sisäänajosta

Sreet mopon ohjekirja ainakin sanoo sisäänajon määräksi 1000 km. Mikäli mielii käyttää mopoa pitempään niin ohjetta on syytä noudattaa.

Ohjekirja kirjoitti:

Sreet mopon ohjekirja ainakin sanoo sisäänajon määräksi 1000 km. Mikäli mielii käyttää mopoa pitempään niin ohjetta on syytä noudattaa.

Sisäänajo on vanhaa perua olevaa juttua. Nykyään metallintyöstökoneet (myös kiinalaisilla) on niin tarkkoja, ettei varsinaista sisäänajoa enään tarvita. Aikaisemmin (20 vuotta sitten) heittoa oli jokusen verran ja sisäänajo oli pakollinen, koneen kestävyyden kannalta.

So, anna vaan hanaa koneelle. Toki heti uutena on syytä välttää pitkiä matkoja kaasu pohjassa ajamista, mutta muuten varsinaista sisäänajoa ei tarvita.

ei tarvita kirjoitti:

Sisäänajo on vanhaa perua olevaa juttua. Nykyään metallintyöstökoneet (myös kiinalaisilla) on niin tarkkoja, ettei varsinaista sisäänajoa enään tarvita. Aikaisemmin (20 vuotta sitten) heittoa oli jokusen verran ja sisäänajo oli pakollinen, koneen kestävyyden kannalta.

So, anna vaan hanaa koneelle. Toki heti uutena on syytä välttää pitkiä matkoja kaasu pohjassa ajamista, mutta muuten varsinaista sisäänajoa ei tarvita.

Näin neuvoo minun kiinanskootterin ohjekirja sisäänajosta:

"Skootterin oikeanlainen sisäänajo on tärkeä moottorin pitkän käyttöiän takaamiseksi.

Ensimmäisten 1500km matkalla aja korkeintaan seuraavilla nopeuksilla:

0-300km -20km/h
300-500km -25km/h
500-1000km -30km/h
1000-1500km -35km/h

- Vältä nopeita kiihdytyksiä
- 1500km jälkeen vältä pitkien matkojen ajamista täydellä kaasulla"

Toisin sanoen kyllä ne uudetkin mopot kannattaa ajaa ohjeiden mukaan sisään.

Vielä haluaisin korostaa että sisäänajon ideana ei ole pelkästään sylinterin sisäänajo vaan koko tekniikka on uudessa kulkupelissä ajettava sisään. Laakereita myöten.

ei tarvita kirjoitti:

Sisäänajo on vanhaa perua olevaa juttua. Nykyään metallintyöstökoneet (myös kiinalaisilla) on niin tarkkoja, ettei varsinaista sisäänajoa enään tarvita. Aikaisemmin (20 vuotta sitten) heittoa oli jokusen verran ja sisäänajo oli pakollinen, koneen kestävyyden kannalta.

So, anna vaan hanaa koneelle. Toki heti uutena on syytä välttää pitkiä matkoja kaasu pohjassa ajamista, mutta muuten varsinaista sisäänajoa ei tarvita.

mulla on solikka ja ajanu sisäänajoa, ajoin kaasu pohjassa ja skopo kulki n. 80 ja sit meni 170km ventiilli ja sit huollos tehtiin jtn, ku eräs ihminen valitti mopon menevän liian lujaa ni sit kulkee vaa 45-50 :/

suosittelen kuitenki et kannattas ajaa ainaki 200km kunnolla, turha sit itkeä niinku mä saan