Sähköjälkilämmityksen termostaattisäätö

Hiljattain asentamassani IV-koneessa (KAIR Elegance) on termostaattiohjattu jälkilämmitys sähköllä sisäänrakennettuna. Kun sain koneen käyntiin ja talvikin viimein tuli pariksi viikoksi ennen pääsiäistä, huomasin ettei termostaatti toimi ollenkaan niinkuin pitäisi - miinus viiden pakkasella tuloilmakanavaan meni alle kymmenasteista ilmaa, kun termostaatti oli säädettynä kahdeksantoista paikkeille. Koneen sisuksia tutkiessa huomasin, että lämmittimen ripojen leveys on vain noin kolmasosa virtauskammion leveydestä - siis noin kaksi kolmasosaa ilmasta pääsee virtaamaan lämmittimen ohitse. Lisäksi termostaatin anturi on sijoitettu siten, että ilman virratessa suoraan kohti kanavaa, valtaosa lämmittämättömästä ilmasta pääsee tuloilmakanavaan anturin ohi, ei anturin 'yli'.

Korjasin tilapäisratkaisuna tilannetta tekemällä pellistä ilmanohjaimen lämmitinkammioon, joka lisää ilmavirtausta lämmittimen yli ja toisaalta pakottaa ilman sekoittumaan kammiossa niin, että termostaattianturi saa realistisemman kuvan tilanteesta. Viritys tuntuu toimivan mainiosti, nyt tuloilma pyörii asteen tarkkuudella asetusarvon ympärillä eikä ulkoilman lämpötila vaikuta enää merkittävästi lopputulokseen.

Perin merkillinen ratkaisu valmistajalta mielestäni. Onko muissa koneissa sähkölämmittimien rivat yhtä alimitoitettuja? Miten moni on ylipäänsä tullut tarkistaneeksi tuloilmansa lämpötiloja KAIReissa tai muissa termostaattiohjatuissa koneissa?
5494
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

teho ei riitä surentuneeseen ilmavirtaan pakkasella.

Äänestä
  • -???-

    Äänestä

  • Teho riittää kyllä, kuten voit lukea viestistä. Ongelmana on lämmönsiirtoripojen alimitoitus.

    Äänestä

tuollainen kone tarvitsee lisäksi sähköä tuloilman kohtuullisen lämpimäksi saattamiseen jo puolenkymmenen asteen pakkasella?
Kuulostaa tyyriiltä...

Äänestä
  • On se kuitenkin mukavampaa kuin kylmän ulkoilman kiskominen huippuimurilla sisään ihmisten ruumiinlämmöllä lämmitettäväksi.

    Saisi se termostaatti kuitenkin toimia jo tehtaankin jäljiltä tarkoituksenmukaisesti, jotta saisi ilman oikeasti lämpimänä sisään ilman muutostöitä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tunaaja kirjoitti:

Hiljattain asentamassani IV-koneessa (KAIR Elegance) on termostaattiohjattu jälkilämmitys sähköllä sisäänrakennettuna. Kun sain koneen käyntiin ja talvikin viimein tuli pariksi viikoksi ennen pääsiäistä, huomasin ettei termostaatti toimi ollenkaan niinkuin pitäisi - miinus viiden pakkasella tuloilmakanavaan meni alle kymmenasteista ilmaa, kun termostaatti oli säädettynä kahdeksantoista paikkeille. Koneen sisuksia tutkiessa huomasin, että lämmittimen ripojen leveys on vain noin kolmasosa virtauskammion leveydestä - siis noin kaksi kolmasosaa ilmasta pääsee virtaamaan lämmittimen ohitse. Lisäksi termostaatin anturi on sijoitettu siten, että ilman virratessa suoraan kohti kanavaa, valtaosa lämmittämättömästä ilmasta pääsee tuloilmakanavaan anturin ohi, ei anturin 'yli'.

Korjasin tilapäisratkaisuna tilannetta tekemällä pellistä ilmanohjaimen lämmitinkammioon, joka lisää ilmavirtausta lämmittimen yli ja toisaalta pakottaa ilman sekoittumaan kammiossa niin, että termostaattianturi saa realistisemman kuvan tilanteesta. Viritys tuntuu toimivan mainiosti, nyt tuloilma pyörii asteen tarkkuudella asetusarvon ympärillä eikä ulkoilman lämpötila vaikuta enää merkittävästi lopputulokseen.

Perin merkillinen ratkaisu valmistajalta mielestäni. Onko muissa koneissa sähkölämmittimien rivat yhtä alimitoitettuja? Miten moni on ylipäänsä tullut tarkistaneeksi tuloilmansa lämpötiloja KAIReissa tai muissa termostaattiohjatuissa koneissa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu