Miten pitkät toimitusajat tuolla Golf Variantilla on ? Etenkin 1.4 TSI koneilla. Viimeksi kun kyselin niin puhuivat puolesta vuodesta. Vieläkö on sitä luokkaa?
Toimitusaika
Melkein omistaja
122137
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Oma meni tilaukseen pääsiäisen alla, ja "lupailivat" autoa vasta (heinä) / elokuulle!
On tään niin pirullista. Kyllähän tuo kestää,
kun autot valmistetaan Meksikossa, josta roudataan valmiit autot vielä Saksanmaalle tarkistettvaksi...sitten laivalla suomeen ja vielä rekisteröinnit ym. toimenpiteet. Että jos auto valmistuu tehtaalta, niin kestää siitä vielä n. 2,5 kk, ennen kuin pääsee uuden "puikkoihin"
vaan Saksaan toki kuljetetaan, mutta mitään tarkistusta ei tehdä enää Saksassa vaan se tehdään Suomessa maahantuojalla. Rekisteröinti vie minimaalisesti aikaa! Siksi tuo farkku-Golfin toimitusaika on pitkä kun kysyntä on ylittänyt tarjonnan ja suostuin versiot ovat 122hv& 140hv TSI DSG-yhdistelmät joissa toimitusaika venyy väkisin 4-7kk:teen. Toki muitakin farkku-Golfeja saa odottaa lähes yhtä kauan jos sopivaa ei ole tilauskannassa/myyjäliikkeen pihassa!
Jos 1.6 8V manuaali kelpaa alle 10.000 km ajettuna niin semmoinen on tulossa myyntiin Laakkoselle Lahteen Toukokuussa. Väri Wheatbeige (metalli), Comfortline-varusteet (tumma sisustus) lisäpitkät Hella Comet FF100, aut.ilmastointi& Defa säteilylämmitin lisäpistoke ja talvirenkaat Nokia HKPL5 peltivantein. Rosteri-kynnyssuojat (4 kpl) ja takaluukussa koristelista.
tehtaalta sen saapuminen Suomeen myyjäliikkeeseen kestää noin 6 viikkoa ja jos oikein huono tuuri käy ja toimitus viivästyy (auto ei mahdu junaan/laivaan heti) niin menee 8 viikkoa! Tämä on ihan maahantuojalta kysytty asia! Laivamatkat, junamatkat ja muu kuljettelu ottaa aikaa. Muu odottelu ja jonottaminen kestää sitten kauemmin ennen sitä ja siksi tuo toimitusaika on sen 4-7 kuukautta...
Esim. itsellä tilaus pvm 7.1.08, valmistus alkaa vasta viikolla 15 (eli kuukausiin ei tapahtunut mitään, autosta oli vain paperit) ja siitä sitten menee sen 6-8 viikkoa kun auto on mulla alla. Eli Toukokuun puolivälissä tai lopussa on luovutus!
juuri käytiin uutta tarjousta pyytämässä perus-golfista kun tuli kiireellinen tarve. tavallista dieseli löytyy muutama kappale onneksi maasta. Myyjä kertoi että hänellä on asiakas joka oli tilannut lokakuussa farkun ja tämän hetken tiedon mukaan kyseisen auton on tuotantolinjalla ensi viikolla joten siitä menee vielä tovi ennenkuin sohjolaan saapuu..
Oma auto oli valmistettu 30.1. Meksikossa ja luovutus on 31.3. Oli tosin pari viikkoa myyjäliikkeen "varastossa".
Jos ei ole turhantarkka värin ja varusteiden suhteen, voi auton saada alle nopeastikin. Itse tilasin Variant Sportline 1.4 TSI DSG:n kaikilla herkuilla (paitsi kattoluukku) tammikuun puolivälissä ja olen ajellut sillä jo pari viikkoa. Speksasin vain myyjälle mahdolliset varuste- ja värikombinaatiot ja hän etsi auton, joka oli saatavissa luovutukseen maaliskuun puolivälissä. Nopeamminkin olisi onnistunut, mutta en voinut vastaanottaa autoa ennen vanhan leasingsopparin loppumista.
On se vaan tyhmää jonottaa! Ostakaa mieluummin Opel Astra farkku, saa nopsaan ja on autona parempi: vakaampi ajaa, paremmat takatilat, nätimmän näköinen ja varusteita piisaa. Ja nykyastran laatu on erinomainen. Siis, miksi jonottaa?
No Variant Golfissa mm. nämä vakiona jo Trendlinestä alkaen:
Cd-soitin (soittaa MP3:set) liuta kaiuttimia
kauko-ohjattu keskuslukitus&kauko-ohjatut ikkunat
korinväriset peilit ja puskurit
ESP ABS ASR EVB ja hätäjarrutehostin
ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin
sähköikkunat edessä ja takana
ajotietokone
automaattisesti syttyvät ajovalot
kuljettajan penkin korkeussäätö
12v pistorasia
kuormasidontalenkit tavaratilassa
jaettava takaselkänoja
kaistanvaihtovilkku
korkeus ja syvyyssuunnassa säädettävä ratti
puoliautomaattinen ilmastointi
jäähdytettävä/lämmitettävä hansikaslokero
Comfortlinessä lisäksi mm. nämä
valaistut meikkipeilit (2kpl)
2kpl 12V pistorasioita
"alumiinisomisteet" ovissa ja kojelaudassa
plyyshiverhoilu
edessä keskikyynärnoja säilytyslokerolla ja lämmityssuulakkeilla
katossa säilytyslokero
pullonavaaja&pullotelineet (kannellinen)
lehtitaskut etupankkien selkänojissa
ristiseläntuen säädöt(molemmissa etupenkeissä)
korkeussäätö myös pelkääjän penkissä
vakionopeussäädin
kyynärnoja suksiluukulla takana
vetolaatikot etuistuinten alla
enemmän lukuvaloja kuin perusmallissa
kangasmatot kuramattojen lisäksi
Hinta vain noin 100 EUR ENEMPI KUIN PERUSMALLISSA
Sportlinessa noiden lisäksi
nahkainen ohjauspyörä, vaihdekepin nuppi ja käsijarrukahva
madallettu urheilualusta ja jäykempi jousitus
Aluvanteet
urheiluistuimet edessä
Mitähän vakiovarusteita Opel Astra farkussa on muka enempi? Tuskin mitään?
Sitä paitsi farmari Golfiin saa vain 350€:lla peruutustutkan ja rengaspainevaroittimen
ja 2-alueinen täysautomaatti-ilmastointi vedonpoistotoiminnolla&bi-xenoneilla maksaa vain 1070€
Noi lisävarustepaketit on halpoja kilpailijoitten vastaaviin verraten ja kun vakiovarustelukin on varsin kattava etenkin Comfortlinena niin autoa menee kuin kuumille kiville.
Lisäksi autoon saa nahkaratin, vaihteiston, radion ja vakkarin säätimellä ja mukana seuraa laajennettu monitoiminäyttö
Lisäksi useimpiin farkku-Golfeihin saa huonontien varustuksen&hieman korkeamman maavaran jota ei Astraan saa ja sitten myös sen panoraamakaton.
Ulkovärivalikoima on myös aika kattava.
Lisäksi Golf kantaa kuormaa enempi kuin Astra ja Golfiin saa nelivedon esim 1.9TDI:n yhteyteen! Yhteenkään Astraan ei saa nelivetoa!
Myös kontti on farkku-Golfissa isompi ja takajalkatilat on paremmat ja auto on myös leveämpi kuin Astra. On ihan itse testattu.
Muovit on Volkkarissa mukavammat ja tyylikkäämmät kuin Astran kovamuovinen kova ja herkästi naarmuuntuva kojelauta&keskikonsoli!
Uutena koneena on 2.0TDI commonrail-diesel hiukkassuodattimella.
Golfissa on tehokkaat, laajalla vääntöalueella varustetut bensapihit,palkitut&kehutut tehokkaat ja alhaalta asti hyvin vääntävät TSI-koneet jollaisia ei Opelilla ole tai jos on niin ei ole niin montaa vaihtoehtoa! Eikä Volsussa ole jakohihnaa TSI:ssä kun on ketju!
Farkku-Golfiin saa optimaalisesti vaihtavan, nykäyksettä vaihtavan , suht taloudellisen, mukavan, palkitun ja kehutun DSG-vaihteiston jollaista ei Opelilla ole! jotain sinnepäin on mutta ei niin hyvää kuitenkaan!
Uusi malli kiehtoo kun IV-korinen oli niin pitkään myynnissä ja tätä uutta farmari-Golfia ei pitänyt tulla koskaan markkinoille alunperin!
Hinnat alkaen vain 22.900 ja korkein hinta kalleimmalla mallilla muistaakseni kolmenkympin kieppeillä.
Edulliset autoverot, vakuutukset ja edulliset huollot vuositasolla kun on pitkät huoltovälit (noin 20.000-30.000 km:a). Osat halvemmat kuin esim. Bemulla, Subarulla, Mersulla tai Mazdalla.
Keulasta tyylikäs ja sivulinjasta myös. Ehkä vähän tylsä mutta ajattoman&siistin näköinen. Perä hieman ruma varsinkin tietyissä väreissä. Takapuskuri sivusta ruma/liian massiivinen.
Erittäin hyvä ajettava maantiellä ja kaupungissa, paitsi tuulisella kelillä keula seilaa hieman ja rengasäänet on paikkapaikoin aika kovat varsinkin karkealla asfaltilla. Muuten huippuauto penkkien alustan, vaihteiston, jousituksen, ajo&matkustusmukavuuden ja iskunvaimennuksen suhteen.
Hakkaa Opelin kaikissa omaisuuksissa mennen tullen!
Siinähän niitä syitä yllä tuli vaikka kuinka paljon miksi farkku-Golfia jonotetaan ja miksi se myy niin pirusti!
ei kukaan halua ajaa mädällä ooppelilla ja kahekskyluvun tekniikalla.
Yhdyn täysin edellisen mielipiteiseen!!! Tuo Opelkin alkaa olla jo ulkopäin ihan jees, osoittain jopa tyylikkäämpi kuin ehkä hieman tylsä golf (takaa), mutta tekniikka, eritoten Tsi dsg yhdistelmä aivan lyömätön, sanotaan 10 vuoden päästä mahdollisesti ilmeneviin tekniikkaongelmiin mitä vain. Eihän sitä kukaan tiedä, ollaanko sitä edes hengissä tuolloin. Toiset ostaa auton jälleenmyynti arvoa ajatellen, toiset tunnepohjalta. Kuulun siihen ryhmään, jolla molemmilla vahva vaikutus tasapuolisesti, enkä vertailujen jälkeen löytänyt parempaa yhdistelmää. Nykyinen auto tuoreehko BMW, niin uskon että jotain tiedän myös laatuautoista.
Miksi ostaa Opel... okei jos luottaa siihen että laatu nykyään jo suht kohdillaan mutta kuinka niin parempi ajaa tai varusteltu ? Ihan samalla tavalla siihen olisi pitänyt tilata lisävarusteita.
Ulkonäkö on subjektiivista, Astra ihan ok mutta ei paremman näköinen kuin Golf. Takatilat ja tavaratilat samaa sarjaa, ei merkittävää eroa.
Nopsaan olisi saanut ainakin liikkeessä olleet kappaleetjotka huonommin varusteltuja, mutta muuten tehdastilauskamaa.
Mutteriauto oletti että nopeasti-saatavaa-Opelia harkitseva on aina automaattisesti hullu ja/tai tyhmä, ja tarjosi 2000 euroa vähemmän kuin Volkkarikauppias.
No Volkkari on nyt tilauksessa... tosin ei Golf.
-----------------
On se vaan tyhmää jonottaa! Ostakaa mieluummin Opel Astra farkku, saa nopsaan ja on autona parempi: vakaampi ajaa, paremmat takatilat, nätimmän näköinen ja varusteita piisaa. Ja nykyastran laatu on erinomainen. Siis, miksi jonottaa?
hyvä tuuri.2.10.07 tilausvahvistus,avaimet käteen 11.1.08. variant 1.6 comfortline.Huonontien varustus.Väri z8 merenvihreä,lokilämmitin,sisät pistoke,vetokoukku.n5000km mittarissa olen tyytyväinen valintaani.