elikkäs rahat menee F1 seen ,ja rahaa pitää tahkota nopeemmin,tästä kärsii koko muu tojon tuotanto,ja taitaapi mennä vielä mainekkin ku ei menestystä formuloissa tuu...
toyotan laatu
kärsii---
81208
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hintoihin ja huoltoihin pannaan formula-lisä. Me maksamme niiden mulqistien leikit. Vituttaa luonnonkin puolesta. Ostan seuraavaksi merkin, joka ei ei ole formuloissa.
Ei jos et autourheiluun osallistuvuvita osta niin; Ei Mersua, ei Renaulttia, ei BMWT tä , ei FIAT tia, ei.... Muista myös rallit Ford, Citroen, Subaru, Skoda, ym ?? Ja rata-autoilu; Audi, Opel, Alfa-Romeo, Volvo, ??
Mitähän niitä jää jäljelle valmistajia jotka eivät lainkaan osallistu autourheiluun; Olisko VW, Pösö, Kia, Hyundai, Lada,, ??
luetteloa niistä jotka ei osallistu: VW omistaa Seatin, Audin ja Skodan, Peugeot omistaa Citroenin ja itsekin moninkertainen Rallin Maailmanmestari. Korealaiset osallistuvat täydellä teholla sarjoihin Aasiassa ja pohjois-amerikassa, mitä Ladaan tulee niin eiköhän venäjällä ole Ladoille ihan omia sarjoja...
Vähiin käy vaihtoehdot, ehkä joku mopoauto???
konsernin liikevaihdosta peräti promilleluokkaa....
konsernin liikevaihto siinä tapauksessa on?
Konserin liikevaihto oli $202 860 000 000
ja F1-tallin budjetti 2007 oli $418 500 000
eli parin promillen luokkaa.
Nythän on muistettava, että koko F1-budjetti ei suinkaan tule Toyotalta, vaan auto on tapetoitu mainoksilla ja samoja moottoreita käytetään muissakin talleissa. Tallin nimikin on Toyota Panasonic racing.
oikeassa, unohdin että promillet ovat tosiaankin prosenteista vain seuraava kymmeneshyppäys, pahoittelen (virallinen anteeksipyyntö).
Muuten, Toyotan liikevaihto on oikein, kun on dollareissa, F1 liikevaihdot taas ilmoitetaan euroissa, eikä suhde muuten ole fifty/sixty...
Ja mitä tohon huomiarvoon tulee ja sen hintaan???
(meinaan vaan että saahan se Valjakkalakin helvetisti palstatilaa, mutta maksaiskohan siitä joku jotain...)
Peräti Jaggen lisäksi ainoana ei-USAlaisena autona voittoa pukkaa monessa sarjassa. Missä ovat Mersut ja Bemarit? NASCAR ei meinaan ole vissiin ihan peltorallikisa, vaan isompi markkinasirkus kuin F-ykköset. Ei ihme että Tojo myy jenkeissä kuin häkä.