Vaihdettiin ventiilikopan tiiviste kun tihkutti imusarjan päälle ja siitä pakosarjan päälle öljyä.
Tiivisteen vaihdon jälkeen vuoto ei loppunut. Vuotokohta on koneen kuskin puoleisessa päässä takapuolella kahden reunimmaisen pultin kohdilta.
Tiivistehän on korkkia ja se vielä varmistettiin tiivistemassalla, mutta ei.
Onko ollut vastaavia ongelmia ja mikä avuksi?
Voisiko olla siitä kiinni kun juuri noiden kahden mutterin alla on jonkun anturin ja johtokiinnikkeen kiinnityspiste.
Konehan on se 1.8 litranen yleismoottori jota on kaikissa malleissa (Golf, Vento ja Passat ainakin)
Tiivisteen vaihdon jälkeen vuoto ei loppunut. Vuotokohta on koneen kuskin puoleisessa päässä takapuolella kahden reunimmaisen pultin kohdilta.
Tiivistehän on korkkia ja se vielä varmistettiin tiivistemassalla, mutta ei.
Onko ollut vastaavia ongelmia ja mikä avuksi?
Voisiko olla siitä kiinni kun juuri noiden kahden mutterin alla on jonkun anturin ja johtokiinnikkeen kiinnityspiste.
Konehan on se 1.8 litranen yleismoottori jota on kaikissa malleissa (Golf, Vento ja Passat ainakin)
Vastaukset 3
Vanhimmat
pensa pumpun juuri vuotaa
Mainittakoon vielä sen verran että koneessani on nelipisteruisku. Pensapumppu on auton pohjassa, mielestäni sillä kohtaa ei ole polttoaine systeemeitä.
Kato ettei pinna pultti oo peräytynyt itellä vuoti sen takia samasta paikasta ?