Minkä pitäisi olla latausjännite akulle jännitteensäätimen jälkeen?
Kyseessä on MF 135 vm -65 , traktorissa on alkuperäinen tasavirtalaturi paikallaan ja Lucas:in jännitteen säädin RB108. Laturilta mitattuna jännite on 14,4V, mutta akultamitattuna ainoastaan 12,56V.
Kuinka mahdollisesti säädetään jännitteen säätimestä jännite kohdalleen?
Kiitoksia etukäteen asiallisista vastauksista.
Kyseessä on MF 135 vm -65 , traktorissa on alkuperäinen tasavirtalaturi paikallaan ja Lucas:in jännitteen säädin RB108. Laturilta mitattuna jännite on 14,4V, mutta akultamitattuna ainoastaan 12,56V.
Kuinka mahdollisesti säädetään jännitteen säätimestä jännite kohdalleen?
Kiitoksia etukäteen asiallisista vastauksista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
sanoa mutta kannattaa vaihtaa siihen tasavirtalaturin tilalle vaihtovirlalaturi. Ite tuossa joku aika sitten vaihoin tuohon pikkupöpöttäjään ja hyvä tuli.
ns. kolmitolppasäädin, niin latausreleen kärkien väliin vaikka paksu paperi tai ohut pahvi eristeeksi. Sitten kone käyntiin ja kierroksia. Laturista mitattu jännite 14,2 - 14,4 V on hyvä. Säätö tarvittaessa erikoistyökalulla, mutta saattaa onnistua ruuvimeisselilläkin paitsi roppakouralta. Lopuksi pahvi pois ja kansi päälle.
Tärkeätä: Moottorin seistessä EI SAA painaa latausreleen kärkiä kiinni hetkeksikään! Kärjen jousi ylikuumenee ja löijääntyy. Eihän sinulla ole tehty näin? Jos on, niin uusi rele on ainut korjaus.
Jos on kaksitolppasäädin, niin muuten sama ohje mutta jännite avoimella piirillä noin 16 - 16,5 V. Säätö jousen jännitystä säätävää korvaketta taivuttamalla.
Tuo jännitehäviö 14,4 - 12,56 = 1,84 V tuntuu suurelta jos akku on täysi eikä muuta suurempaa sähkönkuluttajaa ole päällä. Jossakin on ylimääräistä vastusta - esimerkiksi se löijääntynyt releen kärjen jousi, jonka takia releen kärjet eivät painu riittävän lujaa vastakkain vaan tulee huono kosketus. Toki huono yhteys voi olla muuallakin.
Tämän takia ei vaihtovirtalaturia kannata vaihtaa.
MF-135 jos on Lucas jännitteensäädin Rb108 niin avoimella virtapiirillä ulkoilman ollessa 10-20 astetta 16.0 - 16-5 v ja ulkoilman ollessa pääasiassa 30 -40 astetta 15.5 - 16.0 v nämä arvot ovat Lucasin huoltokirjasta
Eli jos paljon ajoa kylmällä niin latausjännite hieman suurempi.
Mittauksessa laturin pitäisi pyöriä noin 3000r/min