Vanaja bussit

Sisu on nykyään sama kuin vanaja

Kansipahvit kertakäyttötavaraa.. Moottori Aec oli huono. Ajo ominaisuudet kevolliset ja jousitus. Sisun moottori oli parempi 0.300 ja 0.350 mutta 0.400 kone kärsi samoista ongelmista kuin Vanajakin. Mutta molempien kotimaisuutta kyllä arvostettiin!

Anonyymi00009 kirjoitti:

Kansipahvit kertakäyttötavaraa.. Moottori Aec oli huono. Ajo ominaisuudet kevolliset ja jousitus. Sisun moottori oli parempi 0.300 ja 0.350 mutta 0.400 kone kärsi samoista ongelmista kuin Vanajakin. Mutta molempien kotimaisuutta kyllä arvostettiin!

Joensuu - Lieksa vanaja bussi oli aina hajalla. Postimies tuli hevosella ja keräsi kirjeet ja sanoi että Alkoon ette enää ehdi.

Paunu ajelee Vanajilla.

jaska vain kirjoitti:

Paunu ajelee Vanajilla.

siitä, että se oli kuorma-auto näyttely?

johtunut kirjoitti:

siitä, että se oli kuorma-auto näyttely?

nopeasti liikenteestä AEC:n 505 moottorin myötä. Moottorin oli saatu melkein kaikki viat yhdistettyä, tosin sävelkorvalliset kuskit tulivat toimeen keksinnön kanssa...

Tämä avaaja kalle ei taida olla mikään erityisen välkky kaveri?

Kohta sinäkin. Lämmöllä tuskin kukaan muistelee.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Kohta sinäkin. Lämmöllä tuskin kukaan muistelee.

Sisu ja Vanja l-autot oli helvrtin kylmiä talvella enkä muista lämmöllä.

Anonyymi00017 kirjoitti:

Sisu ja Vanja l-autot oli helvrtin kylmiä talvella enkä muista lämmöllä.

Kannattaa sitten kokeilla nykyaikaisia sähköbusseja reippailla pakkasilla, jos se sattuu vielä pysäkille tulemaan.

Anonyymi00018 kirjoitti:

Kannattaa sitten kokeilla nykyaikaisia sähköbusseja reippailla pakkasilla, jos se sattuu vielä pysäkille tulemaan.

Ompas neuvo kun ei ole pakkasta.

Anonyymi00019 kirjoitti:

Ompas neuvo kun ei ole pakkasta.

Kannattaa kokeilla reippailla pakkasilla ei tarkoitakaan että sitä pakkasta on nyt. Lukemisen ymmärtäminen pettää sinulla aikalailla.