zafiraa

Autoni on 11/00 1.8 Elegance. Mittarissa just nuo 100 tkm. Ongelmia ei ole ilmennyt. 2 talven jälkeen vaihdettiin kaikki takapään jarruosat levyjä myöten, mutta sehän on normaalia kaikille autoille joissa on levyjarrut takana. Pääkaupunkiseudun yletön suolaaminen kohtelee kaikkia autoja samoin, ei siis Opelin vika.
Termostaatti vaihdettiin viime vuodenvaihteessa 65 - 70 tkm kohdalla hirmupakkasilla koska moottori jäi hieman alilämpöiseksi. Sekin vahatermostaattien tyyppivika eikä Opelin. Nyt 98 tkm kohdalla ennen katsastusta äänenvaimentimen takapöntössä oli pistemäinen korroosiovaurio, eli reikä. Pidän sitäkin normaalina, ennenkaikkea huomioiden 3 ankaran suolauksen talvea.
Muuten on pärjätty normaalihuolloilla. Kun auto on leasing sellainen, en ole katsonut mitä huollot ovat kustantaneet. Kuitenkaan ei mitään ylimääräisiä töitä ole yllä kuvattujen lisäksi tehty.
Kummit ovat kestäneet yllättävän hyvin, kun auto nyt menee kierrätykseen marraskuussa, ei renkahia ole tarvinnut uusia, senverran on vielä talvikummeissakin pintaa.
Tilaahan autossa on isolle miehelle todella mukavasti kaikilla istumapaikoilla. Itse arvostan suuresti mahdollisuutta tavaratilan nopeaan muutokseen yhtenäiseksi kuormatilaksi. 2 otetta/kädenliikettä ja aikaa kuluu tasan 2 sekuntia. Niitä extratakaistuimia on käytetty tasan 3 kertaa koko aikana, mutta onhan ne varmaan lapsiperheille tarpeen.
Kulutus on noin 7,2 - 7,5 l/100km kesällä ja talvella 7,5 - 7,8 l/100km. Tällaiset helteet kuin viime ja tänä kesänä pitävät kulutuksen lähes talvulukemissa koska ilmastointi vie sen 0,5l/100km enemmän.
Nyt kun pakoputki uusittiin pikahuollossa kävin itse auton alla ja totesin että moottori ja vaihdelaatikko/vetopyörästö ovat kuivat. Ruostetta löysin ainoastaan varapyörän raudasta auton alla takana. Se varapyörän sijoittaminen tuonne auton alle on Suomen oloissa typerää. Toivottavasti en tarvitse varapyörää näiden loppukuukausien aikana, se nimittäin on niin paksussa moskassa että mitenhän sen saisi paikalleen. Muuten alusta oli päällisinpuolin katsottuna tiptop kunnossa. Ajossa auto on kuin uutena.
En vaihda uuteen Zafiraan, koska en enää tarvitse tila-autoa. Vaihdan suureen mukavaan pehmeään limoon, mutta sehän onkin sitten jo toinen juttu.
Pelkoa Opelin kestävyydestä ei ole, sillä nykyinen Zafira on minulla viides Opel peräkkäin. Kaikki farmareita ja kaikilla ajettu 100 - 120 tkm kolmessa vuodessa ilman mitään ongelmia. Nyt ei tule enää Opelia koska Vectra on tiloiltaan liian ahdas ja Omegaa ei enää tehdä/myydä.