Tervehdys!
Sellainen ongelma elämää rajoittaa että pitäisi saada gsm ohjausjärjestelmän ohjausreleen ja sillä käytettävän kontaktorin väliin joku toimiva ja kohtuhintainen erotin ettei kontaktorin kautta salama pääse "lyömään" läpi ja kärväyttämään gsm-systeemeitä. Kontaktorilla ohjataan moottoria ja sen kautta on ainakin edellisinä kesinä tullut "räpsyjä".
Eli millaisia systeemejä kannattaisi harkita?
mieleen tuli myös sellainen ratkaisu kun on jäänyt varastoon tuollaisia "vastavalokennoja" vai miksi niitä nyt virallisesti kutsutaan, niin ottaisi parin metrin pätkän suoraa muoviputkea ja toiseen päähän valokenno ja toiseen päähän "valolähetin" niin luulisi tuonkin ratkaisun vähän ukkosen raivoa jarruttavan ...
ja toisena vaihtoehtona tuli mieleen modifoida tuollaista Johdoton -järjestelmän valokatkaisin lähetintä ja kytkeä se rinnan ohjausreleen kanssa ja vastaanotin ohjaamaan kontaktoria jolloin Ukkosen iskiessä ei uhraantuisi pahimmillaan kuin tuo 15-20€ vastaanotin ja tietenkin kontaktori.
Kaikenlaisista vinkeistä kiitollinen!!
Sellainen ongelma elämää rajoittaa että pitäisi saada gsm ohjausjärjestelmän ohjausreleen ja sillä käytettävän kontaktorin väliin joku toimiva ja kohtuhintainen erotin ettei kontaktorin kautta salama pääse "lyömään" läpi ja kärväyttämään gsm-systeemeitä. Kontaktorilla ohjataan moottoria ja sen kautta on ainakin edellisinä kesinä tullut "räpsyjä".
Eli millaisia systeemejä kannattaisi harkita?
mieleen tuli myös sellainen ratkaisu kun on jäänyt varastoon tuollaisia "vastavalokennoja" vai miksi niitä nyt virallisesti kutsutaan, niin ottaisi parin metrin pätkän suoraa muoviputkea ja toiseen päähän valokenno ja toiseen päähän "valolähetin" niin luulisi tuonkin ratkaisun vähän ukkosen raivoa jarruttavan ...
ja toisena vaihtoehtona tuli mieleen modifoida tuollaista Johdoton -järjestelmän valokatkaisin lähetintä ja kytkeä se rinnan ohjausreleen kanssa ja vastaanotin ohjaamaan kontaktoria jolloin Ukkosen iskiessä ei uhraantuisi pahimmillaan kuin tuo 15-20€ vastaanotin ja tietenkin kontaktori.
Kaikenlaisista vinkeistä kiitollinen!!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ongelmasi tuskin on salaman aiheuttama ylijännite. Ennemminkin tarinasi perusteella veikkaisin, että ongelmasi on käyttämäsi releen tai kontaktorin kelan antama ylijännitepiikki ohjauksen kytkentä- tai irtikytkentähetkellä. Jolta on todella helppo suojautua yhdellä diodilla käämin rinnalla estosuunnassa. Toinenkin diodi kannattaa laittaa käämiä ohjaavan transistorin tai vastaavan rinnalle myös estosuuntaan.
Terve!
Tarkoituksenani ei ollut ainakaan "esiintyä" ammattimiehenä kun kysyin ongelmaani jonkinlaista ratkaisua(miksi ammattimies kyselisi, kun tietää muutenkin??) Kirjoitin kysymyksen HARRASTUKSET-ELEKTRONIIKKA osioon jolloin pitäisi paljastua jo osaston valinnassa amatööriksi (amateur=harrastaja,amatööri) .
Ja Sitten itse asiaan eli lisäselvitystä amatöörimäiseen kysymyksen esittämiseeni eli kyllä ongelmanani omasta mielestäni on Ukkosen aiheuttamat ongelmat tai ennemminkin niitten ennaltaehkäisy. Edelliskesien kokemusten perusteella voin pelätä pahinta miten käy kun kunnon ukonilma osuu kohdalle ja 13metrin korkeudessa olevassa metallikehikossa oleva kuljettimen moottori osuu salaman tielle , pari kertaa on sulakkeen silmät tulleet kyseisen moottorin ryhmästä pihalle(yhdestä lähti jopa tarkistuslasin linssi viimeiselle matkalle) , ja toisella kertaa meni pääkeskuksenkin sulake samalla kertaa -- Siis tätä tarkoitan "räpsyllä" ja en ole tämän takia vielä uskaltanut ottaa GSM GATE toimintoa käyttöön kesäajaksi kuljettimen ohjaukseen. Ylijännitesuojia on laitettu pääkeskukseen ja tärkeitten ohjaulaitteiden syöttöjohtoihin. Sähköurakoitsijatkin tuppaa hiukka olemaan (anteeksi vain) hiukan passiivisia tämmöisiin ennaltaehkäisyihin, mutta kun vehkeet lentää seinille niin tuppaa olemaan avun saanti väh. viikon päässä tai että systeemit on taas entisellään ja väliaikaiset viritykset purettu (1-2V???), joten olen "mielellään" parannellut systeemejä ja varmistanut omaa arkityötäni entistä maistuvammaksi. Ja monella vähän pitempään sähköalalla olleella "perussähkärillä" tuppaa valitettavasti olemaan aika vähän tietoa/taitoa/kokemusta tämmöisiin GSM-ohjaus ja automaatioon. Tosin todella positiivisia tapauksiakin on mutta kun ne ei taas ehdi vielä ensi kesäksi miettimään/toteuttamaan "kytkentöjä"
Eli vielä on ongelmani ratkaisematta ja olen kiitollinen kaikista vinkeistä.
Kiitos myös sinulle .................... Diodi vinkistä
Minkä kokoinen diodi pitäisi olla esim jos ohjataan 230voltilla tuollaista normaalia 4kw/400V moottorin kontaktoria?
Tuo diodijuttu koskee vain tasavirtareleitä. Siis voit laittaa sen diodin vain siihen tasavirtakäyttöiseen releeseen ja sen tarkoitus on hukata kelan irroitushetkellä syntyvä vastakkaissuuntainen ylijännitepiikki (siis johdosta iskee - merkkinen ylijännite kun kelan virransyöttö katkaistaan). Mikäli systeemi on tehdastekoinen, niin siinä on se jo valmiiksi.
Vaihtovirralla tuo moottorin kontaktori ohjataan. Itse GSM systeemi 10A/250VAC releineen on tehdastekoinen paketti eli siihen en lisäyksiä tee.
Hyvä tarkennus noista diodeista niin ei tarvitse äkkinäisen tässä yhteydessä karvaista päätänsä raapia (yöunia nämä asiat ei kyllä minulta koskaan vie ;-))
Kiitos!
GSM-systeemi kokonaan akkuvirran varaan ja erottimeksi solenoidi, kuivaa rimaa tai muovitankoa ja vahvavirtapuolelle mikrokytkin ohjaamaan sitä kontaktoria. Siis nyit sillä solenoidilla sen mikrokytkimen päälle ja välissä on eristävä tanko.
Magneettinen pulssikin sitten tuhoaa mikropiirejä, eli se GSM kannattasi pistää vielä varmuuden vuoksi peltilaatikkoon ja vain antenninpätkä ulos näkyviin.
Valokennosysteemissä on se huono puoli että se vahvavirtapuolen piiri on kuitenkin suojaton. Siis siksi pelkkää mekaniikkaa salaman syötäväksi.
Salamaongelmia voi vähentää huomattavasti, mikäli tontille tulevan kaapelin saa pois tolpista ja maan alle.
Meillä ei kestä mikään. Rasioitten kannetkin tulevat välillä tapeteista läpi. Onneksi on vakuutus.
Käyvät AC/DC. Järeät V:t ovat hinnakkaita, mutta
jos hinta ei ratkaise vois kokeilla, monesti näissä ylijänniteongelmissa on kyse potentiaalintasauksista, jotka on tehty päin persettä.
mitoitettuna suojaavat aika hyvin varsinkin varistorien kanssa.
Salamaa/ylijännitettä ei kannata yrittää "estää"
vaan järjestää sille suora kulkutie maihin.
Antamillasi perustiedoilla (pitäis olla skema
koko systeemistä, maadoituksista jne...) on
vaikea antaa mitään sopivaa, mutta kuhan nyt
ammuin haulikolla.
GSM systeemini on akulla varmistettua mallia ja malliltaan Celetron Centro erillisellä relekortilla. Akulla pitäisi pärjätä kohtuullinen aika ilman verkkovirtaa lepotila n 10mA ja hälytys/toiminta 550mA Akun Ah-lukemaa en nyt muista mutta sellainen aikamiehen nyrkin kokoinen paketti. ja Verkkolaite syöttää lootaan vain jotain 14 voltin tasaista.
Tuo solenoidi systeemi on ihan varteenotettava vaihtoehto ja se hoitaisi sen erotuksen tehokkaasti ja huolella tehtynä varmatoiminenkin ja lisäksi saisi paikanpäälle eksyneet ammattiasentajat hymistelyn aihetta ;-)).
Itseasiassa minulla tarkoitukseen sopiva solenoidi on hyllyssä kun piti tutun agrekaattiin tehdä kaukopysäytin, mutta kiinanpoikain halpa vehje sanoi itsensä hommista lomille ennen sammuttimen toteutusta ja tunnetusti varaosat löytyy niihin vehkeisiin kun vahingosta viisastuneena ostaa "paremman" merkin.
Valokennot tuli vahvasti mieleen kun tuli yhdeltä "jäähdyttelevältä" ammattilaiselta ostettua loppu varastosta kennoja joku lähemmän 20 kpl saturaisella, että yhden uhraus Ukkosen alttarilla ei aivan henkilökohtaista konkurssia tekisi.
Kaikki Amkat on viimeisen 10 v aikana hallien väliltä pudoteltu pois ja vielä n 50 metriä ennen pääkeskustakin pudotettiin kaapelit maansyliin ja niissä yhteydessä on kaivettu uudet kuparit keskuksista vanhojen avuksi. Ylijännite suojia laiteltu keskuksiin , mutta viimeiset täräykset on tullut minun aavistusten mukaan muualta kuin Vattenfallin suunnalta... Eli juuri sen korkealla olevan kuljettimen kautta.
Ja varmin konstihan on se vanha hyvä töppelit irti, mutta kun ei aina välttämättä ehdi ja muista.
Kiitos tästäkin!
Tulee vähän reilummin tätä tekstiä, mutta mukavampi ainakin minun on lueskella vähän pitempiä kertomuksia kuin sellaisia viestiketjuja jossa on kysytty ihan asiallisesti ja vastauksena saa lukea toistakymmentä viestiä jotain piuha-lanka-johto-johdin tai kytkin-katkaisin termikikkailua höystettynä kirvoitussanoilla.
Joo kyllä tähän ongelmaan varmasti apua löytyy potentiaali tasausta parantamalla. Tahtoo vaan olla että kun vanhoihin rakennuksiin ja vehkeisiin pitäisi näitä juttua tehdä niin tuppaa ammattilaiselta jäämään seuraavaan kertaan kun kerran koneet pyörii muutenkin ja joku osa on "kiskossa" kiinni ja joku toinen osa ei eli kokonaisuus "horjuu" .Täytyy yrittää saada ammattilainen opastamaan niin itse voipi kuparijohdinta kyllä "uittaa" asennusvalmiiksi.
Onko sähkölinjassa ennen pääkeskusta olevat 3 "punatulkkua" just näitä isoja varistoreita,jotka on vaiheen ja nollan välissä ?
Oli 3-4 vuotta sitten yksi "punatulkku" päästänyt toisen "jalkansa" irti ja ukkosella osa pistorasioista soitteli iloisesti ja asia korjaantui kun pistettiin uusi "tipu" tilalle.
Missä hinnoissa tollaiset isot varistorit liikkuu , että osaisi asiaa miettiä ennakkoon, ettei tarvii työmiehiä turhaan hätyyttää.
Kyllähän tuo hinta ainakin minun elämässä ratkaisuihin vaikuttaa ;-)
Kiitos!
Ohimennen osuin googlella tämmöiseen sivustoon on aiheeseen liittyvää ja vähän muutakin
http://koti.mbnet.fi/ijl/tekniikka.html