Maantienopeuksilla ajettaessa oikealle käännettäessä kuuluu kuskinpuoleisesta eturenkaasta ääntä, jota ei tule vasemmalle käännettäessä. Olisiko kyseessä pyörän laakerit vai mikä? Jos selviän pelkällä laakerin vaihdolla, niin minkälainen operaatio se on suorittaa itse, jos ei ole pahemmin aikaisempaa kokemusta? Auto on vuoden -96 farkku Mondeo 2.0 koneella ja takana 170 tkm. Kertokaahan kokeneemmat, niin pääsen eroon ikävästä äänestä ja epätietoisuudesta!
Laakerivika?
Tero
51336
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos renkaasta tulee se ääni niin ei se laakerivika voi olla. Mutta jos PYÖRÄSTÄ tai sen suunnalta ääni kuuluu, niin laakerivikaa voisi epäillä. Nykynuoriso on katsonut liikaa formuloita jossa mennään renkaanvaihtoon, mutta kuitenkin vaihdetaan pyörät. Tai Räikköseltä irtosi rengas, kun koko pyörä pomppii pitkin rataa. Se musta siinä vanteen ympärillä on se rengas. Vanne rengas muodostavat pyörän jne...
viittii takertuu pikkuseikkoihin..
Uskaltaisin epäillä että laakeri on löysällä.
Minulla se muistikuva ettei laakeria voida kiristää.Se menee yksinkertaisesti vain rikki!
Vika vaatii huomiota. Pahetessaan voi rikkoa joko akselin tai ulkokehäpuolen.Hyvin nopeastikkin!
Lisääntyvä ääni lopulta jo suoralla ajettaessa on merkki vian pahenemisesta.
Yksi tapa kokeilla onko laakeri vika on ajaa oiean puoleiseen mutkaan ja kun ääni alkaa kuulua painaa HUOM varovasti jarrua.Jolloin äänen pitäisi kadota.
Samoin jos auton nostaa ilmaan ja ottaa katsastus otteen pitäisi tuntua pieni välys.
Alkava laakeri vika voi pitää mainittua ääntä .
Tarkistuta jollakin korjaamolla.
Vika vaatii iskunvaimennuksen ym irroituksen.
Kaiken lisäksi laakeri on todella tiuksati tavallisesti paikoilaan .Joten sitä ei ihan tavallisislla konsteilla irroteta!
Joten jos olet vain vähän ..kokenut.Aja auto jonnekkin korjaamolle..Tosin kun takuu ei ole voimassa..Voit käyttää jos haluat sitä mitä haluat.Kunhan vain tiedät että osaava varmasti asiansa.Ja muista Ford liike osaa asian ainakin varmasti. Ei minusta kallis..mutta kysy kokonais hinta ja vertaile itse.
Heillä myös on (ainakin )renkaan paikallaan pyöritys kone jolla voi varmentaa onko vikaa laakerissa..itse epäilin toista rengasta olikin toinen
Itse laakeri (ainakin minusta )kannattaa ostaa Forsdin alkuperäinen.
Itselläni söi noita laakereita .Kunnes rasvasimme laakeria (Ei saa purkaa..)eri tasoilta.Kesto ikä piteni huomattavasti.
Vika vaatii huomiota. Pahetessaan voi rikkoa joko akselin tai ulkokehäpuolen.Hyvin nopeastikkin!
Lisääntyvä ääni lopulta jo suoralla ajettaessa on merkki vian pahenemisesta.
Yksi tapa kokeilla onko laakeri vika on ajaa oiean puoleiseen mutkaan ja kun ääni alkaa kuulua painaa HUOM varovasti jarrua.Jolloin äänen pitäisi kadota.
Samoin jos auton nostaa ilmaan ja ottaa katsastus otteen pitäisi tuntua pieni välys.
Alkava laakeri vika voi pitää mainittua ääntä .
Tarkistuta jollakin korjaamolla.
Vika vaatii iskunvaimennuksen ym irroituksen.
Kaiken lisäksi laakeri on todella tiukasti tavallisesti paikoilaan .Joten sitä ei ihan tavallisislla konsteilla irroteta!
Joten jos olet vain vähän ..kokenut.Aja auto jonnekkin korjaamolle..Tosin kun takuu ei ole voimassa..Voit käyttää jos haluat sitä mitä haluat.Kunhan vain tiedät että osaava varmasti asiansa.Ja muista Ford liike osaa asian ainakin varmasti. Ei minusta kallis..mutta kysy kokonais hinta ja vertaile itse.
Heillä myös on (ainakin )renkaan paikallaan pyöritys kone jolla voi varmentaa onko vikaa laakerissa..itse epäilin toista rengasta olikin toinen
Itse laakeri (ainakin minusta )kannattaa ostaa Forsdin alkuperäinen.
Itselläni söi noita laakereita .Kunnes rasvasimme laakeria (Ei saa purkaa..)eri tasoilta.Kesto ikä piteni huomattavasti.