Uusi Avensis -08-09 on tässä:

164755
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

passattiin bemarin perä..
toivottavasti kaunistavat takapäätä, esim 500bmw on aivan hirvee, vaikka hunajaa maksaiskin..

Äänestä
  • Hienoltahan tuo näyttää. Kyllä Tojo osaa auton piirtää.

    Äänestä

  • tuo on kirjoitti:

    Hienoltahan tuo näyttää. Kyllä Tojo osaa auton piirtää.

    Kyllähän Tojolla piirreellään. Vielä kun oppisivat tekemään autoja, joissa olisi mukana myös matkustusmukavuus ja ajotuntuma.

    Äänestä

  • piirtää kirjoitti:

    Kyllähän Tojolla piirreellään. Vielä kun oppisivat tekemään autoja, joissa olisi mukana myös matkustusmukavuus ja ajotuntuma.

    ovat älynneet, että valtaosalta ihmisiä puuttuu tyylitaju kokonaan.

    Äänestä

  • piirtää kirjoitti:

    Kyllähän Tojolla piirreellään. Vielä kun oppisivat tekemään autoja, joissa olisi mukana myös matkustusmukavuus ja ajotuntuma.

    olla kateellinen ave on paras ajaa ja erittäin tilava ja käytännöllinen!

    Äänestä

Mazdahan tuo on. Järkyttävän ruma, vielä rumempi kuin aikaisemmat tojotat. Ei vaan iske japsi"muotoilu". Eivät osaa muuta kuin kopioida toisiaan. COOL? Ehkä jonkun kaapissa kasvaneen mielestä...

Äänestä
  • nuo sinun juttusi aika provoamiselta, ei ollenkaan henkilön jutuilta joka tietää autoista jotain.

    Äänestä

  • Moi, kerro sitten mikä avensis-kokoluokan auto on tyyliltään sitten NIIIN eri luokkaa kuin uusi avensis?

    Monille toyota on automaattisesti ruma auto riippumatta miltä se näyttää. Jos uuteen avensikseen ruuvattaisiin vaikka audin logot, samat henkilöt kehuisivat autoa maasta taivaaseen. Tämä on faktaa ja tutkittu juttu.

    Äänestä

  • Samum kirjoitti:

    Moi, kerro sitten mikä avensis-kokoluokan auto on tyyliltään sitten NIIIN eri luokkaa kuin uusi avensis?

    Monille toyota on automaattisesti ruma auto riippumatta miltä se näyttää. Jos uuteen avensikseen ruuvattaisiin vaikka audin logot, samat henkilöt kehuisivat autoa maasta taivaaseen. Tämä on faktaa ja tutkittu juttu.

    Väitteesi on uskomusta eikä sitä ole varmasti tutkittu.

    Uusi Avensis hämmentää kahden asian vuoksi: muotoilu tekee täyskäännöksen nykymallista ja malli on kopioitu Mazda 6:sta.

    Äänestä

  • ihmeen faktaa kirjoitti:

    Väitteesi on uskomusta eikä sitä ole varmasti tutkittu.

    Uusi Avensis hämmentää kahden asian vuoksi: muotoilu tekee täyskäännöksen nykymallista ja malli on kopioitu Mazda 6:sta.

    Lexus IS:stä. Ehkä Toyotalla on siis kuitenkin tuohon muotokieleen käyttöoikeudet...

    Äänestä

  • ihmeen faktaa kirjoitti:

    Väitteesi on uskomusta eikä sitä ole varmasti tutkittu.

    Uusi Avensis hämmentää kahden asian vuoksi: muotoilu tekee täyskäännöksen nykymallista ja malli on kopioitu Mazda 6:sta.

    Moi, auto näyttää harvinaisen hyvältä, oli se kopio jostain tai ei. Jos totta puhutaan, aika harva auto on täysin "omanlainen". Useimmat ei autoista niin kiinnostuneet eivät osaa sanoa halaistua sanaa mikä auto liikenteessä on mazda, mikä tojo tai honda.

    Tuulitunnelit sanelevat pitkälti auton ulkonäön.

    Äänestä

  • Markkus kirjoitti:

    Moi, auto näyttää harvinaisen hyvältä, oli se kopio jostain tai ei. Jos totta puhutaan, aika harva auto on täysin "omanlainen". Useimmat ei autoista niin kiinnostuneet eivät osaa sanoa halaistua sanaa mikä auto liikenteessä on mazda, mikä tojo tai honda.

    Tuulitunnelit sanelevat pitkälti auton ulkonäön.

    uuden C5:n muotoja, täytyy todeta, että tuulitunnelista ei tulekaan samannäköisiä autoja vaan sekaan mahtuu joskus joku hyvännäköinenkin.

    Mielestäni Toyotan muotoiluosastolla on samanlainen itsetunto-ongelma kuin suomalaisilla merkin hypettäjillä. Rohkeutta, näkemystä ja tervettä omahyväisyyttä puuttuu.

    Äänestä

  • katselee kirjoitti:

    uuden C5:n muotoja, täytyy todeta, että tuulitunnelista ei tulekaan samannäköisiä autoja vaan sekaan mahtuu joskus joku hyvännäköinenkin.

    Mielestäni Toyotan muotoiluosastolla on samanlainen itsetunto-ongelma kuin suomalaisilla merkin hypettäjillä. Rohkeutta, näkemystä ja tervettä omahyväisyyttä puuttuu.

    erinomaista siinä Sitikassa on? Monet siitä tuntuu vaahtoavan, mutta mun mielestä se näyttää täsmälleen siltä samalta kauralta mitä kaikki suuret autonvalmistajat perheautoluokkaan tätä nykyä työntävät.

    Äänestä

  • katselee kirjoitti:

    uuden C5:n muotoja, täytyy todeta, että tuulitunnelista ei tulekaan samannäköisiä autoja vaan sekaan mahtuu joskus joku hyvännäköinenkin.

    Mielestäni Toyotan muotoiluosastolla on samanlainen itsetunto-ongelma kuin suomalaisilla merkin hypettäjillä. Rohkeutta, näkemystä ja tervettä omahyväisyyttä puuttuu.

    Kun katselee vaihtoautohalleja pitkin Suomea saa "ihastella" suurissa määrin Citroenin muotoja. Kivahan sellanen on uutena omistaa mutta itse ainakin tarvitsen autoani joka päivä enkä halua seisottaa sitä huolloissa, vaikka takuu vielä olisikin päällä. (Työkaverilla citroen 9 viikkoa huollossa 7kk aikana)

    Tulisipa vetokykyä Toyotaan 4wd:n myötä tuon 2000kg niin harmittaisikohan citymaasturisteja yhtään? :)

    Äänestä

  • Juupa juu kirjoitti:

    Kun katselee vaihtoautohalleja pitkin Suomea saa "ihastella" suurissa määrin Citroenin muotoja. Kivahan sellanen on uutena omistaa mutta itse ainakin tarvitsen autoani joka päivä enkä halua seisottaa sitä huolloissa, vaikka takuu vielä olisikin päällä. (Työkaverilla citroen 9 viikkoa huollossa 7kk aikana)

    Tulisipa vetokykyä Toyotaan 4wd:n myötä tuon 2000kg niin harmittaisikohan citymaasturisteja yhtään? :)

    aina yhtä mukava kuunnella noita essonbaarissa tai serkun naapurin enon veljeltä kuultuja juttuja. hyvä puhua ja kertoa kun ei ole oma kohtaisia kokemuksia jostain merkistä :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Cool,vai mitä? kirjoitti:

http://fi.worldcarfans.com/9080227.005/uusi-toyota-avensis-kehitteill

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu