Case 895

Pikavaihde

Tuommonen ongelma tuon pikavaihteen kanssa kun aluksi toimii ihan normaalisti, mutta kun ajelee 1km putoaa se pienemmälle alueelle eikä mene enää isommalle?. Onko jollain ollut samantyyppistä ongelmaa eli mistä voisi kiikastaa? kiitos vastanneille.

15

2233

    Vastaukset 15

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Ettei olisi Natikka?

      Itselläni oli joskus Caset 1494 ja 1690. Eivätkös nuo olleet aina nelinumeroisia? Taavetin nimellä oli kolminumeroisia, mutta se oli 70-luvulla, ei niissä mitään pikavaihteita. Vai muistanko nyt väärin? Jos tuollainen 895 on olemassa, niin siinä lienee 30 hv, kun 1194:ssäkään ei ollut kuin 48..

      • 89hv

        Kyllä tuossa vielä muutama kuukausi sitte oli ihan toimiva pikavaihde. Engannin malli. Ja muistaakseni vm. -92? en mene vannomaan.


      • Ihan oikeesti..
        89hv kirjoitti:

        Kyllä tuossa vielä muutama kuukausi sitte oli ihan toimiva pikavaihde. Engannin malli. Ja muistaakseni vm. -92? en mene vannomaan.

        Ne nelinumeroiset on brauneja ja nuo kolminumeroiset natikoita...molemmat ihan eglannin koneita, mutta ei mitään tekemistä toistensa kanssa, jos ei väriä ja sitä case tarraa oteta huomioon.


      • natikalla on
        Ihan oikeesti.. kirjoitti:

        Ne nelinumeroiset on brauneja ja nuo kolminumeroiset natikoita...molemmat ihan eglannin koneita, mutta ei mitään tekemistä toistensa kanssa, jos ei väriä ja sitä case tarraa oteta huomioon.

        Saksassaki tehtyjä koneita myös.


      • Ihan oikeassa...
        natikalla on kirjoitti:

        Saksassaki tehtyjä koneita myös.

        Mutta tuo numeroiset on englannin koneita.... saksasta tulee myös nelinumeroisia....


      • Englannista...
        Ihan oikeassa... kirjoitti:

        Mutta tuo numeroiset on englannin koneita.... saksasta tulee myös nelinumeroisia....

        on viimevaihees tullu myös nelinumeroisia....jotka on oikeastaan samoja koneita kun nuo kolminumeroiset, konepeitto vain vähän toisen muotoinen ja vaihdekepit oikealla...


      • , notta..
        Englannista... kirjoitti:

        on viimevaihees tullu myös nelinumeroisia....jotka on oikeastaan samoja koneita kun nuo kolminumeroiset, konepeitto vain vähän toisen muotoinen ja vaihdekepit oikealla...

        Miksi niitä pitää Caseksi kutsua?


      • jaa a
        , notta.. kirjoitti:

        Miksi niitä pitää Caseksi kutsua?

        Onko tuo nyt niin iso ongelma??


    • Uneton

      Luultavasti kytkinpolkimen alla oleva sähkökatkaisin on likainen ja kytkintä painaessasi katkaisin jää pohjaan. Pikku sumaus yleisvoiteluöljysumutetta ja taas toimii! Tuon katkaisimen tehtävä on vaihtaa pikavaihde hitaalle alueelle, ettei vaihdepakka "hakaisi"

      • -895

        Vika ei kyllä tällä kertaa ole siinä.


      • Uneton
        -895 kirjoitti:

        Vika ei kyllä tällä kertaa ole siinä.

        Seuraavaksi tarkistaisin ohjaamon etuseinässä moottoritilan puolella olevan ryhmäliittimen, sen jälkeen sulakkeet vielä kerran. Saattaa olla että venttiilissä on roskaakin ja voi kadota lipsuttelemalla kylmänä edestakaisin. Muistaakseni ulkopuolella alla on solenoidin sähköliitos joka ei yhdistä lämmettyään. Tai sitten solenoidi on puoliksipalanut. Siihen pääsee käsiksi allaolevasta luukusta, jonka mukana venttiilikin irtoaa. Öljyt täytyy tyhjentää, luonnollisesti, ensin. Onhan mahdollista, että matalapainepuolen paineet on alhaiset, eikä ole lämpimänä tarpeeksi pitääkseen nopeaa aluetta päällä. Vakavintahan on jos pakka päästää paineen läpi..
        Onhan sinulla oikeanlaiset öljyt?


      • nyt öljyt ainakin
        Uneton kirjoitti:

        Seuraavaksi tarkistaisin ohjaamon etuseinässä moottoritilan puolella olevan ryhmäliittimen, sen jälkeen sulakkeet vielä kerran. Saattaa olla että venttiilissä on roskaakin ja voi kadota lipsuttelemalla kylmänä edestakaisin. Muistaakseni ulkopuolella alla on solenoidin sähköliitos joka ei yhdistä lämmettyään. Tai sitten solenoidi on puoliksipalanut. Siihen pääsee käsiksi allaolevasta luukusta, jonka mukana venttiilikin irtoaa. Öljyt täytyy tyhjentää, luonnollisesti, ensin. Onhan mahdollista, että matalapainepuolen paineet on alhaiset, eikä ole lämpimänä tarpeeksi pitääkseen nopeaa aluetta päällä. Vakavintahan on jos pakka päästää paineen läpi..
        Onhan sinulla oikeanlaiset öljyt?

        Vaihdoin pari päivää sitten öljyt siinä toivossa että vika korjautuisi, mutta sama vika on yhä. Nyt sisällä on casen omat punaiset HY TRAIN öljyt. Niitä ennen taisi olla Donax 5w -30. Pitää paneutua huomenna tuohon pikavaihteeseen kunnolla. Tuossa muuten sattui silmään kun ohjekirjaa lueskelin, että pitääkö paikkaansa etä myös kytkin neste säiliössä pitää olla HY TRAIN öljyt?? kun muistaakseni siellä on tavalliset jarrunesteet?


      • Uneton
        nyt öljyt ainakin kirjoitti:

        Vaihdoin pari päivää sitten öljyt siinä toivossa että vika korjautuisi, mutta sama vika on yhä. Nyt sisällä on casen omat punaiset HY TRAIN öljyt. Niitä ennen taisi olla Donax 5w -30. Pitää paneutua huomenna tuohon pikavaihteeseen kunnolla. Tuossa muuten sattui silmään kun ohjekirjaa lueskelin, että pitääkö paikkaansa etä myös kytkin neste säiliössä pitää olla HY TRAIN öljyt?? kun muistaakseni siellä on tavalliset jarrunesteet?

        Siellä jarrunesteenä on tosiaan sama HY-TRAN - ja taisipa olla niin, että täyttää kupitkin suurinpiirtein automaattisesti hydrauliikkapiiristä


      • Uneton
        Uneton kirjoitti:

        Siellä jarrunesteenä on tosiaan sama HY-TRAN - ja taisipa olla niin, että täyttää kupitkin suurinpiirtein automaattisesti hydrauliikkapiiristä

        Sekoilin nyt jarrunesteisiin, mutta kykimellä on sma juttu, muttei täyty automaattisesti


      • Anonyymi
        Uneton kirjoitti:

        Sekoilin nyt jarrunesteisiin, mutta kykimellä on sma juttu, muttei täyty automaattisesti

        Kytkimellä on erillinen piiri, eli ei haittaa vaikka on eri nestettä siellä, ei pääse sekoittumaan vaihteisto/hydrauliikka/jarruöljyjen kanssa. Suositellaan silti samaa öljyä kuin vaihteistoon, ehkä tiivisteiden laatu on katsottu sellaiseksi että tuo lootaöljy on sopivaa?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olen tumma ja tulinen

      Ja vielä suora - en ollut sinua varten. n to m
      Ikävä
      180
      1452
    2. Tunnustuksia

      Haluatko tunnustaa jotain, mitä on sydämelläsi?
      Ikävä
      85
      1293
    3. Mitä kysyisit

      Mihin haluaisit vastauksen häneltä eli mitä kysyisit?
      Ikävä
      104
      1038
    4. Sä et vaan töllö tajua että rakastuin

      Mikä stana siinä on niin vaikea ymmärtää?! Täh
      Ikävä
      48
      869
    5. Suhde sinuun on ollut yhtä draamaa

      ilman draamaa ja suhdetta. 😅 Oikeasti ei naurata. Nainen, olet pitänyt minut pihdeissäsi. Tunne on välillä vahva ja su
      Ikävä
      40
      753
    6. Haluatko, että kierrän sinut kauempaa

      Kun näyttää, ettet minusta innostu. Voisit edes täällä kertoa selvät sävelet.
      Ikävä
      83
      636
    7. Leski ja Volvomies

      Mitä se Volvomies kulkee sen nuoren lesken luona.. joko leski surunsa surrut ja uusi jo katottu..
      Kuhmo
      7
      636
    8. Yritit nainen sammuttaa kiinnostukseni

      mutta se tehtävä epäonnistui. Se oli sitä bitch -mode vaihetta silloin. Lopputulos on nyt se, että rakastan sinua tällä
      Ikävä
      30
      566
    9. Joko seuraava hallitus uskaltaa puuttua 7,5 viikon vuosilomiin

      Onhan se törkeää eriarvoisuutta ja verovarojen törkeää tuhlausta.
      Maailman menoa
      89
      553
    10. Kyllä mä tiedän et me kuulutaan yhteen ja se on tähtiin kirjoitettu!!

      En vain halua satuttaa sua. Olen aivan perseestä epävakaan ja ADHD oireiluin vuoksi. Ja kun olisi aika "vapauttaa" ne su
      Ikävä
      44
      542
    Aihe