Valtrassahan on tietysti vahvin mutta se ei tuu nyt kyseeseen. Oon kuullu että paristakin merkistä katkee jommalta kummalta puolen moottoriakoko paska jos ajaa vähän vinottain johonkin kiinteeseen auran kanssa
Missä koneessa vahvin runko?
auraaja
194807
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
värivammaisessa valumötissä ei ole mitään runkoa, joissakin malleissa itsekantavat moottori ja vaihteisto on jopa yhdistetty pelkän löpötankin varaan.
JD on normaaleista traktoreista ainoa, jossa on runko akselilta akselille siten ettei vaihteista tai moottori joudu ulkoisen rasituksen kohteeksi.
Vihreä jossa on kellastuneet vanteet:) jossa on erillinen runko meinaan. Nuo uudet valumöltit saattaa katketa siis n, yms, joissa ei oo se öljytynnyri runkona, se tynnyri kestää kyllä ei ne vallus siitä katkenneet, vaan etuakseli lähti öljypohjasta irti, kun kunnolla kopsautti.
on jouduttu tuollaiseen tukirakenteeseen, koska valuosia ei ole osattu tehdä riittävän vahvoiksi, t.s. metallin raaka-aine on liian harva joten on jouduttu tekemään se painolisä
Poikki, ja katkeaa taka-akseliin.
Onko uusissa runko muuttunut? minä luulin että sama ratkaisu ollut jo 20 vuotta.
et saa katki.....
traktoreiden kunkku
seon tiijjät itehii,konepihan perimmäinen.
on runko kuin JD:ssä?
Fendtissä ole jonkilainen runko.
McCormickin MTX sarjan koneissa on moottori apurunkoon kiinnitetty (tuos huomasin kunjoku päivä sitten netistä esitettä katselin), muttei kuitenkaan täysrunko kuten JD:ssä.
JCB:ssä ehken voi olla runko =?
samanlainen osa-runko kuin magnumeissakin, eli yhdistää etuakselin, moottiorin ja rungon toisiinsa. Se on muuten valua, ainakin magnumeissa.
sama minkä hankit. Jos enemmälti meinaat aurata, kannattaa tehdä erillinen apurunko. Kaikissa törmäystilanteissa tuppaa tulemaan vahinkoa, vaikka usko oman traktorinsa paremmuuteen olisi kuinka vahva tahansa.
sisältävä vastaus!
on väännetty isoista natikoista etunostolaitteen varsia, ja saman verran Jenkki Jontikoista. Fentteistä ei ole vielä mennyt yhtään paria, mutta eipä viime ja tänä talvena ole paljoa aurailtukaan. Yksikään kone ei ole meillä koskaan katkennut auratessa.
eniten sinun mieleen.
Ei siihen edes jenkkipeuraa tarvita saati edes auraa eteen notta nuo degehartin tai laForgen aisat vinoon saa, siihen riittää eurokone ja tavan niittopääkin. Aivan uskomattoman hepposesti tehty. Niille jotka auraa työntää niin järestään on vahvisteltu.
kattonut millaaset alavarret on ameriikan deeressä nykyisin? Niissä on kunnioitusta herättävä alavahvike
...fentissä heikko runko, ei kestä, vaikka iso malli. Tosi on.
Kai sitä kaiken saa rikki kun oikein riuhtoo!
Harmittaa oikeen kun kaikilla palstoilla on sama piirre! Ei mitään suvaitsevaisuutta. Tottakai eritasoisuutta on mutta ei se oma ole aina paras. Ottakaa hyvät ihmiset muutkin huomioon ja ehdottakaa vaihtoehtoja älkää tyrmätkö toisten mielipiteitä!