Meniköhän massikastani kytkin vai miten selitätte sen kun ei saa vaihdetta päälle ollenkaan, ja jos moottori sammuksissa kytkee vaihteen päälle ja starttaa kytkin pohjassa, traktori liikkuu eteenpäin.Onkohan kytkimessä jonkinmoista säätöä?
Massikka 165
Tietoa kaipaava
72028
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kytkimen vapaaliike on 1" eli 2,5cm mitattuna polkimesta tai painelaakerin vääntövarren päästä 1/8" eli 3,2mm.
Eli polkimen ei pitäisi painua astinlautaan asti tai sen alle.
Säätö: tuurna kytkinakselin päässä olevaan reikään pitämään akseli paikallaan
Löysää paibnelaakerin siirtoakselin eli polkimen lukitusmuttteri ja säädä välys.
Kiristä ja tarkista.Jos säätö ei auta, sitten katkaisuhoitoon.
Muuten, miten se lähtee käyntiin vaihde päällä?
Ehjässä koneessa on starttaamisen esto kertojan kepissä...
jos vapaaliike löytyy niin voipi olla myös kytkinlevy ruostunut kiinni vauhtipyörään
Ilmeisesti ruosteisessa vauhtipyörässä kiinni.
Massikan pohjaluukun kautta voisi yrittää iskeä meisseliä levyn ja asetelman väliin.Kytkinpoljin pohjaan pönkättynä se voisi onnistuakin.Levyhän pilkottaa vähän sahalaitaisen vauhtipyörän välistä.
kytkin pohjaan ja esim. paksusta rautalangasta "taltta" sillä pohjaluukusta painelemaan levy irti vauhtipyörästä pitkään seisonut voipi olla myös ruostunut kytkinakseliin pooreistaan kiinni
Taikka sitten ajelemaan kytkinpoljin pohjassa, ja jarruilla rytkäyttelee(sikälimikäli ne toimii)
tai vahvaan petäjään kättingillä kiinni..
Jos kytkinpoljin on liian alhaalla eikä liiku normaalisti, voisi olla painelaakeri lopettanut
pyörimisen ja kulunut kytkimen käpälistä läpi.
Tarkistappa pohjaluukusta on kytkimen käpälästä säätöruuvin kierteet rikki.Jos on,ei taatusti kytkin irroita.