Tämän aamun lento Sharm El Sheikhiin näytti käynnistyksen aikana työntävän todella paljon savua toisesta moottorista. Käynnistys kai sitten sitten keskeytettiin ja kone ilmeisesti hinattiin pois. Osaako joku kertoa asiasta lisää?
Moottoripalo Air Finlandin
koneessa?
81321
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Totta puhut.Aika ikävä tilanne,sillä työharjoittelussa ollut henkilö oli mennyt moottorin eteen väärään aikaan ja moottori imaisi työntekijän sisäänsä.Voimakas savu johtui siitä,että työntekijä oli ns. kumifetisti ja hänellä oli työhaalarin alla kumipuku.Nolo juttu,mutta tyyppi ei selvinnyt hengissä joten ei tarvi hävetä tapahtunutta.Moottori joudutaan vaihtamaan koska kumipuku suli moottorin sisällä rakenteisiin kiinni.Lisäksi työntekijän jäännsöten irroittelu kestää aikansa.
Eli eipä sen vakavampaa.Ei savua ilman feikkipalstaa :-))
että keksit sen ihan omasta päästäsi. Enpä kuullut tänään mitään tuollaista, ja varmasti olisin kuullut jos olisi tapahtunut.
Ai niin - sellainen "savuttaminen" on startissa kyllä ihan normaalia. Että se siitä moottoripalosta.
...koska kysehän on aivan normaalista ilmiöistä: Diesel savuttaa silloin kun se saa liikaa polttoainetta suhteessa ilmaan. Tyypillisesti chipatut eli lastuviritetyt dieselit savuttavat enemmän, koska niille syötetään reilusti polttoainetta, jotta saataisiin lisää tehoa. Suhteessa liikaa polttoainetta ilmamäärään verrattuna. Kääntäen jos koneen ilmansaanissa on ongelmia alkaa se savuttaa. Mikä taas voisi johtua tukkoisista ilmansuodattimista. Että semmosta....
että käynnistys sitten keskeytetään ja kone hinataan pois? Tosi normaalilta kuulostaa. Älä sinä pelle tule soittamaan suutasi, kun et ilmi selvästi ole ollut paikalla katsomassa. Mikäs helvetin oraakkeli kuvittelet olevasi - "olisin varmasti kuullut siitä"? Oletko joku firman edustaja? Jos olet, esiinny sitten ao. nimillä. Pelle.
Yhtiön omistajat ovat ilmoittaneet ajavansa yhtiön alas yhden koneen firmaksi. 70% henkilökunnasta saa potkut.
Mitä ihmettä luulevat tekevänsä Suomessa yhden koneen firmalla? Kannattais laittaa koko kauppa sitten suosiolla kiinni. Eiköhän se väki lähde sieltä ilman potkujakin... Ja onhan sitä jo lähtenytkin. Alaoveksi sopisi pyöröovi hyvin...
Kertovat tuollaista juttua tuolla: http://www.sharmel.net/air-finland.htm
Ote tekstistä:
"Ostimme matkan Egyptin Sharm El Sheikh:iin matkatoimisto Detur Finland Oy:n kautta. Detur käyttää Sharm El Sheikh -lennoillaan Air Finland -lentoyhtiötä, josta meillä ei ollut aikaisempaa kokemusta. Lento Helsingistä Sharm El Sheikh:iin kestää noin viisi tuntia. Olimme yllättyneitä, kun lennolla tarjottavaan ateriaan ei kuulunut juomia, ei edes vettä. Onneksi euron kolikoita oli jäänyt muutama taskun pohjalle, joten saimme ostettua ruokajuomat"
En jymmärra tuota juttus?
Naminami.