Milanoon on luvassa jo varsin mukavaa keliä, aurinkoista ja lämpötila noin 20 astetta. Tuli eilen varattua sinne Ryanairin lennot ensi viikonlopuksi. Meno perjantaina paluu maanantaina. Lentojen hinnaksi tuli veroineen vain runsaat 70 euroa meno-paluu. Todella kohtuullista.
Halpa meno-paluu
Milanoon
122466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Joitakin halvempia toki voi etsiä.
Täytyy kuitenkin sanoa, että mainitun reitin suosio on varsin kova ja keskim. hintataso on Ryanairin tavanomaiseen verrattuna aika korkea sillä reitillä.
Joitakin halvempia toki voi etsiä.
Täytyy kuitenkin sanoa, että mainitun reitin suosio on varsin kova ja keskim. hintataso on Ryanairin tavanomaiseen verrattuna aika korkea sillä reitillä.
Miten se palsta oikein toimi? Ensin ei ota viestejä vastaan, sitten näyttää kahdesti...
Lisäyksenä vain: Eteläinen suunta on se ehdottomasti hyvä päätös, näitä reittejä on odotettu. On kuitenkin etelässä muitakin kaupunkeja, jonne matkustajia Suomesta löytyisi. Miksi kehitys on ollut niin hidas?
Tampereen reiteillä koneet ovat täynnä ja lippujen keskihinta keskimääräistä kovempi. Minuakin ihmetyttää Ryanairin varovaisuus reittien lisäämisessä varsinkin Italian ja Espanjan suuntaan. Nyt on tullut noin yksi uusi reitti vuodessa ja kaikkiaan reittejä on kuusi (Lontoo, Dublin, Frankfurt, Bremen, Milano ja Riika). Milano-Bergamo alkoi joulukuussa ja suosio on alusta asti ollut kova. Ryanair on saanut lipuista kohtuullisen kovan hinnankin. Vasta nyt aivan viime aikoina on tullut myyntiin myös todella halpoja lippuja alk. 9,99 e verot.
Itse oletan, että loka-joulukuussa alkaisi lennot Tampereelta Gironan kentälle lähellä Barcelonaa. Milano-Bergamo -reitin menestys vauhdittanee päätöksen tekoa Ryanairilla. Toinen mahdollinen kohde nykyisistä Ryanairin hubeista voisi olla Pisa.
Ryanair on perustanut viime aikoina valtavasti baseja brittein saarille ja aika hitaasti muualle. Britannian baseista (9 kpl + 3 Irlannissa) käsin pyritään takaamaan brittien halpalennot Euroopan eri maihin. Lontoon ja Dublinin lisäksi on vaikea keksiä sellaista kenttää Britanniassa, josta kanattaisi avata reitti Suomeen. Suomi ei ole ihan niitä suositimpia matkakohteita briteille. Täällä ei ole aurinkoista eikä halpaa viinaa. Manchester olisi ehkä ainut, johon saataisiin tarpeeksi suomalaisia matkustajia , muta se ei ole base. Esimerkiksi Riikaan Ryanair lentää Lontoon lisäksi Glasgowsta, East Midlandsista, Bristolista, Liverpoolista, Dublinista ja Shannonista. Riika on profiloitunut erityisesti brittien (myös suomalaisten - joka päivä Ryanairin lento Tampere-Riika) biletysmestana.
Kun Ryanair valitsee uusia rettejään, arvioi se hyvin tarkkaan etukäteen reittien vetovoiman. Koneisiin pitää saada matkustajia kummastakin päästä. Tampereen reiteillä matkustajista yli 40% on tälä hetkellä muita kuin suomalaisia. Optimaalinen luku olisi 50%.
Espanjassa Ryanairilla on viisi basea: Girona ja Reus (kumpikin lähellä Barcelonaa), Madrid, Valencia ja Alicante. Voisi ajatella, että Tampereelta kannattaisi lentää muutaman kerran viikossa mihin tahansa näistä tai jopa muutamaankin kohteeseen. Jos Malagasta tulee base, sinne kannattaisi ehdottomasti avata reitti Suomesta pitkähköstä lentomatkasta huolimatta, koska menijöitä riittäisi ja lipuistakin Raikku saisi kunnon hinnan.
Italiassa Ryanairin baset ovat Milanon (Bergamo) lisäksi Rooma ja Pisa. Kumpaankin olisi varmaan Suomesta menijöitä.
Ranskassa ainut base on Marseille ja en usko, että sinne kannattaisi lentää Suomesta.
Mikäli itäiseen Eurooppaan tulee baseja, reitti Suomeen olisi varmaan kannattava. Matkustajia saataisin tarpeeksi ja lentomatka olisi lyhyt. Parhaimpia kohteita olisivat mielestäni Bratislava (Wienin vieressä), Budapest ja Praha. Puolan kohteista parhaimmat olisivat Varsova, Krakova tai Wroclaw. Puolaan tulee base varmasti todella pian. Ryanair lentää maassa jo kymmenelle kentälle.
Mikä on base sana ja mistä se tulee ?
en ole vain samaa mieltä tästä:
> Ranskassa ainut base on Marseille ja en usko, että sinne kannattaisi lentää Suomesta.
Minusta kannattaisi tämäkin reitti. Suomalaisten suosiossa on Nizza - aika lähellä, eikös niin? Lisäksi Toulon ja St. Tropez ovat ulottuvilla.
onko?
"Milano-Bergamo alkoi joulukuussa ja suosio on alusta asti ollut kova."
Ihanko mututietoa levittelet täällä faktana. Heh.
Kenttätyöntekijänä voin todeta, että kaikista Ryanairin reiteistä Lontoon ja Milanon reittien avaus on ollut paras. Muiden reittien käynnistyminen on vienyt aina hieman pidempään.
Paras keskimääräinen load factor Tampereen reiteistä on Frankfurt-Hahnin reitillä, yli 90%.
Reittiä on lennetty yli neljä vuotta.
Reitti Riikaan on ollut koko sen pian nelivuotisen olemassaolon ajan mielenkiintoinen. Käyttäasteissa on eri päivinä aika isoja eroja. Keskellä viikkoa saattaa kone olla vain puolillaan, mutta to-pe lähdöillä yleensä vapaita paikkoja ei ole. Su-ma paluut tulevat myös aina täysinäisinä. Homma näyttää kuitenkin kannattavan, koska reittiä kannattaa lentää päivittäin. Ryanair ei lennä ainuttakaan sille tappiollista reittiä puolta vuotta kauempaa.
Talvikaudella puolitoisra vuotta sitten avattu reitti Tampere-Dublin jäi joskus puolilleen, mutta tälläkin reitillä kokonaiskäyttöaste lienee lähellä 80%. Tampere-Bremen on ollut positiivinen yllätys. Se avattiin vuosi sitten ja jo ensimmäinen kesäkausi oli erinomainen. Koko talvenkin koneet ovat olleet hyvin täysinäisiä. Monet Hampuriin menijät käytävät ko. reittiä.
Tuolle reitille ei olisi kysyntää kuin
muutamana kesäkuukautena joiden vuoksi
sitä tuskin avataan. Suurimman osan vuodesta
koneet lentäisi tyhjinä.
Mitä kautta varasit lennot?
No missäs luulisit niitä Ryanairin lentoja
myytävän? R-kioskillako?