Mitä mieltä yleisesti ollaan naismotoristeista? Onko samanlaista "nainen ratissa" -juttua kun autopuolella? Vai löytyykö 'kunnioitusta'? Itse haaveillut kortista pikkutytöstä asti, ajellut mopolla teini-iän ja nyt ehkä aika kunnon peliin? Paljon ollut kyydissä ja eihän mikään oo kiimasempaa kun mp:t ;) *wrn* ei vaan, vakavasti ottaen, oon saanut yllättävän negatiivista palautetta kun oon puhunut kortin ajamisesta.. "sit jos kaadut niin ei oo peltiä ympärillä" ja "jaksatko sä edes pitää sitä pystyssä" jne jne. Kommentteja, tarinoita, kokemuksia, kertomuksia, KIITOS :)
naismotoristit?
21
3060
Vastaukset
- kawa_poika
Ei muutako rohkeasti pyörän ostoon. Kommentit "jaksatko sä edes pitää sitä pystyssä" sun muut negatiiviset argumentit voi jättää omaan arvoonsa.
Pyörän voi helposti valita omien mittojen mukaan. Customeissa on matala istuinkorkeus ja jalat yltää helposti maahan.
Jos taas pitää sporttisimmista pyöristä, niin 500-600cc pyörät ovat sopivia myös kauniinman sukupuolen käsiin. Olen nähnyt naismotoristien ajavan yli 1000cc pyöriä, mutta aloitus mopo kannattaa valita pienemmistä.
esim. kawan gpz 500s on tosi mukava aloitus pyörä, tehoa löytyy tarpeeksi,halpa vakuutus ja ostohinta käytettynä.
Lämpimästi tervetuloa motoristien joukkoon :)
-kawa_poika- kawa_tyttö
Hei loistavaa, kiitos kannustuksesta :) joo noi 'kyykyt' putoo muhun enemmän ja oon suht. pitkä että eiköhän ne jalatkin yletä maahan :) Hyvää kesän jatkoa!!
- Samba
Tervetuloa meidän motoristien joukkoon. Rohkaisuna voisin kertoa jutun meidän tämänkesäisestä reissustamme Eurooppaan. Kaverimme kanssa päätimme jäädä Müncheniin yhdeksi yöksi ja juuri kun olimme saaneet telttamme koottua, kurvaa leirintäalueelle pari motoristia. Toinen näistä motoristeista olikin nainen ja vielä 1200 ZZR:llä! Kyllä siinä tuli hieman poikamainen olo (itsellä "vain" 750cc Suzuki), mutta ei suinkaan mikään kateellinen olo neitiä kohtaan. Pikemminkin syvä kunnioitus ja suuri hatun nosto, kun uskaltaa lähteä sellaisella pelillä liikenteeseen (jalat ylettyi juuri ja juuri maahan). Kyllä meiltä sitten sen verran apua saa, jos ei itse jaksa pyörää peruuttaa...;)
Moikkaillaan! - kojak
Ei muutaku messiin vaan, samanlaista fiilistä ei nimittäin tunne missään.. ees peiton alla!
- Maamo
Siinähän ei ole mitään kummallista... jos jätkät osaa ni naisille siinä ei enää sit olekkaan ongelmia... Mehän osataan tehdä lapsiakin (pienen pienellä avustuksella - tosin), mutta ne ei...
- Motorman
Taitaa se olla vähän niinkin, että lapsen tekoa ja moottoripyöräilyä naiset pelkää miehiä enemmän.
- Mies39
20-vuoden kokemuksella olen havainnut lievää ylimielisyyttä naisten taholta miesmotoristeja kohtaan.
Naiset eivät tule taukopaikoilla juttelemaan, eivätkä moikkaa tien päällä.
Poikkeuksia toki on, mutta yleisesti näin.- Keiju
En osaa muista naismotoristeista sanoa, mutta ainakaan itse en tule juttelemaan koska olen liian arka. Itse parikymppinen tytönheitukka ja muut yleensä 25 kokeneita miehiä. Mitäpä siinä itseään nolaamaan...
- Cilla
Taitaa miehillä hieman aihe karata käsistä. Olen itse moottoripyöräillyt nyt kolmatta kesää ja olen lyhyt nainen. Suosittelen tätä sinullekin, mutta käy ensin jonkun kokeneen opissa ja opettele hallitsemaan se pyörä. Ja se on totta että sen pyörän pystyssä pitämiseen tarvitsee voimiakin.
Ja se pitää muistaa että moottoripyörän ajamisessa ei tavallinen tarkkaavaisuus riitä, vaan on oltava erityisen tarkkaavainen, muista se! Tsemppiä! - kap57
Meillä on perheessä kaksi naismotoristia ja yksi vielä tulossa heti mopovaiheen jälkeen. Vaimo aloitti ajamisen viisi vuotta sitten suunnilleen tyhjästä , vanhempi tytär taas mopon kautta kevariin ja siitä CBR600:seen (25 kW). Mitään järisyttävää haaveria ei ole sattunut, vain paikalta on pyörä pari kertaa kellahtanut kummallakin. Yleensäkin parkkipaikalla, tallissa yms. naisilla on enemmän hankaluuksia kuin miehillä ja siellä ne vahingot sitten sattuvatkin. Kumpikin on osallistunut EAK-kurssille ja se on tuonut varmuutta nimenomaan taajamaliikenteen hallintaan. Kannattaa ottaa harkintaan!
Kokemani mukaan naisille on alkuun ajoharjoittelussa vaikeinta kytkimen ja kaasun käytön opetteleminen; ei ole sitä "takapuolituntumaa" . Samoin vaihtaminen voi tuntua alkuun hankalalta, samoin liikennetilanteessa oikean vaihteen valinta alaspäin vaihtaessa. Nämä asiat oppii vain harjoittelemalla riittävästi.
Jotkut morkkaavat naisten ajotyyliä mutkateillä; ei painuta jalkatappi maassa pimeään mutkaan eikä muutenkaan oteta turhia riskejä. Kyllähän naisilta vauhtiakin löytyy ( esim. Taru Rinne, Heta Lauslehto ), mutta heillä ei ole tarvetta esitellä sitä liikenteessä. Motoristinaiset moikkaavat aina ja ovat muutenkin sosiaalisia tyyppejä. Omassa ajoporukassa käy ilta-ajeluilla muutama naismotoristi eikä heistä ole muuta kuin positiivista sanottavaa.
Eli mukaan vaan! - spade
Itselläni ei ole asiasta minkäänlaista käsitystä. En ole koskaan ,tietääkseni,tavannut naismotoristia. Pari kertaa olen nähnyt liikenteessä ja ajoivat ihan ok. Jenkeissä näin muutaman harrikka-baben joilla oli päällä kireää mustaa nahkaa ja pienet nahkatopit, näytti tosi hyvältä.
- Bikerman
Naismotoristi letkan kärjessä on mukava näky
( )( ) - Bikerbabe
...Elikkä mun kohdalla ajaminen on ollut suht helppoa jo kortin suorittamisesta - jos ei pelkää ja on ajanut esim. mopoa että tietää miten se kaasu - kytkin - jarru toimiin, niin hyvin helposti oppii ajamaan. se on toinen juttu sitten,että ymmärtää millainen voima siinä kaasussa piilee( riippuen tietty pyörän tehoista) että pikku hiljaa opetellen. Itse aloitin miehen kanssa yhdessä ajamaan omilla mp heti keväällä kahdeksikkoa, pientä ympyrää. hidas ajoa ja jarruttelua jottei niin pahasti pääsisi yllättymään.. selkeästi on näistä taidoista ollut hurjasti apua esim lapin reissulla yllätävissä poro/lammas kohtaamisissa..läheltä piti tilanteita tulee, varsinkin mitä enemmän ajaa.. Sää olosuhteita epäilin yleisesti mutta pohjoisen tuuli osaa olla yllättävän raju ja puuskittainen - aivan toista kuin Etelä-Suomessa!Jatkuva sadevaatteiten etsiminen, opettelu vähempään tavaran määrään naisena jne.. Mutta kaikesta olen selvinnyt ja kehittynyt koko ajan enemmän vain. Hmm..Suosittelen erittäin lämpimästi aloittamaan harrastuksen mutta voin lohduttaa että alussa voi tökkiä kovasti ja yleensä väsyneenä ei edes kannata lähteä vaikka innostus olisikin kova..tulee itselle vain olo että tää olisi viimeinen kerta..tosin 10 tkm on takana josta 3500km kesälomalla jolloin alkoi perseessä puuduttaa ja autottomana tökkii jo kauppa reissukin..joten haastetta tulee riittämään! Niin ja voin sanoa että pyörä painaa väsyneenä enemmän hallita jolloin opitut taidot ovat tärkeitä!Niin ja älä edes kyseenalaista miksi nainen olisi huonompi - päinvastoin paremmin pärjänneet monessa tilanteessa koska maltti on valttia!Niin ja naiset saavat usein myös miehetkin ajamaan maltillisemmin kun he tajuavat mitä he voivat menettää elämässään typerien virheiden takia:)
t. Ei vielä kaatunut/kolaroinut- kawa_tyttö
Kiitos 'bikebabelle' näistä.. tuli esille monta asiaa mitä ei ole tullut ajatelleeksi näin takapenkkiläisenä.. ja suurimpana kauhuna se, miten saada kahen viikon kamat mahtumaa niihin kolmeen laukkuun *nauraa* ei vaan.. kiitos vastauksestasi :)
- Kawa
kawa_tyttö kirjoitti:
Kiitos 'bikebabelle' näistä.. tuli esille monta asiaa mitä ei ole tullut ajatelleeksi näin takapenkkiläisenä.. ja suurimpana kauhuna se, miten saada kahen viikon kamat mahtumaa niihin kolmeen laukkuun *nauraa* ei vaan.. kiitos vastauksestasi :)
Suosittelen että aluksi otat pienemmän pyörän, ei kannata siis heti ottaa kovin isoa ja tehokasta. Pieni on helpompi hallita. aantieajossa tosin tehot jää vähiin, mutta pääsee sitä pienemmälläkin...
Kun ajokokemusta ja roheutta karttuu, voi vaihtaa isompaan.
No, tosin itselläni on se vanhanaikainen kortti, jossa A tuli automaattisesti kun B-kortin ajoi, joten opettelin motska-ajamisen ym. ihan alusta asti kaikki.. vieläkin on siis paljon opettelemista, takana on kaksi kesää ajoa ja tämä kesä taukoa (olisi kolmas kesä motskalla muutoin), eli en ole voinut ajaa ollenkaan tänä kesänä *niiisk* mutta ensi kesänä otetaan takaisin..
isompaan vaihto polttelee, mutta ensi kesän vielä taidan tällä pienellä mennä, vaihdan sitten isompaan kun tekniikka on paremmin hallussa..
Ja kolmeen laukkuun muuten mahtuu helkutin paljon kamaa!! Jopa naisella!! Kummasti nimittäin karsiutuu se tavaran ja tarpeen määrä!
En ole itse koskaan ollut motskan kyydissä, se mitä olen ollut olen ajanut tällä omalla pienelläni.
En ole kokenut mitään syrjintää tms., päinvastoin: ulkopuolisten suhtatuminen on ollut ihailevaa. Se tuntuu hassulta, nololtakin.
Tosin yleisesti esim. motksaliikkeissä ajatellaan, että nainen on automaattisesti tottakai se kyydissä istuva osapuoli.. Pidetään hieman tumpelona, ettei tiedä mitään mistään moottorpyöäräilyyn liittyvästä, etenkin jos asioi "asiviileissä" eikä motovaatteissa.
En osaa ollenkaan pyörän teknistä puolta tai huolto, se jääköön miesten huoleksi.
Meitä naismotoristeja omilla pyörillä on jo valtavan paljon, et ole ainoa joukossa joten tervetuloa rohkeasti joukkoon - ja muista morjestaa kun vastaan ajetaan.
Ps: tuolla joku valitti että naiset eivät moikkaa tien päällä. Itse olen todennut että ne jotka eivät moikkaa, ajelevat kantapäät pystyssä parta lepattaen Harrikoilla.. Harrikkamies moikkaa vaan toiselle harrikkamiehelle.
Samoin lievän halveksunnan olen kohdannut nimenomaan harrikkamiesten taholta... ?? !! Mikä kyllä johtaa siihen, etten minäkään jaksa arvostaa kovin korkealla tyyppiä, joka arvottaa ihmisen sen motskamerkin perusteella...?? !!
- Pienimies
Moi, mulla ei ole pienintäkää epäilystä sun selviämisestä prätkän sarvis. Itelläni ei ollut mitään kokemusta mistään muista kakspyöräsistä kuin polkupyöristä. Sitten 28 vuotiaana iski prätkäkuume eikä siihen auttanu kuin mennä ajaa kortti. Olen pieni ja hoikka eikä tota ruista ranteesta yhtää liikaa löydy, mut hyvin oon pärjäilly. tosin pyöräni on just 600cc suzuki ja sitä on mielestäni tosi helppo käsitellä. Autokoulussa oli onneks huippuhyvä opettaja ja tuli opeteltua juuri nämä hidasajot yms. todella hyvin. Se onki mun mielestä erittäin tärkeää.. Emäntäki uskaltaa ja nauttii olla kyydissä!=) Ja saattaa muuten kans ens keväänä ajaa kortin ilman mitään kokemusta myös.. Eli ei muuta kuin make your dreams come true...=)
- kot kot
Olen ite ajellu nyt pari vuotta 750 kuutioisella Honda Shadow:lla ja olen seurannut jo jonkin aikaa autoilijoiden suhtautumista. Jo autokoulussa minua varoiteltiin että kannattaa ehdottomasti pistää pitkät hiukset kypärän alle piiloon. Ja niin se kyllä on. "Pyörättömillä" miehillä tuntuu olevan tarve pyrkiä ärsyttämään etenkin liikennevaloissa mm. ajamalla kovaa puskuriin kiinni. Samoin turhat ohittelut ja eteen kiilaaminen on arkipäivää. Jos hiuksia ei kypärän alta näy, ei ole mitään ongelmia. Samasta asiasta ovat kärsineet muutama muukin eukkomotoristi. Miesmotoristit ovat kyllä suhtautuneet todella upeasti tilanteesta riippumatta.
- abcxyz
Tuo hiusjuttu muuten kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta (selittäisi ko. ilmiön, vaikka en hameväkeä olekaan).
En oikein jaksa (tai ainakaan halua) uskoa tuohon juttuun. Eiköhän se ole niin, että ne kusipäät terrorisoivat ihan kaikkia tasapuolisesti. Ainut hyöty hiusten kiinnipitämisestä on se, että varsinkin moottoritienopeuksissa fleda auki putputtaessa tulee semmoinen sotku siitä fledasta, että oksat pois.
Ja kirjoittamisen makuun kun olen päässyt, niin totean naismotoristien olevan ihan samanlaisia kuin miesmotoristien, niin hyvässä kuin pahassa. Kuitenkin sukupuoleen katsomatta kaikkien kannattaa ruveta motoristiksi. Onpahan sitten yksi potentiaalinen kotilolla törttöilijä vähemmän :)
- Kawak
Hanki ihmeessa moto jos siltä tuntuu. Elämäni parhaita päätöksiä aikanaan. Pyörän päällä olo/reissaaminen on todella mahtavaa!!!
4s kesä menossa ja nykyisin ajan matka-enskalla, enimmäkseen hiekalla, soralla ja metsässä. Paljon on opittu tästäkin ja nykyisin jopa kepitän miehiäkin joissakin noissa ajo-olosuhteissa :-) Enskapiireissä mut on otettu tosi hyvin vastaan, onhan nainen siellä aikamoinen harvinaisuus.
Pyörän painavuus tulee esille lähinnä hidas-ajossa ja hitaissa käännöksissä, mutta kun ne opettelee kunnolla, niin kyllä pärjää. Jos pyörä kaatuu, siihen on oma tekniikkansa, jolla nostaa sen painavimmankin pyörän pystyyn.
Matkailuun oppii pakkaamaan kaiken minimiin, turhat pois ja mm pesuaineita varataan vain reissun tarpeen verran (minipulloihin).
Ajaminen ei ole vaikeaa. Ajan myötä taito karttuu, eikä sitä opi ajamaan kuin ajamalla. Miehien olen kuullut kehuvan naisia järkevämmästä ajotavasta ja se takuulla suojaa monelta turhalta vaaratilanteelta. Vaaroja kuitenkin piilee aina, joten motoristin on oltava tarkempana kaiken liikenteen suhteen. - gsxr1100
Mä oon ajanut moottoripyörillä jo toistakymmentä vuotta, nyt taitaa olla 14. kesä menos... Oon menny sitä "perintestä" rataa mopoista piikkien kautta isompiin ja aina vain isompiin. Asenteet naismotoristeja kohtaan ovat mielestäni muuttuneet parempaan suuntaan niistä ajoista kun itse aloitin. Ei sen puoleen niin oon mäkin.. Sillo parikymppisenä ja naulapäänä tunnettuna sain usein kuulla niin tutuilla sanoilla alkavia lauseita kuten "sä oot muija niin et sä osaa..." tai "sä oot muija etkä uskalla..." Ja yllytys- ja nimenomaan hulluna piti sitten näyttää pojille mistä kanat... Rohkenen epäillä että kanssaveljeni säästyivät moisilta näyttökokeilta.. Kuten sanoin, tähän vaikutti myös oma asenteeni ja nuoruuden typerä näyttämisen halu ("mä kusen nurin kaikki...").
Nykyään naismotoristit ovat nopeasti lisääntyvä kanta ja mielestäni meihin ei enää suhtauduta kummajaisina "miesten?" maailmassa. Tosin jos joku kundi on tullu hämmästelemään et kui sä nainen noin isolla prätkällä oot innostunu lähtee, niin oletan tyypin olevan vasta-aloittelija joka ajan myötä tottuu että ei meissä mitään ihmettelemisen aihetta ole. Ja mitä oon poikien juttuja kuunnellu, niin aina löytyy niitä joita prätkä jostain syystä provosoi, oli kuski mitä maata tahansa. Siihen on vain totuttava, jotku vaan tuijottaa (ihan niinkuin kypärän visiirin takaa en mitään näkisi!) ja jotku on sit niitä kusipäitä joiden on pakko koittaa onneensa jollain alitehoisella karvanoppakorollalla.
Eli älä epäröi! Käy koeajamassa mopoja jotta löydät mieleisesi! Hanki myös kunnon ajokamat niin jo vain on mukava lähteä maantiennälkää tyydyttämään! Muista sitten suhtautua autoilijoihin samoin kuin hirviin, koskaan ei tiedä mitä niiden päässä liikkuu (etenkin niiden joita ajaa tieliikennekartta...) Tsemppiä ja moikataan kun tien päällä tavataan :) !!! - kirsi
Itse ainakin olen saanut vain positiivisiä, kannustavia ja ihan mukavia kommentteja. Neuvoja ja ohjeita tulee ja tarpeeseen kaikki (kuunnellut tarkkaan).Jotkut ystäväni ovat myös saaneet "tartunnan" ja kovasti nyt haaveilevat kortista. Ja kun pyörä on sopivan kokoinen, niin kyllä sen pystyssä saa pidettyä. Itse ainakin nauttinut jokaisesta ajokilometristä paljon (ajanut joka päivä). Vanhempaniki kovasti vain kannustaneet ja kertoneet omia nuoruusajan juttuja moottoripyörän kera... =)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6538014Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4682296Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332220- 1471791
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi281292Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511244Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1131180Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65854Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.59833Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7766