Eilen tultiin Tallinkin ms Starilla klo 20.30 Tallinnasta lähteneellä risteilyllä Helsinkiin. Noin puoli tuntia ennen satamaan saapumista laivalla pärähti täyshälyytys päälle. Kukaan ei reagoinut hätäilevästi, jengiä näytti vain vituttavan se kamala mekkala mikä laivan äänentoistojärjestelmästä kantautui. Noin 10 minuutin hälyn soiton jälkeen se vihdoin loppui ja huvittuneen oloinen kuulutus kertoi sen olleen väärä hälyytys. Kyllä oli surkeasti hoidettu tiedoitus. Pikkulapset itkivät kuin viimeistä päivää ja krapulaisen oloinen väki hikoili.
Tallink Star väärä häly 30.3
The tiedonantaja.
91126
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eihän Estoniallakaan annettu varsinaista hälyytystä kuin vasta kun laiva oli jo pahasti kallistunut. Muutenkin virolaisella miehistöllä tuntuu olevan melkoinen hälläväliä tyyli kaiken poikkeavan suhteen. Tuollainen tarpeeton hälyytys laittaa varmasti osan matkustajista sekaisin.
Tuntuu toisinaan siltä että ihan sama mitä tapahtuu niin aina on marisemista. No enpä itse ole kyseisellä reissulla ollut mutta eiköhän asia kuitenkin mene niin että jos tuo hälytys on syystä tai toisesta päälle mennyt (joka muuten tapahtuu automaattisesti) niin TIETYSTI laivan henkilökunta ensin tutkii mistä hälytys johtuu ja aiheuttaako se toimenpiteitä. Tuo 10 minuuttinen tapahtuman selvitys on aika ripeästi tehty sen kokoisessa laivassa. Vai juoksisitko itse laivan läpi vielä nopeaammin. Mikä tuossa nyt oli niin huonosti mielestäsi hoidettu?
Tuossa jutussa kritisoitiin huonoa tiedotusta hälyytyksen jälkeen, eli ilmeisesti kaikille ei käynyt selväksi että kyseessä oli väärä hälyytys.
Olen samaa mieltä edellisen kirjoittajan kanssa, ensin täytyy takastaa mistä hälyytys johtuu sitten annetaan lisäohjeet. Lisäksi, eikös laivalla ole näkyvillä monessa paikassa ohjeet kuinka toimia hälyytysen sattuessa?? Mutta jos ei kiinnosta niin ei kiinnosta.
Ja jos kuulutetaan että hälyytys on väärä, miten sen voi ymmärtää väärin (jos on vaivaantunut kuuntelemaan)?
"Noin 10 minuutin hälyn soiton jälkeen se vihdoin loppui ja huvittuneen oloinen kuulutus kertoi sen olleen väärä hälyytys"
Eikös tuossa juuri sanota että 10 minuutin jälkeen tuli kuulutus väärästä hälytyksestä. Ei pitäisi jäädä mitään epäselvää siinä vaiheessa. Saa jatkaa dokaamista.
missäs sulla vika kun teet ihan omia tulkintoja etkä ymmärrä mitä kritisoitiin, jos osaat lukea, kerrottiin että hälytyksen jälkeen annettiin tiedotus...no, ainahan on ihmisiä mitkä eivät kuule milään kun ovat itse koko ajan äänessä.
Tuollaista hälytystä ei saa päästää matkustajien kuultavaksi muutoin kuin silloin kun se on aiheellinen,siis sitä ennen hälytys ei saa olla "yleinen",jos on syystä tais toisesta esm palohälytin antanut hälytyksen täytyy se henkilökunnan toimesta ensin varmistaa millaisesta tilanteesta on kysymys.
Oon ollu risteilyllä Siljalla n3v sitten ja hälyytys pauhasi Sympon 2kannella useita tunteja.
Oli kuulema jossain kannen palo-ovessa vikaa.
Vaan ei sitä kukaan korjatakkaan välittänyt.
Oli kuulema huoltomies jo nukkumassa.
Ei anteeksipyyntöä, ei korvausta, ei mitään muuta kuin olan kohautus respassa.
Sellaista sattuu.