Jospa olisi kaksi kompressoria ja niiden säiliöt yhdistettäisiin toisiinsa, siis tavallaan yhdeksi säiliöksi.
Sähköinen kytkentä tehtäisiin niin, että kumpaakin moottoria ohjataan yhdestä (paine)kytkimestä.
Saataisiinko tuolla opilla suurituottoinen kompressori kahdesta halvasta sen sijaan, että ostetaan yksi kallis?
Äkkiseltään tuntuisi, että voisi onnistua.
Sähköinen kytkentä tehtäisiin niin, että kumpaakin moottoria ohjataan yhdestä (paine)kytkimestä.
Saataisiinko tuolla opilla suurituottoinen kompressori kahdesta halvasta sen sijaan, että ostetaan yksi kallis?
Äkkiseltään tuntuisi, että voisi onnistua.
Vastaukset 14
Vanhimmat
jos kaksi idioottia lyö päänsä yhteen, tuleeko niistä yhdessä viisaita?
Minusta se vaikuttaa vastakysymykseltä.
Enpä tiedä asiaa,mutta tuo ensimmäinen vastaaja
ei todennäköisesti tiedä mikä on paineilmakompura.Se ei ole älypeli
^^^^^^^^
Jos kytket rinnan, saat aina lisää tilavuusvirtaa. Jos kytket sarjaan, tulee aina painetta. Sama pätee kaikissa pumpuissa. Anna mennä.
Letkut t-haaralla yhteen,jolloinka sinulla on tuplasti ilmamäärää yhteen verrattuna.
Mihin käyttöön tarvitset sitä?Jos ilmamäärä on tipalla,voit käyttää myös erillistä ilmasäiliötä puskurina.
Saattaa onnistua, mutta luulen että kun kaksi oikosulkumoottoria yrittää vastapainetta vastaan hörähtää käyntiin, niin siinä voip sulake laueta ensin..Hetkellinen virtapiikki on jotain muuta kuin tyyppikilvessä ilmoitettu.
Entä, jos tehtäisiin kytkentä niin, että toinen moottori käynnistyy vasta, kun toinen jo pyörii?
ja miks ne pitäisi olla saman painekytkimen takana? Voihan painekytkimillä olla jonkinverran eroa, jolloin toinen käynnistyy vasta kun ensimmäinen ei riitä. Onhan teollisuudessa monta kompressoria samassa verkossa. Tosin ne toimii eri periaatteella kuin nämä halvat.
Ja jos ilmamäärä on tipalla, niin jo toinnen painesäiliö saattaa auttaa, kun hetkellisesti saadaan enemmän ilmaa.
Ja virtapiikki riippuu moottorintehosta... minkätehoiset kompurat on kysessä. Keinojahan on monia käynnistyksen ratkaisemiseen.
Saattaa olla että esim. 2 X 24l säiliötä ja niiden kompuroiden ohjaus painekytkimien difrenssillä, saattaa vaatia muutaman kokeilun..=)Tosin eroalueet on pieniä ja noilla säiliö tilavuuksilla saattaa olla melko rumppaamista jos tasaista painetta kohtuullisilla kulutuksella ja käynti ajoilla haluaa ilman, että sulakke/hermot palaa...Mutta en lannista eikun kokeilemaan.:=).
Kytkettäisiin vain putkella ne säiliöt yhteen.
Kummastakin kompressorista oma verkkojohto pistorasiaan ja tarvittaessa säädettäisin painekytkimiä niin, että ne kytkee moottorit hieman eri paineessa pyörimään.
Paineilmaletku sitten jommankumman ilman tuloliitäntään ja siinä se?
Tai voihan niitä paineilmaletkuja laittaa useampaankin paikkaan, joissain kompressoreissahan on jo itsessään kaksi tuloliitäntää.
Harmillinen takaiskuventtiili on keksitty, mutta sitä ei käytetty Nokialla. Siis ei moottori pyöri, mikäli painesäädin ei anna.
Jos toinen kompura lähtee vasta pienemmässä paineessa käyntiin, niin eihän sitä pienempää painetta koskaan saavuteta, koska se korkeammassa paineessa käyntiinlähtevä kompura alkaa jo nostaa painetta ennekuin toinen edes lähtee käyntiin. Toki jos paine laskee alas vaikka toinen kompura pumppaa lisää painetta järjestelmään, niin sitten toinen lähtee myös käyntiin.
Perstuntuma on, että olet oikeassa. Elikkäs pienillä koneilla - esim viimeistelynaulain - vain toinen kompura käy ja tekee joka syklillä töitä. Isoilla hioma- tai maalauskoneilla sitten pörähtää toinenkin käyntiin kun paine laskee alle sen kytkeytymisrajan, vaikka eka onkin jo käytössä.
Jos taas haluaa yhdellä painekytkimellä tehdyn systeemin, on sähköteknisenä pointtina on otettava huomioon että virtaa taitaa mennä liikaa kytkimen läpi ja joku paikka palaa. Toki se painekytkin voisi ohjata ylimääräistä relettä, joka jaksaa ohjata molempia kompuroita. Tällaisiin hommiin tosin tarvitaan jo jonkinlaiset asennusoikeudet.
toimii y-haaralla hyvin.