Tilasin Tekniikan Maailman pitkästä aikaa, ja sitä on ollut hauska lueskella. Jotain kiinnostavaa löytyi:
Dacia Loganista on tehty eco-versio - energiaa säästävät renkaat ja pieniä virityksiä siellä sun täällä ja kappas kun päästöt pienenivät kummasti. Mielenkiintoisesti kuvan autossa oli Renaultin logo nokalla...
Dacialta on tulossa uusi malli, jonka nimi on Sandero. Sehän on aivan nätti, toisin kuin Logan ja nyt ei ulkonäkö ole enää este myynnille. Ulkonäössä on paljon samaa kuin Nissan Tiidassa.
Nissan-yhteistyöstä on ollut apua myös uutta Renault Koleos -maasturia valmistettaessa, sillä alustassa on paljon samaa kuin X-Trailissa ja Quashqaissa. Valmistus tapahtuu Koreassa Samsungin tehtailla. Siellä autoa kaupataan jo.
Hassua että yhteistyö ei toimi toiseen suuntaan - Nissan Primera ruostuu pahasti ruotsalaisen katsastusraportin mukaan toisin kuin Renaultit, jotka on suojattu esimerkillisen hyvin.
Dacia Loganista on tehty eco-versio - energiaa säästävät renkaat ja pieniä virityksiä siellä sun täällä ja kappas kun päästöt pienenivät kummasti. Mielenkiintoisesti kuvan autossa oli Renaultin logo nokalla...
Dacialta on tulossa uusi malli, jonka nimi on Sandero. Sehän on aivan nätti, toisin kuin Logan ja nyt ei ulkonäkö ole enää este myynnille. Ulkonäössä on paljon samaa kuin Nissan Tiidassa.
Nissan-yhteistyöstä on ollut apua myös uutta Renault Koleos -maasturia valmistettaessa, sillä alustassa on paljon samaa kuin X-Trailissa ja Quashqaissa. Valmistus tapahtuu Koreassa Samsungin tehtailla. Siellä autoa kaupataan jo.
Hassua että yhteistyö ei toimi toiseen suuntaan - Nissan Primera ruostuu pahasti ruotsalaisen katsastusraportin mukaan toisin kuin Renaultit, jotka on suojattu esimerkillisen hyvin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Renaultin maahantuoja hehkuttaa tämän vuoden aikana esiteltäviä uusia Renaulteja - Laguna on jo nähty, ja monia mielenkiintoisia malleja on vielä tulossa. Asiakkaiden mielenkiinto voidaan kuitenkin tehokkaasti laimentaa uusien mallien hinnoittelulla.
Hintavertailu Ranskaan on hyvin mielenkiintoinen. Megane-mallien hinnat Ranskassa ovat pääsääntöisesti korkeintaan tuhat euroa suomalaisia hintoja kalliimpia, ja useiden varustelutasojen kohdalla hintaeroa on vain muutama satanen. Sen sijaan uuden Lagunan hintaero on käsittämätön: täällä hinnat ovat viitisen tuhatta euroa kalliimpia.
Itse olen odottanut hartaasti Grand Modusta ja uutta Kangoota, mutta edellä todetun perusteella ilmeisen turhaan: epäilen vahvasti, että uudesta mallista joutuu täällä maksamaan niin paljon ylimääräistä, että taitaa jäädä ostamatta. Vertailun vuoksi Ranskan hintoja: uusi Kangoo Confort 1.6 (105) 17.000 e, uusi Grand Modus TCE 100 Expression 15.800 e/Dynamique 1.6 16.900 e.
Grand Moduksen Suomen hinnasto on julkistettu, ja hinta näyttääkin olevan aika kohdallaan: 1.6 Dynamique 18.490 e. Kommenttina edelliseen viestiini - kerrankin on mukava olla väärässä...
...ovat kyllä aika korkean tuntuiset: 22-23 tonnia toimituskuluineen ilman lohkolämmitintä...