Onhan tämä tiedetty, että PK-seudulle vietellään ylihintaisiin asuntoihin kaikenlaisilla "palveluilla, viihteellä yms. kulttuurilla". SIellä sitten pienillä menojen jälkeisillä kulutusvaroilla kärvistellään. Sirkushuveja imbesillidiooteille, jotka käyvät ulkona ja haluavat kulttuuria. BYÄHÄHÄHÄH
Kerättyjä ajatuksia (Taloussanomat artikkeli: pendelöinti kannattaa perheelliselle):
---
Pääkaupunkiseudun "imu" oli/on nerokas tarina. En tiedä kuka sen keksi, mutta rahaa sillä on tehty ja paljon joissakin piireissä. Maksumiehinä etenkin nuoret asuntovelalliset mutta myös
(muut) keskiluokkaiset esim. veroluonteisten maksujen korotusten ja yhteiskunnallisten häiriöiden (liikenne/melu/saasteet/rikollisuus)
vuoksi. Näennäiset edut vapaa-ajan tarjonnassa yms. tulee nähdä tarinan pakollisena "sirkushuveja ryysyläisille" osana. Valtaosaa niistä nauttiessasi olet täydellisesti kontrolloitu,
ehkä joitakin pieniä ulkoilusaarekkeita lukuunottamatta. Tosiasia nyt vain on, että tällainen elämäntapa vaatisi erittäin hyvät tulot. Ja kilpailuyhteiskunnassa niiden saatavuus on alati vaikeampaa ja vaikeampaa. Valtaosalle
on tarjolla vain läsnäolon sietämätön raskaus. Muualla voisi olla helpompaa. Jos uskallusta riittää?
Taloussanomat, artikkeli: Pendelöijän palkkapussi on suurempi
http://www.taloussanomat.fi/tyoelama/2008/03/12/Pendel%F6ij%E4n palkkapussi on suurempi/20087426/111
-----------
Kyllähän sitä ottaa kalliilla alueella asuvaa ja pienellä palkalla työskentelevää kaupunkilaista päähän kun Vihdistä, Nurmijärveltä tai Kirkkonummelta tullaan isolla Passatilla hyväpalkkaisiin töihin kaapunkiin joka aamu ja ilta pois. Hahahha. Niin teen minäkin. 50% halvempi asunto, eivätkä autoilukulutkaan ole kovat pienellä bensa/diesel moottorilla. Laskin että säästin asunnon hinnassa 120 000 eur. Sillä rahalla vaihtaa auton monta kertaa.
Työmatka kesäisin 20 - 25min/suunta, talvisin 30 - 40min/suunta.
Kerättyjä ajatuksia (Taloussanomat artikkeli: pendelöinti kannattaa perheelliselle):
---
Pääkaupunkiseudun "imu" oli/on nerokas tarina. En tiedä kuka sen keksi, mutta rahaa sillä on tehty ja paljon joissakin piireissä. Maksumiehinä etenkin nuoret asuntovelalliset mutta myös
(muut) keskiluokkaiset esim. veroluonteisten maksujen korotusten ja yhteiskunnallisten häiriöiden (liikenne/melu/saasteet/rikollisuus)
vuoksi. Näennäiset edut vapaa-ajan tarjonnassa yms. tulee nähdä tarinan pakollisena "sirkushuveja ryysyläisille" osana. Valtaosaa niistä nauttiessasi olet täydellisesti kontrolloitu,
ehkä joitakin pieniä ulkoilusaarekkeita lukuunottamatta. Tosiasia nyt vain on, että tällainen elämäntapa vaatisi erittäin hyvät tulot. Ja kilpailuyhteiskunnassa niiden saatavuus on alati vaikeampaa ja vaikeampaa. Valtaosalle
on tarjolla vain läsnäolon sietämätön raskaus. Muualla voisi olla helpompaa. Jos uskallusta riittää?
Taloussanomat, artikkeli: Pendelöijän palkkapussi on suurempi
http://www.taloussanomat.fi/tyoelama/2008/03/12/Pendel%F6ij%E4n palkkapussi on suurempi/20087426/111
-----------
Kyllähän sitä ottaa kalliilla alueella asuvaa ja pienellä palkalla työskentelevää kaupunkilaista päähän kun Vihdistä, Nurmijärveltä tai Kirkkonummelta tullaan isolla Passatilla hyväpalkkaisiin töihin kaapunkiin joka aamu ja ilta pois. Hahahha. Niin teen minäkin. 50% halvempi asunto, eivätkä autoilukulutkaan ole kovat pienellä bensa/diesel moottorilla. Laskin että säästin asunnon hinnassa 120 000 eur. Sillä rahalla vaihtaa auton monta kertaa.
Työmatka kesäisin 20 - 25min/suunta, talvisin 30 - 40min/suunta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
eli hki ja espoo on muuttotappioalueita. Kaltaisiasi fiksuja on muitakin. Kypsykööt Hesaan haluavat omaan kurjuuteensa.
Juuri näin. Autossa vietetään 1,5 tuntia pelkästään työmatkoilla ... per nuppi, koska vaimokkeellakin pitää siellä periferiassa olla oma kulkupeli.
Sitten, kun sattuu penskoja siunaantumaan, pitää niitä kuskailla autolla a) lastentarhaan b) harrastuksiin (vähän vanhempina). Puhelimet ovat aina iltapäivällä kuumana, kun vaimokkeen kanssa neuvotellaan siitä, kumman huki on ajaa keräilykierros lastentarhan ja koulun kautta ruokakauppaan ja päivällisen jälkeen takaisin kaupunkiin, kun on harkat/soittotunti tms. penskoilla. Se, jolle jää ns. luu käteen, viettää sinä iltana ehkä 3 h autossa ja pääsee muutenkin tappamaan aikaa, kun ei kannata tunnin harkkojen ajaksi lähteä kotiinkaan ajamaan, kun edestakaiseen matkaan menee kolme varttia.
Kilometrejä tulee luonnollisesti tuommoiset 50 tonnia vuodessa kahdelle autolle, joten sen minkä asunnon hinnassa säästää, menettää tässä... mutta automiähethän ei autoilun kuluja laske!
Että, joo, on näitä passat -robotteja ollut & on edelleen minullakin duunikavereina enkä kyllä mitenkään hirveän kateellinen ymmärrä olla, vaikka kuinka on hianot omakotitalot / rivarinpätkät heillä.
metrossa, junassa ja bussissa. Tunnen monta pendelöijää, joilla menee pidempään matkaan autolla vähemmän aikaa kuin pk-seudun sisällä joukkoliikenteellä "viihtyisästi" matkustavila. Jokainen tyylillään. Myös niiden lasten kanssa, eli voi olla vielä hauskempaa junailla lasten harrastuksia ilman autoa tai autolla hesan ruuhkissa.
Persaukiset älkööt vaivautuko kehä 3:n sisäpuolelle
Muutenkin kaikki maajussit joutavat nurmijärvelle meidän pääministerin seuraksi.
Ne joilla on rahaa tehkööt mitä haluttaa mutta persaukisten osana on olla vain kateellisia meille varakkaammille ihmisille.
Meillä on varaa rakentaa meidän verovaroilla jänkhälle moottoriteitä ja maksaa maajusseille kaninkasvatustukea ja muuta luomupippurin viljelystukea.
HYI HELVETTI.
HAH!
MINÄPÄ SE ASUSTELEN ESPOOSSA JA AJELEN UUDELLA TURBOAUTOLLANI TÖIHIN 10 MINUUTTIA!
REVI SIITÄ PÖNDEHINURI!!!
..laskeppa joku päivä paljonko sen autosi arvo laskee kuukaudessa 500-600€? siihen päälle autolainan lyhennys kasko, liikennev. bensat, huollot, korjaukset...
..lisäksi arvokkaamman ja halvemman asunnon arvojen noustessa esim. 20%, niin arvokkaamman arvon nousu on euroissa laskien suurempi...