Autona on siis Opel Astra 1.8 sport vm. -95. Ja ongelmana on se että tyhjäkäynti seilailee siinä 500-1000 rpm välillä ja auto meinaa melkein kuin sammua. Sammunut se ei ole kuin kerran tyhjäkäynillä, mutta missä vika?
Opel Astra
Tony
4608
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
jostaihan se ilmaa ottaa,siis väärästä paikkaa...sitten menee seokset sekaisin.
Tarkistaisin ekana kaasuttimen/ruiskun tiivistekohdat,näkyykö ulospäin murtumia tiivisteissä,sitten bensaletkut.
En usko että ottaa ilmaa mistään ruiskun letkuista taikka tiivistyskohdista, koska kierroksien heittelyä tapahtuu vain tyhjäkäynyillä ja silloin kuin auto on lämmin. Välillä tyhjäkäynti toimii taas ihan moitteettomasti. Onkohan Astran tyhjäkäyntimoottorissa jotain häikkää?
nimenomaan silloin viittaa ilmavuotoon. Sillä eihän sitä heittelyä silloin huomaa kun ajaa ja siis painaa kaasua. Tyhjäkäynnillä taas huomaa helposti,kun ei ole kukaan kaasuttelemassa,vaan bensaa tulee tietty määrä ja ilmaa tuleekin enempi. Heittely johtuu siis siitä kun ruiskun ohjainyksikkö koittaa antaa enempi bensaa seoksen säilyttämiseksi oikeanlaisena.
Hattua nostan silti,että tuon ikäinen astra ylipäätään käy :) Itsehän uusin juuri kolmanneksen moottorista 2000 vuoden astraan.
Hinta on autolla silti niin edullinen,että vähän antaa anteeksi.
Opelissa tyyppi vika että seilaa sitä sun tätä se kuulu tämän hintaluokan auton romuihin että näin tekee. Opeli on tämän päivän LUJAA LAATUA LADA sori OPELI ! Opeli on muuten piilo malli vauxall läjästä joka myytin myös suomessa huonolla menestyksellä sen laadun puutumisen johdosta. nyt näitä vauxall raatoja myydään esim englannissa täällä OPEL nimellä. tämä tarina on TOSI.