kyllähän paskin tähän asti on ehdottomasti ollu Michael Andretti.ekassa mutkassa tai viimeistaan ekan viiden kierroksen sisällä pihalle omasta virheestä...ei muistu ainuttakaan tekniikasta johtuvaa keskeytystä, kakkoseksi rankkaan Paul Belmondon joka keskeytti Monacossa -94, siihen kun ei jaksanut enää ajaa,miten helvetissä jätkä on saanu ees superlisenssin jos ei jaksa Monacon kisaa loppuun ajaa?heh.. kolmanneksi paskin on omasta mielestäni Alex Yoong. tällaisen keskustelun joka pyöri täällä muutamia vuosia sitten, ajattelin herättää henkiin
historian huonoimmat kuskit top 3
the_arockalypse
5582
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
paljon asiaa. Andretti ei edes viitsinyt testata. Lensi jenkkilästä kisoihin ja heti kisan jälkeen takaisin jenkkilään.
Belmondon aikoina oli varikolla jo kompakysymys: Mikä on pole positionin vastakohta? Tietysti Paul Belmondo.
Yoong on kyllä ehdoton tunari. Ajoi F1:ssä vain rahan voimalla. Samoin jenkkien cart-sarjassa. Kun sponsorien rahan tulo katkesi, katkesi myös herra Yoongin ajot.
Ykkösissä esitykset tosiaan olivat suurkeita. Jenkkiformuloissa jo lupauksia herättäviä, mutta A1GP-kisan malesialainen jopa voitti.
Itse rankkaisin kyllä Iden Yoongin alapuolelle.
Andretti ei ehkä pärjännyt F1:ssä, mutta on osoittanut ajotaitonsa jenkeissä. Mies ei ollut niin turha kuin F1-tulokset antaisivat olettaa.
Barrichello ylivoimaisesti paskin. Ajoi sarjan parhaalla autolla monta vuotta ilman yhtään mestaruutta. Eikä voittanut kuin muutaman kisan. Ja taipui vielä yleensä ihan viime kierroksilla. Eli Barrichello on perseestä
Barrichello käsketty päästämään isoleuka ohi, melkein aina kun se oli voittamassa kisoja ihan puhtaasti ajamalla
Tuo mies ei hallitse autoaan huusi Markku Alen Suomalais porukalle Michaelin isän Mario Andrettin lähestyessä kaarretta jossain GP:ssä 80 luvun alkupuolella.Alen ammattilaisena varmasti näki oikein mutta Andrettikin tiesi mitä teki kun oli ensimmäinen Indyn 500 mailin ajon voittanut jo vuonna 1969 ja F1 mestaruuskin oli jo plakkarissa.Mestareissa pysyäkseni ensimmäinen virallisen MM tittelin voittanut Giuseppe "Nino" Farina oli erittäin kolariherkkä kuski ja synkin tapaus oli vuonna 1953 kun hän ajoi radalta ulos niittäen kymmeniä katsojia joista 10 menetti henkensä.Tästä huolimatta häntäkään ei juuri huonoksi kuskiksi ole sanottu.Lähihistoriasta hyvä esimerkki on "Professori" Alain Prost (4 mestaruutta) sekä Ayrton Senna (3 mestaruutta) Heistä sanottiin että Prost ajoi aina niin lujaa kuin tarvitsi ja Senna aina niin lujaa kuin pääsi.Sennan agressiivinen joskus jopa järjettömiä riskejäkin sisältävä ajotyyli rankataan kuitenkin aika yleiseti Prostia korkeammalle,joittenkin mielestä jopa Schuminkin edelle.