Nyt te tosi voortimiehet auttakaa!!
Loma loppuu pian, ja pitäis kehdata mennä voortilla töihin!
Autolehdet on viimeaikoina kirjoittaneet rakkaista voorteistamme pelkkää pahaa. Esim, viimeinen tuulilasilehti: Kirjoitti monta sivua voortin "vetareista" mitkä on maailman surkeimmat.
Meille kunnon voortimiehille nauraa jo hevosetkin, mitä teemme??
Auttakaa!
Miten te olette kehdanneet mennä voortilla töihin?
Tarvitsen hyviä vinkkejä!
KERTOKAA! PLEASE!!
Loma loppuu pian, ja pitäis kehdata mennä voortilla töihin!
Autolehdet on viimeaikoina kirjoittaneet rakkaista voorteistamme pelkkää pahaa. Esim, viimeinen tuulilasilehti: Kirjoitti monta sivua voortin "vetareista" mitkä on maailman surkeimmat.
Meille kunnon voortimiehille nauraa jo hevosetkin, mitä teemme??
Auttakaa!
Miten te olette kehdanneet mennä voortilla töihin?
Tarvitsen hyviä vinkkejä!
KERTOKAA! PLEASE!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ihan on kuule käytetty julkisia kulkuneuvoja. Sinähän taidatkin päästä vielä lastenlipulla. Täällä kaupungissa eivät muuten tunnu mitenkään välittävän siitä minkälaisella autolla ajelee. voisit tietysti jättää sen traktoriliikkeestä saadun lippalakin ensikerralla kotiin, niin et herättäisi huomiota.
Joo, edellinen sälli pääsee lastenlipulla vielä monta vuotta!
Vanha Focus voittaa Tekniikan maailman autovertailun. On se vaan ihme homma, kun "paskat" autot aina voittaa noi testit. Eipä oo riisikuppeja paljon näkynyt testivoittajina
Olen käynyt töissä myös vaimon tojolla, kaverin nissanin kyydissä, kerran jopa ranskiksella, ennen kun työpaikka oli lähellä, kävin pyörälläkin, jopa joskus kävellen. Onhan se joskus kiva näyttää nuille teini-corollisteille ja -golfareille, että voorti on kuitenkin auto ja tehot on eri maailmasta. Kun ne tulee perään härnään, niin minä vetasen kakosella reilut 80 ja kolomosella reilut 120, nelosella reilut 160, vitosta ei edes kerkiä vaihtaan kun ne on jo kadonneet kaus taakse.