Lähtö puerto del carmeniin olis maanantaina (ekaa kertaa ulkomaille)ja on mietityttäni semmoinen asia et miten sitä olis järkevää pukeutua lomalle lähtöön, suomessa kylmä mutta paikan päällä lämmin :D ja ihan niinkin yksinkertaista asiaa sit kysyisin et miten te olette tän ratkaisseet? Miten pukeudutte suomessa ennen lähtöä?
Voipi olla typerä kysymys mut eikös nää palstat oo kysymyksii varten ;D
Voipi olla typerä kysymys mut eikös nää palstat oo kysymyksii varten ;D
Vastaukset 13
Vanhimmat
Minä teen usein niin, että puen päälleni farkut, jalkaan lentosukat, t-paita, collegehuppari ja sen päälle joku farkkutakki tms. Jalkoihin kävelykengät. Kentällä sitten riisun jo sen farkkutakin reppuun, hupparin jätän koska koneessa saattaa olla viileää ainakin alkuun. Perille päästyä sitten tungen sen hupparinkin reppuun, ja kappas vaan - olen melkein valmis lomailemaan. Repun pohjalla odottaa sandaalit, jotka vaihdan jalkaan kun pääsen koneesta ulos. Matkan kentältä hotellille kestää farkuissa ja t-paidassa. Sitten pääsee vaihtamaan vielä kevyempään.
Asiaan tietysti vaikuttaa se, että pitääkö kotimaassa liikkua ulkona kylmässä kuinka paljon matkalla kentälle. Itse asun Helsingissä ja pääsen julkisilla suhteellisen helposti lentokentälle. Ulkona ei montaa minuuttia tarvitse norkoilla niin tarkenee tuolla varustuksella vaikka olisi vähän pakkastakin.
Meillä on samat kuviot kuin edellisellä. Bussimatka hotelleihin niin lyhyt että sen kestää farkuissa ja pitkähihihaisessa T-paidassakin.
Oma auto jätetään lentoasemalla lähimpään parkkiin (taitaa olla bisnesparkki), jätetään toppakamppeet ja pipot autoon ja kipitetään sieltä fleeset päällä terminaaliin. Parkki tosin kallis mutta tosi kätevä joten mukavuussyistä ainakaan talvella etelään lähdettäessä ei euroja säästellä.
viimeviikkoisella Lanzaroten reissulla oli seuraava: tietenkin alkkarit ja rintsikat. Päälle t-paita ja jakku. Päällystakkina ohut tikkitakki, jonka sai hyvin mahtumaan matkan ajaksi reppuun. Jalassa lentopolvisukat, farkut ja pikkukengät (sellaiset citylenkkarityyliset), joilla pystyy liikkumaan myös talvisessa kelissä ja tarvittaessa paikan päällä. Ilmat olivat kuitenkin sen verran hyvät, että paikanpäällä pärjäsi sandaaleilla yms. Jakku oli tarpeen lentomatkalla, kun tulomatkalla istumapaikka sattui varauloskäynnin lähelle. Ikkunasta veti aika lailla. Tuolla tikkitakilla pärjäsin myös ajomatkan (330 km) lentokentälle ja takaisin. Yksi vaihtoehto olisi sitten ollut jättää talvikengät ja -takki autoon, joka oli viikon parkkihallissa. Ja kai sinne lentokentällekin voi jättää vaatteita säilöön matkan ajaksi?
Lentokoneen ikkunasta ei taatusti vetänyt! Matkustamo on paineistettu lennon aikana johonkin parin kilometrin korkeutta vastaavaan ilmanpaineeseen ja kun kone lentää kymmenessä kilometrissä, niin se veto tapahtuisi ulos päin. Ja vielä vedon voimakkuus olisi sitä luokkaa, että vedon mukana saattaisi mennä muutama penkkirvi mukana. paine-erosta johtuen esim. aseen laukaiseminen matkustamossa saattaa aiheuttaa rungon repeämisen. Mutta ikkunapaikalla kyllä tuntuu kylmemmältä, koska ikkuna hohkaa kylmää.
kun väität että Suomessa kylmä? Nytkin koko maa 2 astetta lämmintä? Ja eikö oikeasti oma järki kerro mitä laittaa päälle matkoille, ei ainakaan turkishaalaria vai?? On meitä moneen...
Monesti lähdöt ovat varhain aamulla ja matkustajat eri puolilta Suomea, jolloin kotoa pitää lähteä yöllä ja palata yöaikaan. Kysymys oli ihan asiallinen.
Hyviä vastauksia on tullut, niihin ei juuri lisättävää. Itse pidän aina mukana isoa pasmina-tyyppistä huivia, joka on hyvä heittää harteille koneessa tarvittaessa; toimii paikan päällä myös tuulisten iltojen lämmikkeenä.
pitää toppatakissa lähteä lähtipä mistä tahansa vai tuletko kävelen? Pitkähihainen pusakka tai villatakki riittää ja sitä tarvitsee myös perillä. Jos lähdet vaikka Jyväskylästä junalla tai linja-autolla Hkiin niin pärjää kyllä vähälläkin vaatetuksella.
tai tukevammat kävelykengät matkalle. Ei paksuja vaatteita. Yöpuku voi olla pitkähihainen, jos olet vilukissa. Kevättä jo pukkaa.
Me lähdettiin täältä pohjosesta niin että lapsilla sukkahousut, farkut, t-paita ja pitkä paita ja tuulitakit ja lenkkarit.. ja autoon otettiin viltit..mutta eipä niitä kukaan sit tarvinnutkaan ja perillä ollessa takit pois ja bussilla hotelliin.. tuuli kummiskin aika kova niin ei tod. kerenneet sulaa matkalla :) Tullessa toissa yönä oli niin lämpöinen keli lentoasemalla niin ei vilu tullut edes takaisin suomeen palatessa :) Ihana paikka ja ihanat säät suosi.. 25-28.. täällä nyt ihoa rasvaillaan :)
Neuvo lähes kaikille Kanarialle matkaaville on: Ottakaa mukaan tuulen ja vähäisen sateen pitävä takki mukaan mieluimmin hupulla varustetun. JA aina mukaan SATEENVARJO. por favor.
olen käynnyt 26. kertaa ja ei ikinä ole vielä satanut Kanarialla. Vai oletko ollut aina Puerto de la Cruzissa, siellä saattaa sateenvarjo tarpeen mutta ei kyllä muualla. Ja jos sattuu satamaan niin voihan sen ostaa perillä kuin alkaa kuljettaa sitä täältä, ei missään nimessä.
32 kertaa - ei kertaakaan pisaraakaan. Että se siitä sateenvarjosta...
Jos kova pakkanen, niin joku tuttu viemään kentälle, jolloin voi mennä kentälle toppavaatteissa ja vaihtaa siellä kevyempää ja jättää talvivaatteet kassissa tuojalle (joka tulee sitten niiden kanssa taas hakemaan). Tätä voi soveltaa myös taksia käyttäessä, eli muuten sama kuvio, mutta taksi ottaa repun matkaan ja vie sen kertomaanne osoitteeseen (jättää yöllä esim. tuttavanne oven taakse). Maksaa toki vähän extraa, mutta se mukavuus tahtoo maksaa.
Tällaisena leutona talvena ihan vain kesäkamppeet (suomen kesässähän tarvii mm. takin) ja soitetaan taksi hakemaan ja pyydetään minibussi, jossa takatilan lämpöä voi nostaa, ilman kuskin hikoilua. Kanarialla ei ole koskaan tarvinut niin paljon vaatetta kuin suomen kesässä :) ..mutta hyvä sitä lämmintäkin on olla mukana, jos vaikka koneessa sattuu oven kohta, jossa hohkaa kylmää.