Metsäyhtiön vastuu?

Miten ja kuka on vastuussa tapaturma tilanteessa(henkilövahinko)? Kun työmaalle tulee (etenkin viikonloppuisn) näitä koneen/työmaan katselijoita. Muutaman kerran käynyt ns. läheltä piti tilanne. 1-tapaus. Ajokoneen takana käveli metsänomistaja lapsensa kanssa, kone pysähtyi ja vaihtoi kulkusuuntaa taakse päin. Tietysti siinä urassa on mukavampi kävellä, lunta kun oli paljon. Mies ehti juuri ja juuri hypätä lapsensa puolelle ja nostaa itsensä ja lapsensa alta pois. Olivat ilmestyneet ns. puun takaa työmaalla. Ei kait kuljettaja voi jatkuvasti seurata, ettei työmaalle tule ylimääräisiä ihmisä. 2. kerta oli kun porukkaa oli katselemassa puunkaatoa. Pikku hiljaa tulivat koko ajan lähemmäksi ja porukka hajaantui koneen ympärille ja sitten yksi olikin jo latvan alla. Voisiko metsäyhtiö kaupat tehdessään, kauppasopimuksen ohessa ilmoittaa TYÖMAAOHJEET. 1. Työmaalle tultaessa ilmottaudutaan kuljettajalle(jille) jolloin kuljettajet tietävät montako ihmistä työmaalla hiippailee. 2. Sitten jos siellä työmaalla roikutaan koko päivä, niin 30% lisä hakkuutaksaan työnhidastumiesta, koska joutuu valvomaan missä ylimääräisiä ihmisiä työmaalla liikkuu. Yksi vaara on myös nuo ketjuluodit, ne on toki harvinaisia, mutta tappavat jos kohdalle sattuu.
6844
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

käy, muutenhan sä saisit työskennellä rauhassa...

Äänestä
  • että siellä hakkuutyömaalla liikkuu omituisen paljon väkeä. Ymmärtäisin kyllä, jos siellä liikkuisi maanomistaja tarkkailemassa työn tulosta, mutta kun siellä liikkuu kaikki naapuritkin uteliaina.

    Ketä sitten laskutetaan, kun paukauttaa jotain uteliasta naapuria ohtaan työkoneella.

    Äänestä

Kun hakkuu/ajo aloitetaan leimikolla,voi metsänomistaja käydä esittäytymässä ja vaikka hiukan aikaa seurata työn edistymistä,MUTTA metsässä ei tarvitse norkoilla kaikenaikaa ns.kyttäämässä ja pyörimässä jaloissa,jos kuski ei välttämättä pyydä.Kyllä ammattilaiset osaa hommansa,vaikka amatööri ei ole ihan koko aikaa opastamassa ja jututtamassa.(aika on rahaa) Eihän konemiehetkään tule teidän töitä kyttäämään,esim.navettaan,pellonlaitaan ym.ym. Antakaa konemiehille TYÖRAUHA,jos satutte tietämään mitä se tarkoittaa.

Äänestä

puhut muuten tosi asiaa. "Mutta eihän minulle voi mitään tapahtua", Näin ovat sanióneet monet jotka ovat joko haudassa tai muuten työkyvyttöminä onnettomuuden takia. Sitten on kyllä turha porata kun jotain vakavaa tapahtuu. Mutta kenen on vastuu?

Äänestä

Veikkaan, jos jotain sattuu niin käräjillä istuu koneenkuljettaja tapaturman aiheuttamisesta, työmaasta vastaava hankintaesimies ja hänen esimiehensä.

Mutta miten tuomiot annetaan, sitä ei kukaan toivo tapahtuvan koskaan.

Äänestä

Tuohon kysymykseen on yksi hyvä vastaus. Koneella tulee olla vakuutus ja se vastaa henkilövahingoista hautaan asti. Näin ainakin on vakuutus meidän työkoneeksi luokitellulla kauhakuormaajalla. Jos ei raaski vakuutta, niin silloinpa onkin vastuu kuljettajalla ja vastuuta saattaa alentaa jos joku törmäilee koneen tielle.Useimmitenhan se konekin on sen kuljettajan oma. Eli kannattaa vakuuttaa, sillä se vastaa myös itselle koneen aiheuttamasta vhingosta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tapaturma kirjoitti:

Miten ja kuka on vastuussa tapaturma tilanteessa(henkilövahinko)? Kun työmaalle tulee (etenkin viikonloppuisn) näitä koneen/työmaan katselijoita. Muutaman kerran käynyt ns. läheltä piti tilanne. 1-tapaus. Ajokoneen takana käveli metsänomistaja lapsensa kanssa, kone pysähtyi ja vaihtoi kulkusuuntaa taakse päin. Tietysti siinä urassa on mukavampi kävellä, lunta kun oli paljon. Mies ehti juuri ja juuri hypätä lapsensa puolelle ja nostaa itsensä ja lapsensa alta pois. Olivat ilmestyneet ns. puun takaa työmaalla. Ei kait kuljettaja voi jatkuvasti seurata, ettei työmaalle tule ylimääräisiä ihmisä. 2. kerta oli kun porukkaa oli katselemassa puunkaatoa. Pikku hiljaa tulivat koko ajan lähemmäksi ja porukka hajaantui koneen ympärille ja sitten yksi olikin jo latvan alla. Voisiko metsäyhtiö kaupat tehdessään, kauppasopimuksen ohessa ilmoittaa TYÖMAAOHJEET. 1. Työmaalle tultaessa ilmottaudutaan kuljettajalle(jille) jolloin kuljettajet tietävät montako ihmistä työmaalla hiippailee. 2. Sitten jos siellä työmaalla roikutaan koko päivä, niin 30% lisä hakkuutaksaan työnhidastumiesta, koska joutuu valvomaan missä ylimääräisiä ihmisiä työmaalla liikkuu. Yksi vaara on myös nuo ketjuluodit, ne on toki harvinaisia, mutta tappavat jos kohdalle sattuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu