Mitenköhän mahtaa olla vm 88-90 Nissanien kestävyys? Siis onko siinä joku tyyppivika, joka ilmenee aika usein Nissanissa ja kuin kestävä on mooottori? Esim verrattuna Mazdaan? Entä pellit?
Nissanin kestävyys?
Rocky
114264
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mikä Nissan????
Micra, Sunny, Prairie, Bluebird, Primera, Laurel, Maxima, 300ZX, 200SX....????
Vaikkapa Sunny :)
Sunnyissä (B11, B12, N13 ja N14) on hyvin vähän vikoja, ja varsinaisia tyyppivikoja ei tule nyt mieleen yhtään. Ainoa Sunnyjä vaivaava ongelma on ruoste, varsinkin hyvin suolatuissa yksilöissä. Onneksi kuitenkin kohtalotovereita riittää merkkiin ja malliin katsomatta. :P
Itsellä on kokemusta parista -88 mallisesta 1.6 Synnyst ja täytyy kyllä sanoa että ovat hyviä käyttöautoja, varsinkin talvella. Lämpöä riittää, eikä vikoja tarvitse pelätä. Bensapumppu korkkaa jossain 250 tuhannen kilometrin paikkeilla.
....polttoaine/jarruputket auton alla, kalliit/kettumaiset korjata!
Itselläni oli 2,5 vuotta vm.88 1,6l Sunny LX. Vaihdoin sen pois vuosi sitten 300000 ajettuna. Ikäisekseen ko. auto oli hemmetin hyvä! Muuta ei tarvinnut tehdä kuin kuluvia osia vaihdella. Kone ja laatikko olivat tosi hyvässä kunnossa. Ainoa vika oli ruostuminen, joka alkuun päästessän eteni nopeasti. Pahoja paikkoja olivat takapyöräkotelot ja takaiskareiden yläpään kiinnitykotelot.
Jos löydät ruosteettoman pelin, osta ihmeessä. Siitä ei halpa käyttöauto parane!
Luin vuosi, pari sitten Nissanin lehdestä yksilöstä, jolla oli ajettu yli 700 000 km.
Vuosimalli 87 1.6 koneella ja päivittäistä työmatkaa vähän toista sataa kilometriä sivu ja 15 vuotta niin siitähän se tulee.
Sama omistaja oli ajanut kaikki kilometrit jossain länsirannikon suunnassa.
Autosta oli huoltohistoria, mikä oli uskomattoman lyhyt ja valokuva lehdessä, mutta harmikseni hukkasin sen lehden.
Minusta juttu ei ollut mitenkään siloiteltu vaan hyvin todellinen.
Sillä perusteella myös tekniikka kestää kilometrejä huollettuna erinomaisesti ja korikin pysyy päällä, jos on joskus suojattu ja pesee auton silloin tällöin.
Samoin tuntuu olevan erittäin luja käyttöautona vanhempikin sunny -85.
Halpojen kulutusosien vaihdolla pärjää.
Kori tosiaan pakkaa ruostumaan, mutta jos viitsii vähän ottaa ruosteita kiinni (Hiomalaikkaa pakkelia maalia) niin pysyy ruostuminen pari vuotta kurissa.
Mutta ihmekkös tuo jos sunny ruostuu, kun näkee samanikäisiä volvoja yhtä ruosteessa :D
Ostin joulukuussa -86 dieselSunnyn vm.87. Olen ajanut sillä yli 600 000 km. Autossa on pienet ruostepilkat takaovien alla rungossa, muuta ruostetta ei ole. Laturin jouduin vaihtamaan jossain 570 000 km:n paikkeilla, vesipummppu ja syyläri piti vaihtaa tänä keväänä 600 000 km jo taakse jääneenä.
Päästötesti on ainut harmillinen seikka.
Nyt olen ajatellut auotn vaihtamista, mutta mistä saisi yhtä hyvän?
Itelläni on Sunny 1.6 LX -89 12valve. Paras mahdollinen hinta/laatusuhde vaikka toisena autona on uudempi Toyota. Sunny ajettu nyt 250 tkm ja pellit ehjät, kone tosi timmissä kunnossa ilman remontteja. Olen vedellyt peräkärrissäkin n. 1300 kg kuormia eikä ole tullut mitään probleemia. Viiteen vuoteen ei ole ollut katsastuksissakaan mitään sanomista.Enkä ole kyllä ehtinyt edes kovin huoltamaan autoa, vain ajamaan. Sunnystä en luovu, vaan pidän sen itselläni hyvänä käyttöautona niin pitkään kuin mahdollista.
Ruostekasoja ne ovat, hengenvaarallisia kaluja!