KAT äänet

Onko kellään kokemusta äänistä kun KAT menee esim. mondeosta rikki. Pitääkö pahaa ääntä.
(huomaako muusta kuin hajusta pakoputken päästä? vai haiseeko edes....)
Ittellä on 2500 kierroksessa sellainen sirisevä resonanssi ääni. "Kyläseppä" epäili alumisen lämpösuojan vain resonoivan mutta kun on lähdössä pitkään reissuun haluaisi varmistuvan asioista...
4385
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Mulla meni vast. ikään katti rikki ja huomasin sen sisältä kuuluvasta "helinästä". Osat siis irtosivat. Ääni on todennäköisesti samanlainen kuin sinultakin kuuluva resoääni. Mulla oli sama homma noin 2,5 tonnin kierroksilla.

Kannattaisi varmaan käyttää auto pukilla ja kopistella katalysaatoria mahd. vian toteamiseksi.

Jos reissuun oot menossa, niin tarkasta ihmeessä. Mun auto kulki about 500 km vian havaitsemisen jälkeen ok ja nyt meno on tukkoista eikä ajaa oikeen uskalla.

ps. voisiko joku asiaa tunteva sanoa, mitä haittaa on katilla joka on mahd. rikki ??

Äänestä
  • Minulla oli Renault Laguna, jonka katti kolisi ja helisi ainakin kolme vuotta. Meni läpi pakokaasutesteistä ym. katsastuksista. Ainut haitta oli se helinä. Eli keraaminen sisus oli alkanut rapautua jostain kohti. Tuo nuhaisuus ja tahmeus tuskin on katalysaattorista peräisin, koska lambda-anturi mittaa pakokaasuja ennen kattia. Katin jälkeistä elämää vain katsastusinsinöörit...

    Äänestä

  • Kattia kanssa kirjoitti:

    Minulla oli Renault Laguna, jonka katti kolisi ja helisi ainakin kolme vuotta. Meni läpi pakokaasutesteistä ym. katsastuksista. Ainut haitta oli se helinä. Eli keraaminen sisus oli alkanut rapautua jostain kohti. Tuo nuhaisuus ja tahmeus tuskin on katalysaattorista peräisin, koska lambda-anturi mittaa pakokaasuja ennen kattia. Katin jälkeistä elämää vain katsastusinsinöörit...

    Eli kun mahdollinen katin leviäminen ei ole vaikuttanut tehoihin. (yhtä tuhnu kuin aina)
    Resonanssi on ainut negatiivinen asia...
    siis taidan katsoa mitä pakokaasumittaukset sanoo ja jos sanoo pahasti niin sitten olen 230 euroa köyhempi...

    Äänestä

Itsellä meni noin 3.viikkoa sitten 2.0iS:täni KATti rikki.. Oireet olivat seuraavanlaisia: Huono kiihtyvyys, ei kulje, lämmöt nousi norm.suuremmaksi ja kierrosten noustessa lähelle 3000:tta alkoi vi*unmoinen vihellys pakosarjasta, KOSKA KATin rikkimenneet sisuskalut olivat tukkineet KATin, jolloin "kaasut" eivät päässet putkistosta lävitse vaan pakotti ne takaisin pakosarjaan. Josta ne tulivat sitten pihalle vihellyksen kanssa!! Uusi KATti ja Lambda-anturi tulivat maksamaan n.500euroa!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


fordizmo... kirjoitti:

Onko kellään kokemusta äänistä kun KAT menee esim. mondeosta rikki. Pitääkö pahaa ääntä.
(huomaako muusta kuin hajusta pakoputken päästä? vai haiseeko edes....)
Ittellä on 2500 kierroksessa sellainen sirisevä resonanssi ääni. "Kyläseppä" epäili alumisen lämpösuojan vain resonoivan mutta kun on lähdössä pitkään reissuun haluaisi varmistuvan asioista...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu