Tdi -99 ajettu 300000 on alkanut ongelmoida. Ei meinaa kiihtyä täyskaasulla, mielestäni turbo kyllä toimii, mutta kone ikään kuin meinaa tukehtua. aluksi vika ilmeni nykimisenä kun kiihdytyksessä kierrokset nousivat yli 2500 rpm. nyt ei enää nyi, auto matelee kuin täi tervassa. Ei savuta eikä kulutus ole noussut.
missä vika?
mr passat
81113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ilmamäärämittari sökö?
samaa mieltä, ilmamäärämittarista kannattaa vian etsintä aloittaa
kiitos, mutta miten sen massamittarin voisi todeta rikkoutuneeksi. Onko se esim. vikakoodilla selvitettävissä vai löytyykö vika vain vaihtamalla osa ja sen jälkeen kokeilemalla?
ei näy vikakoodissa. Tutkivat tuon täyskaasukiihdytyksellä ja katsomalla laptop:illa mitä arvoja massamittarilta tulee. Jotkut sanoo myös että kun massamittarin johdon irrottaa ja jos kulku paranee tai pysyy samana niin vika on siinä.
Kaverin ehdotuksesta otin ilmamassamittariin irti ja pesin sen elektroniikka puhdistajalla. Muutamaan otteeseen toistin pesun ja annoin kuivantaa n. 15 min. Kulku on taas normaalia ja tehot palautui. Kiitos vikaehdotuksista. Vittuilijat ja paskan jauhajat menkää takaisin mondeonne keskustelupalstoille.
tiensä päähän. Ei se sentään mikään mersu tai Volvo ole. 300000 kilsaa on aika paljon volkkarille eli se on jo tosi paljon.
Höpö höpö
laskettu kestoikä on n. 300 000km.
Ainakin muutamissa malleissa myös mittari nollautuu 300 000 km:ssä.