Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Virran pääkytkin

    Miksi kuorma-autoissa on virran pääkytkin? Siis tiedän tietenkin sen että siitä saa kaikki virrat pois mutta miksi se ei riitä että virta-avaimella käännetään virrat pois? Määrääkö laki että pääkytkin on oltava? Onko se myös linja-autoissa? Siis yleensäkin raskaissa-ajoneuvoissa?
    54226
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Eli, jos raadiossa soijei Olavi Virtaa ja et halluu kuunnella, niin kytkimestä vuon virta pois.

    Äänestä

    Vain ADR-autoissa tuo taitaa olla pakollinen.

    Kyse on enemmänkin siitä että virtaa menee "hukkaan" aina jonnekin. Kun virrat katkaistaan niin akkua säästyy ja näin on parempi mahdollisuus että akuissa on virtaa vielä seuraavana päivänä kun pitäisi saada auto käymään.

    Äänestä

    Se on ns. ADR varuste, eli laki vaatii sen autoihin joilla ajetaan vaarallisia aineita yli vapaarajan. Ei sitä kaikissa kuorma-autoissa ole. Sen tarkoituksena on että saadaan auto äkkiä virrattomaksi onnettomuustapauksessa, jos vaikka ohjaamo on täysin kasassa. Tämä voi estää tulipalon syttymisen. Kytkin löytyy myös joistain linja-autoista.

    Äänestä

    • Joo ei ole kaikissa autoissa, mutta useimmista löytyy, sillä palikkahan ei paljoa kustanna. Itse en tuota käytä edes kovilla pakkasilla, mutta kaveri käyttää yleensä siksi, kun on joskus unohtanut kontin valot päälle. Kun kääntää virrat pois, niin ei tällaisilla unohduksilla ole niin väliä.

      Ja kokemuksesta voin sanoa, että on muuten hyvä varuste onnettomuustapauksissa. Sen verran on joskus paikat solmussa ja akkuhapot levähtäneet, ettei kyllä tee mieli mennä sinne akkujen luo sohimaan minkään avaimen kanssa. Vielä kun hätäsammuttimen laittaisivat johonkin kopin taakse, kun noita romuja ei välillä meinaa saada sammumaan.

      Äänestä

    • mitä olen itse ajanu niin on ollu kaikissa. ja oon ajanu 70 luvun 2000 lukuisiin linja-autoja.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tietämätön15 kirjoitti:

    Miksi kuorma-autoissa on virran pääkytkin? Siis tiedän tietenkin sen että siitä saa kaikki virrat pois mutta miksi se ei riitä että virta-avaimella käännetään virrat pois? Määrääkö laki että pääkytkin on oltava? Onko se myös linja-autoissa? Siis yleensäkin raskaissa-ajoneuvoissa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu