tervehdys!
eli kysyisin kokeneemmilta mieli pidettä kumpi on kannattavampaa kun tarkoituksena olisi pistää maanrakennus yritys pystyy niin onko järkevämpi olla kaksi isoa telakonetta vai yksi iso telakone ja yksi mehumaija, ollaan kateltu doosanin 255lc:tä mutta viellä pitäs miettiä järkevästi että kummatkin sais työllistettyä ja maksettuakin joskus :D eli kokemuksia ja mielipiteitä kaivattais...
eli kysyisin kokeneemmilta mieli pidettä kumpi on kannattavampaa kun tarkoituksena olisi pistää maanrakennus yritys pystyy niin onko järkevämpi olla kaksi isoa telakonetta vai yksi iso telakone ja yksi mehumaija, ollaan kateltu doosanin 255lc:tä mutta viellä pitäs miettiä järkevästi että kummatkin sais työllistettyä ja maksettuakin joskus :D eli kokemuksia ja mielipiteitä kaivattais...
Vastaukset 15
Vanhimmat
Riippuisko VÄHÄN hommista
Terve!
Tukeudun edelliseen vastaajaan eli se mikä loppupelissä on kannattavaa riippuu siitä mitä niillä koneilla tehdään.
Jos kuitenkin tekee mieli kokeilla siipiä siltä pohjalta, että ensin hankitaan kone ja sitten työmaat, niin kannattaa muistaa muutama asia.
Ensiksikin se, että pienellä koneella ei tehdä samoja hommia kuin isolla. Isolla koneella pystyy tietyissä rajoissa tekemään pienemmän koneen hommia.
Toiseksi sitten se, että isoilla koneilla tehdään tiliä isoilla työmailla ja niitä tahtoo olla harvassa yhden/kahden koneen yrittäjille.
Siinä pientä alustusta tarkemmalle pohdinnalle.
22 tonnin telakoneen ja 16t pyörä-alustaisen, unohda oikeasti mehumaijat jos haluat töitä tehdä, pyörä-alustaisen työllistää hyvin kunnallisella puolella
juu jos kunnalliselle puolelle meinaa niin yli 10 v vanhalla koneella ei urakoitsijoiden pisteytyksessä pärjää. Niinku noi muutkin sano nii paljonhan se millanen kone on sopiva riippuu siitä mitä sillä pitäis tehdä... tuskin kantsii 2 konetta heti ostaa. yhdelläkin pääsee alkuun ja sitte näkee millanen se toinen kannattais olla. 10-13 tonnin tela kone sopis mätästys laikutuksiin/ojituksiin ja rakennusten pohjille/ metsä auto tien tekoon, joihin käivis vähän isompikin(16-22tn telakone) ei se kaivuri kuormaajakaan siinä mielässä ole huono vaihtoehto että sen voi ajaa työmaalle. tela koneelle kun yleensä tarvii sen lavetti kyydin...
hieman varovainen hankinnoissa.Tuossa näkyy noita 20 tonnin koneita jo olevan seisomassa, mehumaijan aika on kulkenut ohi.Olisin sitä mieltä että kannattaisi kuulostella minkälaisesta koneesta olisi tarvetta ja hankinta sen jälkeen.
...sanoinkin, tai ainakin oli tarkoitus sanoa että kantsii katsoa millaselle koneelle tarvetta omalla ilman suunnaalla. Meilläpäin muutama lusikka haarukka edelleen jokapäiväsessä käytössä,että on niitäkin muiden ohella edelleen... kun tuo pyörä alustainen tahtoo olla aika onneton meniä vähänkään pehmeemmällä pienen pyörä kuormaajankin hommat hoituu länkkärillä
Jos maijassa on osaava kaveri joka osaa ottaa kaiken ilon irti laitteesta, niin se on yllättävän kilpailukykyinen peli. Vaatii vaan pelisilmää enemmän. Se etukauhan käyttö taitaa olla kaikkein vaikeimpia juttuja (kerrosten teko korkoon) kun näkymä eteen on huono.
ihan täysin siitä millainen mies on puikoissa. Oli se sitten tela-, pyöräalustainen tai lusikkahaarukka. Baarista kahvikupin äärestä löytyy kovimmat konemiehet, mutta valitettavasti niille ei ole käyttöä työmaalla ... löysät livahtaa housuun.
kuormauksen kun kuorma-auto peruuttaa taaksesi elikkä etukauhan eteen, et mitenkään, siis tilanne jossa kaivetaan ja kone pysyy paikallaan, eli kyllä koneen pitää olla ympäripyörivä
lusikka haarukan ajaminen vaatii oman peli silmänsä.
siinähän se onkin että sellasen koneen kans tarttee ajatuksen mennä aina pikkusen työn edellä, eikä saavuttamattomissa naisissa. kone oikeessa asennossa niin kaikki onnistuu. Tuossakin tapauksessa käännät koneen poikittain niin sama 180 astetta kääntöä kuormauksessa kun ympäri pyörivälläkin, eikähän silläkään ole järkeä pyörittää kuormatessa yli 180 astetta. vieläpä kun linkku kone mahtuu samassa tilassa oleen poikittain minkä ympäri pyörivä tarttee kääntyäkseen.
Että kaivat toiselta sivulta ja kuormaat toisella sivulla olevalle auton lavalle. Haista nyt poika sanonko mitä ... vaatii kuule todellakin muutakin kuin pelisilmää. Ei onanoidu vaikka sulla olis millanen linkku. Siinä ajassa kun pyörivän kaverilta lähtee auto alta pois niin sinä et paria lusikallista enempää ole lavalle saanu ... todennäkösesti vaan koneen kaatanu.
Joka luulee osaavansa kaivaa...
Faktahan on se että yhdistelmäkoneella etenkin linkulla osaava ammattilainen hoitaa hommat samoissa ajoissa kuin se ammattilainen sillä ympäripyörivällä..
Nykyisin ei vaan yhdistelmän puikkoihin löydy juurikaan kuskeija joilla olisi osaamista, konetta siirrellään ja tehdään mitä sattuu ja sitten manataan ettei tällä tee mitään.. pelisilmä puuttuu..
itselläni on ollut kolme maijaa joista olen luopunut parempien laitteiden vuoksi.Eihän sillä maijalla tehdä samoja töitä kun kk-koneella,eikä sillä mitenkään voi poikittain kaivaakaan ja jos kone onkin poikittain sehän vaatii jo leveyttä paljon enempi kuin konsanaan kaivinkone.maija käy kylläkin sellaisena yleiskoneena.
sitä kaivetaan sillä lusikkahaarukalla. Ei siihen sen ihmeellisempää konemiestä tarvita kuin pyörivään.
Ne jotka täällä väittää että lusikkahaarukalla kuormaat autoon nopeemmin kun pyörivällä ... eivät oo muuta kaivaneet kun nenäänsä.
semmoista tilannetta missä vaihdetaan massat eka tien toiselle puolelle niin miten voit ajaa yhdistelmän poikittain siihen missä liikenteen pitäs pystyä kulkemaan?