taas uutisia Englannista, siellä poliisilla on oikeus puuttua motoristien oikeanlaiseen pukeutumiseen.
Suomessa poliisi valvoo vain kypärän käyttöä, mutta muu vaatetus on vapaa..nakuna ei saa ajaa..nakulla kylläkin, mutta silläkään ei nakuna.
Vähän kaksjakoinen juttu, toisaalta ehkä hyväkin tällainen valvonta myös vaatetuksen osalta, mutta liekö liiallista holhoamista, omasta päästähän sen pitäisi lähteä.
Itse en lähtisi edes kesähelteellä ilman ajokamppeita liikenteeseen, kerran moottoripyörällä kolaroineena käsitys varusteiden merkityksestä vain vahvistui.
Enemmän ajaville ja terveyttään vaaliville on varmaankin itsestään selvyys pukeutua, nykyään niin mukaviin ja tyylikkäisiin kamppeisiin.
Suomessa poliisi valvoo vain kypärän käyttöä, mutta muu vaatetus on vapaa..nakuna ei saa ajaa..nakulla kylläkin, mutta silläkään ei nakuna.
Vähän kaksjakoinen juttu, toisaalta ehkä hyväkin tällainen valvonta myös vaatetuksen osalta, mutta liekö liiallista holhoamista, omasta päästähän sen pitäisi lähteä.
Itse en lähtisi edes kesähelteellä ilman ajokamppeita liikenteeseen, kerran moottoripyörällä kolaroineena käsitys varusteiden merkityksestä vain vahvistui.
Enemmän ajaville ja terveyttään vaaliville on varmaankin itsestään selvyys pukeutua, nykyään niin mukaviin ja tyylikkäisiin kamppeisiin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
holhoaisi,täytyisi oman turvallisuuden huolehtiminen lähteä jokaisesta itsestään.Se näitä juttuja seuratessa ihmetyttää kun ollaan kovasti huolissaan vakuutusten ja pyörien hinnoista,mitkä molemmat kyllä ovat pilvissä,mutta unohdetaan,että kunnolliset ajovarusteet ja pyörän ylläpito maksaa enemmän kuin kalleinkaan vakuutus.Yllättävän monet ajavat mm.todella huonoilla renkailla ja jopa epäkuntoisilla pyörillä.Kyllähän polte pyörän hankintaan on monella kova ja ei raha kenelläkään puussa kasva,mutta kyllä oma ja samalla muidenkin turvallisuus pitäisi olla suuri vaikuttaja päätösten teossa.
Hyvä, että siellä puuttuvat tällaiseenkin asiaan. Niin se voisi olla meilläkin. Niin harmittavan paljon näkee noita uhkarohkeita taliaivoja, jotka lähtee temppuilemaan t-paidassa ja shortseissa ja kappas kun käviki moka ja nahka rullalla.. Sen jälkee ei oo kenties enää hymy herkässä? Oli viisasta niinkö? Voisi se olla ihan mopoilijoillekin hyvä sääntö, onhan mopoki kaksipyöräinen ja koriton. Vaikkei mitään itselle olekaan sattunut, niin enpä juuri takitta kesälläkää ajele..
...olisi semmoinen, etta liikennevakuutukseen (josta henkilovahingot korvataan) lisattaisiin kohta, jossa edellytetaan hyvalaatuisten ajovarusteiden kayttoa, jotta vakuutus korvaa 100% vahingon sattuessa.
Mutta tatakaan pykalaa ei toki olisi tarvis lukea kuin Piru raamattua, koska kukaan meista ei varmaankaan tule sonnustautuneeksi koko paksuun varustesettiinsa heinakuun puolivalissa, kun on 30C lamminta, ja on lahdossa kaymaan lahikaupassa.
Tasta syysta pitaisin itse jarkevana, etta raja vedetaan siihen, peittavatko vaatteet ihon vai ei JA voidaanko katsoa, etta kaveria on kiinnostanut suojautua onnettomuuden varalta.
Sellainen vaate, joka jattaa ihon paljaaksi, kuten esim. t-paita tai shortsit, ei voi edes teoriassa antaa suojaa. Jos kaydaan lapi, mita motoristilla oli paallaan onnettomuuden sattuessa, ei ole vaikeaa paatella, oliko han suojautunut asianmukaisella tavalla vai ei.
Eli jos esimerkiksi ajohansikkaat ovat majailleet eteisen hyllylla tai sivulaukussa silla hetkella, kun artisti on sukeltanut pyoransa ohjaustangon yli asfaltille, ja nyt luut paistavat joka puolelta kammenista, ja luvassa on monta kalliinpuoleista operaatiota lasaretissa, osa vakuutuskorvauksesta voitaisiin evata.
Tasta seuraisi myos sellainen hyva puoli, etta edelleen jokainen saisi tehda aivan omat valintansa ja ajella vapaasti vaikka niukin naukin siveyssaannot tayttavissa kuteissa, jos han itse haluaa niin. Han vain riskeeraisi tayden vakuutuskorvauksen saamisen, ja tietaisi sen itsekin.
Toki tama on myos kysymys, missa yksilon oman harkintakyvyn pitaisi johtaa suojaavien varusteiden kayttoon.
Mutta valitettavastihan nain ei suinkaan aina ole asian laita, kuten saamme taas nahda, kun ensimmaiset vahankaan lampimat kelit koittavat. Siella on jalleen tiet turvoksissa naita sukukalleuksiaan jaadyttavia mestareita, joille ei pari perusasiaa ole viela ehtinyt valjeta.
idea periaatteen tasolla, "korvausta ei suoritetaa ainakaan kuin osaksi jos henkilö ei ole pukeutunut asianmukaisesti"
MUTTA...
mitä teet kun ilmanlämpötila on jotain 30-40 ja asvalteilta hohkaa lisää ja kypärän alle meinaa tukehtua... niinkuin esimerkiksi Italiassa tuppaa kesällä käymään
joskus on ihan pakko irrottaa vetoketjuilla hiat pois ja käydä bensa-asemalla kaatamassa eviania päähän !!!
on tulevaisuudessa, nyt on kehitelty ns älyvaatteita, joissa käytetään valokuituja ym sähköä johtavia materiaaleja.
Näin voidaan ihmisvartalon muutoksia seurata ja älyvaate sen mukaan joko lisää tai vähentää lämpöä tms
Asusteita voi esim lämmittää ja valaista, siis heijastimia ei tarvita enää koskaan..ajatella.
Miksipä ei kypäräänkin saada jäähdytystä ja huurteenpoistoa jollain teknologisella innovaatiolla.
Näitä odotellessa..jäitä kypärään helteellä.
kuukauden kuluttua paljoa lohduta mutta seuraaville vuosille sitten! ; )))
Jäitä kypärään helteellä; iikh, tarkoitit kai jäitä hattuun
Ostan ainakin sellaisen avopotan jossa on venttiilit, ninkuin tässä nykyisessä kypärässäkin, ne on aika tehokkaat
...mitä kirjoitin. Toki ei voidakaan olettaa, että jokainen pitäisi koko varustustaan päällä joka ikinen metri, mitä ajaa pyörällään. Johonkin se raja pitää sitten kuitenkin pystyä vetämään, ja esim. ihon peittävä vaatetus kuulostaisi minun mielestäni ihan hyvältä.
Kolarin jälkeen ei ole vaikea todeta sitä, jos kaveri on ajellut t-paidassa ja shortseissa, ja silloin on paha mennä väittämään, että hän on tehnyt kaiken voitavansa suojautuakseen asianmukaisesti.
ps. Suomessa taitaa kaikkien aikojen lämpöennätys olla jotain hiukan alle 36C. Ja täällä on aniharvoin edes yli 30C. Normaali kesälämpötila lienee päiväsaikaan jossain 20-25 hujakoilla. Elikkä täällä EI ole juuri koskaan liian kuuma pitää niitä varusteitaan. Etelämmissä maissa voi asiat toki olla hieman toisin.