Sain vihdoin Suzuki Loveni käyntiin, mut kaasuvaijeri pitäis ilmeisesti öljytä, kun se ei liiku kunnolla, eli kanittaa. Miten öljyäminen tapahtuu helpoiten ja millä öljyllä?
Pystyykö vannetta mitenkään suoristamaan, vai pitääkö ostaa uusi? Oli vähän vemppaava rengas, kun vihdoin ensiajelulle pääsi...
Milla ja Love
Pystyykö vannetta mitenkään suoristamaan, vai pitääkö ostaa uusi? Oli vähän vemppaava rengas, kun vihdoin ensiajelulle pääsi...
Milla ja Love
Vastaukset 5
Vanhimmat
On saatavissa erikseen laitteita mitkä asennetaan vaijereihin puolikiinteästi ja sillä rasvaillaan sitä mutta samaan tulokseen pääset kun säädät vaijeriin hieman löysää ja ruiskutat esim CRC:n 5-56 voiteluainetta siitä kohtaa yläpäästä kaasukahvan puolesta jossa vaijeri paljastuu kuoren alta... liikuta vaijeria kuoren sisällä hieman kun rasvailet sitä niin öljy menee paremmin kohteeseensa...
Vanteen oikaisu on aina hankalaa joskus jopa mahdotonta kutta muistaakseni Lovessa on kasattava vanne kun honda mankissa... tarkista ensin onko kasauksessa tapahtunut joku virhe tai onko kasaus pultit löysällä? Vikana saattaa olla myös huonokuntoiset laakerit? Hassua mutta joskus rengaskin on vanteella huonosti varsinkin jos seissut tyhjänä talven ja keväällä se täytetään...
Onnea Millalle Lovella ajeluun :)
Siis, kun tuo ei käynnisty kylmänä ilman apua (sitä suihkutettavaa ainetta), ja se ei osaa olla tyhjäkäynnillä.
Siis tuo mun Love.
Se on siis automaattistarttinen ja automaattivaihteinen.
Milla ja Love
Siis, kun tuo ei käynnisty kylmänä ilman apua (sitä suihkutettavaa ainetta), ja se ei osaa olla tyhjäkäynnillä.
Siis tuo mun Love.
Se on siis automaattistarttinen ja automaattivaihteinen.
Milla ja Love
ekalla kerralla ei lähtenyt.
Siis automaattiryypyssä oli vikaa, kun ei kylmänä startannu ja se tyhjäkäyntiongelma ratkeaa varmaan sit, kun mun tilaamani kaasuvaijeri tulee. Nyt tuo homma tuolla kaasarissa ei mene pohjaan asti ja mä en keksi siihen mitää vippaskonstia.
Seuraavaksi pitääkin ratkaista tuo eturenkaan rahina ja takarenkaan vinous.
Kiitos!