Elikkäs tuommoinen uudempikorisen Aven monitoiminäytön kulutus ja "range"-lukemat poikkeaa merkittävästi todellisuudesta. 1,6 litrasessa perusmallissa käsin laskettu kulutus n. 8 litraa ja tietokone näyttää 11,5 litraa. Siitä sitten kun kone laskee vissiin "rangen" niin sehän menee aivan metsään. Kuulemma silloin laskee väärin kun tankkaa vaan hitusen tankkiin kerrallaan ( alle 20l) mutta aina olen suurinpiirtein tyhjästä täydeksi tankannut.
Onkohan tämä jollain softapäivityksellä korjattavissa oleva juttu? harmittaa kun kerran autossa tällainen laite on niin sitten siihen ei voi ollenkaan luottaa...
Onkohan tämä jollain softapäivityksellä korjattavissa oleva juttu? harmittaa kun kerran autossa tällainen laite on niin sitten siihen ei voi ollenkaan luottaa...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ainakin tuo ilmeisesti jotenkin nollaa tuon keskikulutuslukeman omia aikojaan. Eli illalla jättää parkkiin 7 litran lukemilla niin aamulla kun lähtee onkin 11 tms. Omassa 2.0 -04 farmarissa se ainakin näytti vähän mitä sattuu... Jokin spurgu niissä on joka ilmeisesti aiheuttaa sen että se luulee että on käyty tankilla, varsinkin jos pysäköi ylämäkeen tms...
sitten tuttu ilmiö kun itsellänikin on sama vaiva,näyttö näyttää aivan höpöjä jos itse laskee ni lukemat on aivan toisenlaiset!!!
range jää tosi lyhkäsex yleensä,mutta kun ajaa niin aina vaan piisaa ja piisaa,et joku peikko on jossain(softako????)
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000033187824
Uutena ostin Avensiksen 2003, eli ensimmäisiä tätä korimallia. Niissä oli vikana että ajotietokone näyttää n. 3L liikaa, odottelin 1/2 vuotta ennen kuin korjaus tuohon tuli. Joutuivat vaihtamaan mittariston ja myös kilometrit nollaantuivat samalla kertaa.
Mulla on -98 Anjovis
Kun tankkaan tankin täyteen nollaan samalla tripin, kun mittarissa on 700-750km niin tankki on tyhjä ja bensamittarista voin asian vielä varmistaa.
Kertaakaan ei ole valehdellut ; ))
Ps. pointtini oli siis se, että ajotietokoneet on täysin turhia leikkikaluja.
Katsopas hieman tarkemmin sitä näyttöä, muistaakseni lukemat ilmoitetaan km/l eli montako kilometriä pääset litralla.
Jos ajotietokone näyttää 11,5km/l niin silloin kukutus on 8,6l/100km eli melkein samoissa laskemasi kanssa.
Ihmettelin faijan 2004 avella kurvaillessani, että miksi hetkellininkulutus "laskee" kun painan lutkun pohjaan, mutta katsoin tarkemmin näyttöä ja huomasin että luvut ilmoitetaan km/l.
Sen saa valittua mitä ajotietokone näyttää, Keskikonsolissa ajotietokoneen näytön alla keskellä olevaa isoa nuppia kun pitää pohjassa voi valita mitä se näyttää, mailit, km/l tai l/100km.
mikä keskustelun aloittajan asetus on ml/l km/l vai l/100km?
Ja v*ttuako minä faijani autoa opettelen käyttämään!
l/100km on se asetus. km/l asetuksella näyttää sitten taas aivan omia lukujaan.
Sen verran täytyy tässä provoilla että aiempien autojeni ( volvo, audi mm. ) ajotietokoneet ovat toimineet hyvin ja todentotta vaikka lasku- ja lukutaitoinen olenkin niin kivasti helpottaa esim. se "range" lukema arvioimaan jatkanko vielä huoltoaseman ohi vai pääiskö bensamäärällä vielä 213km seuraavalle asemalle...
Mulla tuo tekoäly on huipussaan. Tankki vetää 55 l ja vaikka keskikulutus olisi ollut edelliset 2 kk 6-6,5 l/100 km, niin täyteen tankattuani ajomatkaennuste on jotain 478 km. Puolella tankilla jotain 150 km ja tuosta kun tyhjenee, niin lukema jämähtää johonkin 20 km nurkille kunnes tankin varoitus tulee mukaan jolloin tietsikka näyttää viivaa. Tuolloin ajaa vielä ainakin 90 km, tankissa on noin 8 litraa jäljellä tuskanhuudon kajahtaessa.
Näyttää siltä, että tietsikka laskee kulutuksen olevan aina noin 10 l sadalla vaikka auto pudotettaisiin kiertoradalta.
Tietsikan keskikulutus on myös laskettu jollain satunnaisluvuilla, tankkaan aika usein samoilta asemilta ja vaikka matkaan mahtuisi useampia eberillä tehtyjä sulatuksia, niin tankkiin kaadettu määrä on useimmiten puolisen litraa sadalla pienempi kuin ilmoitettu. Asia menee kuitenkin päälaelleen mikäli alla on paljon aggressiivista motariajoa korkealla keskinopeudella, tuolloin todellinen kulutus onkin suurempi kuin kaikkitietävän ilmoittama. Ihan kuin tietsikalle olisi annettu tietty toiminta-alue, jossa sen on pysyttävä. Tuossa muodossaan laite kelpaa vain ilmoittamaan ajetut kilometrit, kellonajan ja päivämäärän.