Rellun myynti sukeltaa edelleen...

Itselläni ei ole ollut laadun kanssa suurempia murheita. Sytytyspuola tosin meni, mutta merkkiliike on melkein kivenheiton päässä ja siksi tästä ei aiheutunut suurtakaan päänvaivaa.

Myynti sukeltaa koska myyntiin ei ole edes yritetty satsata. Uusi maahantuoja ei laita rikkaa ristiin, vaan odottelee että asiakkat tulevat liikkeeseen jonottamaan. Ainakin Malmin Biliassa oli kaksi niin onnetonta myyjää, että kierrän kaukaa. Toista ei kiinnostanut arvioida kahden suht´tuoreen Renaultimme vaihtoarvoa yhteen uuteen vaihdettaessa, ja samalla reissulla kuulin parikymppisen pojanklopin sinuttelevan seitsemänkymppistä herrasmiestä, joka oli ostamassa uutta isoa Volvoa tyyliin "niin mitkäs ne sun speksit niinku oli ett mitä autoss pitäis olla". Argh... Itse vaativan palveluammatin esimiestehtävissä työskentelevänä särähti korvaan ja pahemman kerran. Meillä moisesta tulisi kyllä muikkari.

Koeajoin sitten uuden Meganen toisaalla, ja ei se huono ollut, ei ollenkaan... En vaan oikein jaksa uskoa, että pysymme merkin asiakkaana. Kolme Renaultia meillä on ollut ja ne ovat palvelleet meitä enimmäkseen hyvin, mutta nyt alkaa tehdä mieli palata edellisen merkin asiakkaaksi.

Itselläni vaihtui Rellu ennen aikojaan heti takuun loppumisen jälkeen. Huoltosopimus olisi tullut tajuttoman kalliiksi neljännestä vuodesta, joten piti ilomielin luopua. Tulipa korjaamon väki kohta jo liiankin tutuksi.
Sehän on tosi, että jos auto on haluttu ja hyvässä maineessa, niin aivan sama vaikka sitä myytäisiin vanhassa navetassa.

1. Laatu: surkeaa, epätasaista, katsastukset ovat pahinta painajaista

2. Ulkomuoto: miksi uusin Clio pilattiin, aivan kamala vanhanaikainen ja vaatimaton päältä ja sisältä, laatuvaikutelma siinäkin kehno, ja uusin Laguna ihan samaa rataa.

3. Surkea ohjaus: miksi mentiin pilaamaan kuulu ajettavuus Megane II:sta alkaen tunnottomalla ohjauksella?

Tätä menoa Rellu on lähivuosina konkurssissa! Miksi Rellu tukee ja suunnittelee ok-tasoisia uusia riisikuppeja eli kumppaninsa Nissanin tekeleitä onnistuneesti mutta laiminlyö omien malliensa kehitystyön??

Olen 200% varma että seuraava Megane III:kin on pilattu samalla tavalla kolmen mainitsemani tekijän osalta. Vaihtuu oma Megane II:ni piakkoin ihan johonkin muuhun...