Koko ajan haukutaan Finnairin lentohintoja ja tarjouksia jne...no...hah....minä ostin juuri matkatoimistosta SUORAT FINNAIRIN lennot LISSABONIIN!
Lähto: 27.03.2008
Paluu: 30.03.2008
HINTA: 237.00 €
Että se siitä ja ihan lähes sama hinta myös Finnairin sivulla!Tosin ei varmaan kauaa koska tuohon hintaan kone täyttyy!Viu viu viu....meikä lentelee ja toiset pastoilla kyylää pilkkujen ja pisteiden sijaintia sekä keskittyy tuntemattomien ihmisten haukkumiseen :-)
Lähto: 27.03.2008
Paluu: 30.03.2008
HINTA: 237.00 €
Että se siitä ja ihan lähes sama hinta myös Finnairin sivulla!Tosin ei varmaan kauaa koska tuohon hintaan kone täyttyy!Viu viu viu....meikä lentelee ja toiset pastoilla kyylää pilkkujen ja pisteiden sijaintia sekä keskittyy tuntemattomien ihmisten haukkumiseen :-)
Vastaukset 15
Vanhimmat
tai Kittilään, niin sitten tiedät, mikä nyppii
Meno torstaina 27.3. ja paluu sunnuntaina 30.3. halvimmillaan 173 euroa eli kolmisenkymppiä enempää kuin junalla.
noin kauan? Työhommissa meno aamulla ja paluu illalla. Mitä se lentoyhtiölle kuuluu, kuinka nopeasti hommani teen ja kuinka kauan viivyn perillä.
Katsopas nyt hintaa!
...
maikkojen säälipisteillä.
Katso ensin, kauanko matka Ouluun Hesasta kestää, kerro se kahdella, lisää kulut Oulussa.
Missä välissä ehtii tehdä duunit?
Hei haloo - jotain tasoa sentään!
Siinähän voi valita kalliimman lentolipun ja päiväreisssun tai juna-/automatkan ja ainakin 1 yöpyminen ja muuten melkoinen ajankulutus. Aika on rahaa, sanotaan. Ja tuskinpa olet itse töitä nähnytkään, jos et tuota tajunnut vai et halua myöntää.
No miten on mahdollista, että Intiaan lentolippi on Finnairilla ollut halvempi kuin Kittilään? Kyse ei voi olla muusta kuin monopoliaseman väärin käytöstä. Ei mistään muusta!
Niin Kittilään lentää myös Blue1, kun taas Vantaalta Intiaan lentää vain Finnair.
Voitko kertoa kun en ymmärrä, tuota monopoli väitettäsi?
käteen ja piirrä kehä Hki-Vantaa keskipisteenä. Sitten vertaa kotimaan lentojen hintaa vastaavalle etäisyydelle ulkomaille.
Joten: miksi ulkomaan lentojen hinta on vain puolet kotimaan hinnoista?
Selvä monopolistinen kilpailutilanne!
Siis nykysuomen sanakirja siitä M:n kohdalta ja etsi "monopoli".
oikein kiva peli suuren laman ajoilta.
Juju on siinä, että Finnair on aina kieltänyt käyttävänsä hallitsevaa markkina-asemaansa väärin (siis käyttämällä ylisuuris hintoja).
Yksi syy on se että ulkomaanlentojen hintoihin ei lisätä ALV:tä, mikä kotimaanhintoihin laitetaan aina päälle.
Toinen hyvä syy on täyttöasteen nosto myymällä kaukolentoja halvalla, osana markkinointia. Kun reitti on saatut tutuksi matkustajille, on hintaa hyvä hilata ylöspäin tuottojen maksimoimiseksi.
Perustappas oma lentoyhtiö ja ala lentämään kaikkiin kotimaan kohteisiin Helsingistä niin saadaan kilpailua reiteille. Voit sitten näyttää millä hinnalla saadaan reitit kannattavaksi. Ja muista vanha sanonta, "ei se ole tyhmä joka pyytää, vaan se joka maksaa"
Eli siis monopoli katsotaan harpilla.
joisin sen. Mutta pitäisi silloin olla mustaa.