Tulipahan tänään tankkailtua talouden bensa- ja dieselversiot ja naputtelin samalla tietsikat ja tripit nollille. Dieselin edellistankillisen kulutus oli tietsikan mukaan 6,4 ja piripintaan tankattuna tietsikka ilmoitti tulevaksi ajomatkaksi 286 km, bensa oli ryystänyt 8,7 ja tietsikka ilmoitti 540 km. Ei jumäleissön siis mitään järkeä. En juuri katsele noita lukuja mutta tänään sattui silmiin ja dieselillä vetäisee kevyesti 700 km tankillisella irl vailla huolen häivää enkä usko bensankaan kaukana olevan, tuo vajaa ysi on pelkkää nurkkaa alle 5 km pätkissä. Tulin tankanneeksi molemmat samalta mittariltakin eli autot olivat samassa asennossa ja tavaraa tuli tankkeihin niin, että se näkyi korkkia suljettaessa. Dieselin tapauksessa tuo vaatii tietty oman tekniikkansa röyhtäilyttämisineen...
Herääpähän vain kysymys siitä, että millaisen satunnaislukugeneraattorin herra Toyodan jälkikasvu on autoihinsa istuttanut? Dieselilläni mittarin näytöstä putoaa ensimmäinen palkki pois vasta vajaan 200 km:n jälkeen ja tietsikan lähtölukeman mukaan pitäisi mennä pian tankille ennen seuraavan satkun täyttymistä.
Eipä siinä, pian on 69 D-CATissa täynnä ja se vaan käy ja kukkuu. Ilman vikatilaa, kukahan ääliö senkin huhun levitti viime talvena? Myönnän myllyn polttaneen öljyä alkutaipaleellaan, mutta tikullinen olisi riittänyt ja nykytilanteessa voisi vaihtovälin venyttää kulutuksen puolesta 60 tkm paikkeille, mutta ajattelen vähän seuraavaakin omistajaa ja vaihdan usein. Kivaa kun on kirkkaat öljyt koko ajan ja eihän vaihto maksa kuin rahaa. 15 tkm väli siis.
Ajelkaa ihmisiksi...
Herääpähän vain kysymys siitä, että millaisen satunnaislukugeneraattorin herra Toyodan jälkikasvu on autoihinsa istuttanut? Dieselilläni mittarin näytöstä putoaa ensimmäinen palkki pois vasta vajaan 200 km:n jälkeen ja tietsikan lähtölukeman mukaan pitäisi mennä pian tankille ennen seuraavan satkun täyttymistä.
Eipä siinä, pian on 69 D-CATissa täynnä ja se vaan käy ja kukkuu. Ilman vikatilaa, kukahan ääliö senkin huhun levitti viime talvena? Myönnän myllyn polttaneen öljyä alkutaipaleellaan, mutta tikullinen olisi riittänyt ja nykytilanteessa voisi vaihtovälin venyttää kulutuksen puolesta 60 tkm paikkeille, mutta ajattelen vähän seuraavaakin omistajaa ja vaihdan usein. Kivaa kun on kirkkaat öljyt koko ajan ja eihän vaihto maksa kuin rahaa. 15 tkm väli siis.
Ajelkaa ihmisiksi...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Joo, itekin oon huomannut, että Toyotan bensamittareissa ensimmäisen palkin katoaminen kestää TODELLA kauan ja alaspäin mentäessä vauhti vain kiihtyy. Jäljellä oleva ajomatka kun näyttää nolla niin yleensä ajaa vielä kevyesti 100km ainakin maantieajoa.
En ymmärrä, miten tuo voi olla niin vaikea asia saada loogiseksi ja toimivaksi.