Thomas Cook Airlines?

Tuommoinen matkahan menee vaikka päällään seisoen, älä suotta ala vaihtamaan. Sillä ei ole suurtakaan merkitystä jos vaihdat tuohon Finskin sardiinipurkkiin.

thomas cookin a321 on varmasti tilavampi kuin finnairin 757 oli minullekin yllätys. lisäksi tax free paljon edullisempi.minä en enään kaipaa finnairin koppavia lentoemäntiä

A321 211 matkustajaa

On se jännä kun aina pitää haukkua jokomfinnairia tai jotain muuta firmaa ja ylistää samassa viestissä jotain toista...

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

riskipelia kirjoitti:

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

Lue lisää

ole myöhästynyt ja meidän finnair on jopa tuon 2 päivää.

joten lopeta kirjoitti:

ole myöhästynyt ja meidän finnair on jopa tuon 2 päivää.

finnair on ollut myöhässä kanarialle 2 päivää, kuten toi edellinen tietoviisas niin väittää...
MyTravel siis nykyinen Thomas Cook tosin on... ett sillai!

riskipelia kirjoitti:

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

Lue lisää

että mistä sinä noin tarkkaan tiedät, miten Thomas Cookin lentoemännät on koulutettu? Mitä yleensä tiedät määräyksistä, jotka lentoemäntien työtä ja koulutusta koskevat? Entä miten sinä määrittelet pikkutytön?

riskipelia kirjoitti:

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

Lue lisää

Koulutuksista yms. en tiedä, mutta sen tiedän, että tuolla lentoyhtiöllä on kaikinpuolin ammattitaitoista henkilökuntaa. Nuo "pikkutytöt" tosiaan osaavat asiansa. Viime lennolla tavallinen tarjoilu hoitui samalla ammattitaidolla siinä missä sairaskohtauskin hoidettiin.

riskipelia kirjoitti:

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

Lue lisää

"Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina."

Tekstisi on melkein kokonaan bullshittiä. Thomas Cookilla on ensinnäkin 11 kpl Airbus koneita. Korjaajia tosiaan löytyy niin Suomesta ja mistä tahansa pohjoismaista ja eu-maista.

Jos tietäisit ilmailualasta yhtään mitään, tietäisit myös sen ettei kahdessa viikossa valmistuta lentoemännäksi.

Tarkoitatko pikkutytöllä nuorta lentoemäntää? Miksi nuorempi flikka olisi yhtään sen ammattitaidottomampi kuin vanhempikaan, jos oletetaan virka-iän olevan sama? Ovatko rumat ihmiset myös ammattimaisempia kuin kauniit?

Luotat Finnairiin enemmän. Nyt lähiaikoina voimaan astuvan EU-Opsin myötä, kaikille EU maissa lentäville yhtiöille tulee samat edellytykset ja säännöt. Tosin nyt tällä hetkellä kun Cook on UK:n ilmailuviranomaisien valvonnassa voin sanoa, että siellä on tiukemmat säännöt ja rajoitukset kuin Suomen viranomaisten katseiden alla.

Viimeinen virkkeesi on vain totta.

Olet luultavasti stereotyyppinen suomalainen matkustaja joka todennäköisesti valittaa myös joka asiasta.

riskipelia kirjoitti:

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

Lue lisää

Kannattaisi pitää suu vaan supussa jos et tiedä mistä puhut :)

Kettunen22 kirjoitti:

"Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina."

Tekstisi on melkein kokonaan bullshittiä. Thomas Cookilla on ensinnäkin 11 kpl Airbus koneita. Korjaajia tosiaan löytyy niin Suomesta ja mistä tahansa pohjoismaista ja eu-maista.

Jos tietäisit ilmailualasta yhtään mitään, tietäisit myös sen ettei kahdessa viikossa valmistuta lentoemännäksi.

Tarkoitatko pikkutytöllä nuorta lentoemäntää? Miksi nuorempi flikka olisi yhtään sen ammattitaidottomampi kuin vanhempikaan, jos oletetaan virka-iän olevan sama? Ovatko rumat ihmiset myös ammattimaisempia kuin kauniit?

Luotat Finnairiin enemmän. Nyt lähiaikoina voimaan astuvan EU-Opsin myötä, kaikille EU maissa lentäville yhtiöille tulee samat edellytykset ja säännöt. Tosin nyt tällä hetkellä kun Cook on UK:n ilmailuviranomaisien valvonnassa voin sanoa, että siellä on tiukemmat säännöt ja rajoitukset kuin Suomen viranomaisten katseiden alla.

Viimeinen virkkeesi on vain totta.

Olet luultavasti stereotyyppinen suomalainen matkustaja joka todennäköisesti valittaa myös joka asiasta.

Lue lisää

Thomas Cook Airlines Scandinavia flyflåde:
3 stk. A330-300
1 stk. A330-200
5 stk. A321
2 stk. A320

Ja lentävät EU-OPSin alla. Thomas Cook UK on eri asia vaikka samaa konsernia.

niin oon menossa thomas cook airbusin koneesen niin onko sielä suomalais henkilö kunta ja saako sieltä kuulokeita mutta thomas cook airlines on varmaan kin hyvä yhtiö. vai mitä

riskipelia kirjoitti:

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

Lue lisää

Thomas Cookilla ei todellakaan ole parin viikon pikakoulutettuja pikkutyttöjä vaan koulutus on kaikilla lentoyhtiöillä kansallisten standardien mukainen. Hädän tullen ei voida koskaan sanoa kykeneekö sinut (lörppösuu) pelastamaan ennemmin nuori vai vanha lentoemäntä, jokatapauksessa heillä on tehtävään samat valmiudet.

riskipelia kirjoitti:

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

Lue lisää

Helsinki- Vantaan kentalla oli juuri lauantaina 3 thomas cookin konetta...Ihan oli ystavallista henkilokuntaa.

riskipelia kirjoitti:

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

Lue lisää

Jos kone hajoaa, se on melko sama missäpäin eurooppaa muut koneet lentää.
Finnairin koneetkaan ei seiso tyhjän panttina maassa.
Jos joskus olet ollut menossa lennolle jonka kone on hajonnut, tiedät ettei se auto mitään vaikka sama kenttä olis täynnä sen yhtiön koneita.
Kyllä joka yhtiö osaa suunnittella aikataulut niin, että kaikki koneet olisi mahdollisimman paljon käytössä.
Ja kone voi hajota vaikka matkalla tai määränpäässä. Siinä sitten odotellaan finnairin konetta suomesta

riskipelia kirjoitti:

Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina.

Lue lisää

fuerteventuran matkalla finskin kone ei päässy hakemaan matkalaisia saarelta, joten vuokrakone lensi englantiin ja sieltä helsinki-vantaalle. henkilökunta tosi vittumaisia.

Kettunen22 kirjoitti:

"Thomas Cookilla on maassa vain yksi ainoa
kone joten kun se hajoaa niin korjaajia/uutta
konetta odotellaan ensin Tanskasta ja jos ei
sieltä löydy niin sitten Englannista.

Lähtö viivästyy toisinan jopa parilla päivällä.
Toisekseen firman emot on parin viikon pikakoulutettuja
pikkutyttöjä joita varmaan on kiva katsella mutta
hädän tullen luotan enemmän Finnairin ammattitaitoon.

Turvallisuuden vuoksihan ne emot koneessa on
eikä vain tarjoilijoina."

Tekstisi on melkein kokonaan bullshittiä. Thomas Cookilla on ensinnäkin 11 kpl Airbus koneita. Korjaajia tosiaan löytyy niin Suomesta ja mistä tahansa pohjoismaista ja eu-maista.

Jos tietäisit ilmailualasta yhtään mitään, tietäisit myös sen ettei kahdessa viikossa valmistuta lentoemännäksi.

Tarkoitatko pikkutytöllä nuorta lentoemäntää? Miksi nuorempi flikka olisi yhtään sen ammattitaidottomampi kuin vanhempikaan, jos oletetaan virka-iän olevan sama? Ovatko rumat ihmiset myös ammattimaisempia kuin kauniit?

Luotat Finnairiin enemmän. Nyt lähiaikoina voimaan astuvan EU-Opsin myötä, kaikille EU maissa lentäville yhtiöille tulee samat edellytykset ja säännöt. Tosin nyt tällä hetkellä kun Cook on UK:n ilmailuviranomaisien valvonnassa voin sanoa, että siellä on tiukemmat säännöt ja rajoitukset kuin Suomen viranomaisten katseiden alla.

Viimeinen virkkeesi on vain totta.

Olet luultavasti stereotyyppinen suomalainen matkustaja joka todennäköisesti valittaa myös joka asiasta.

Lue lisää

Olen ollut 2 kertaa lomamatkalla cook:n koneella. Kummallakin kerralla tulomatka viivästyi, toisella peräti 7 tuntia. Kyllä minun lentoni on lennetty k.o yhtiön koneilla.
Ei ole niin tarvetta mennä ulkomaille, että jos muuta tarjontaa ei ole niin ei mennä.
Ei voi puhua matkustusmukavuudestakaan...on puukattu niin täyteen penkkejä, että tarjoilupöytä makaa vatsan päällä vaikka en ole mielestäni edes kovin lihava.
Kaikenlisäksi penkkejä korjailtu nippusiteillä, sekä istuinosat painuneet kuopalle.Audio/videotarjonta toimii jollain lailla jos toimii, toisella paluulennolla ei toiminut lainkaan. Ihmettelen, kauanko suomeen nimestä päätellen liittyvä matkatoimisto käyttää tämän firman palveluita. Jälleen on lento myöhässä Oulusta Teneriffalle. Matkustajat joutuvat yöksi Oulun hotelliin, kun pitäisi olla jo Teneriffalla.Ja noinkin pitkä viivästys johtuu siitä, ettei ole suomessa varakonetta...

TCA-Fani kirjoitti:

Helsinki- Vantaan kentalla oli juuri lauantaina 3 thomas cookin konetta...Ihan oli ystavallista henkilokuntaa.

Onko Thomas cookilla wifiä?

Anonyymi kirjoitti:

Onko Thomas cookilla wifiä?

Ei!

Juuri kotiuduin Tjäreborgin reissulta, kyseisellä yhtiöllä lennettiin. Ikinä en ole noin hyvää ruokaa saanut missään, ja palvelu oli yliystävällistä. Lentoemäntien ikäjakauma oli ehkä 22-35v.

saanut yhtä hyvää kirjoitti:

Juuri kotiuduin Tjäreborgin reissulta, kyseisellä yhtiöllä lennettiin. Ikinä en ole noin hyvää ruokaa saanut missään, ja palvelu oli yliystävällistä. Lentoemäntien ikäjakauma oli ehkä 22-35v.

Lue lisää

Olen kanssasi täysin samaa mieltä.
10 pistettä ja papukaijamerkki Thomas Cookille :D

palvelua kirjoitti:

Olen kanssasi täysin samaa mieltä.
10 pistettä ja papukaijamerkki Thomas Cookille :D

Olen samaa mieltä. Lento Tenerifalle ja takas oli paras mitä olen ikinä kokenut.
Ruoka oli hyvää, erittäin ystävällistä ja hyvää palvelua :D

10+ kirjoitti:

Olen samaa mieltä. Lento Tenerifalle ja takas oli paras mitä olen ikinä kokenut.
Ruoka oli hyvää, erittäin ystävällistä ja hyvää palvelua :D

Olen matkustanut Las Palmasiin 2 kertaa mennen tullen My Travel airlainislla (nykyinen Thomas Cook. Palvelu on ollut tosi hyvä lastenkärryt on saannut pitää ihan koneen ovelle asti. Ruoka lennoilla on ollut paljon parempaa kuin millään mulla turistilennoilla joilla olen ollut´, myös Finnairin. Lapsille on oma ateria joka on maistunut minun krantuille kullannupuille. Lentoemot ystävällisiä ja ammattitaitoisia vaikka humalaiset turistit ei aina kovin mukavia asiakkaita olekkaan.Kärsin myös hieman lentopelosta ja emo huomasi sen ja kyseli aina välillä että millainen on olo ja jutteli lapsilleni smalla selittäen mitä eri äänet koneessa tarkoittaa näin ollen rauhoitteli myös minua. Joten älä ihmeessä vaihda sen takia että luulet saavasi huonoa palvelua.

lentopelkoinen kirjoitti:

Olen matkustanut Las Palmasiin 2 kertaa mennen tullen My Travel airlainislla (nykyinen Thomas Cook. Palvelu on ollut tosi hyvä lastenkärryt on saannut pitää ihan koneen ovelle asti. Ruoka lennoilla on ollut paljon parempaa kuin millään mulla turistilennoilla joilla olen ollut´, myös Finnairin. Lapsille on oma ateria joka on maistunut minun krantuille kullannupuille. Lentoemot ystävällisiä ja ammattitaitoisia vaikka humalaiset turistit ei aina kovin mukavia asiakkaita olekkaan.Kärsin myös hieman lentopelosta ja emo huomasi sen ja kyseli aina välillä että millainen on olo ja jutteli lapsilleni smalla selittäen mitä eri äänet koneessa tarkoittaa näin ollen rauhoitteli myös minua. Joten älä ihmeessä vaihda sen takia että luulet saavasi huonoa palvelua.

Lue lisää

tää o hyvä kone kulma mutta onko emänät su omalaisia?

danixix kirjoitti:

tää o hyvä kone kulma mutta onko emänät su omalaisia?

Kävimme Haniassa, tulimme eilen 7/5 kotiin, lensimme Toomas Cook lentoyhtiöllä, hekilökunta oli parsta AA luokkaa, Mutta tarjoilun karsimenin tuntui pahalle. Muistan aikaa kun Keihäs matkat kuskasi ihmisia aurinkoon,ja kaikki pelasi. Ehkä joku hivvaasi ottaa sen liike itean käytöön. Siivellä Reijo!

KUMPARE kirjoitti:

Kävimme Haniassa, tulimme eilen 7/5 kotiin, lensimme Toomas Cook lentoyhtiöllä, hekilökunta oli parsta AA luokkaa, Mutta tarjoilun karsimenin tuntui pahalle. Muistan aikaa kun Keihäs matkat kuskasi ihmisia aurinkoon,ja kaikki pelasi. Ehkä joku hivvaasi ottaa sen liike itean käytöön. Siivellä Reijo!

Lue lisää

tarjoilun karsiminen? Kiinnostaa, koska ollaan lähdössä pian samaisen yhtiön koneella reissuun. Oliko ruoka enää hintansa väärtti?

sisällään kirjoitti:

tarjoilun karsiminen? Kiinnostaa, koska ollaan lähdössä pian samaisen yhtiön koneella reissuun. Oliko ruoka enää hintansa väärtti?

Olen lentäny Thomas Cook:lla viimeisen vuoden aikana kolme kertaa.
Tänään 31.5 tulin takaisin Rhodokselta.

Lento oli jälleen ERITTÄIN onnistunut!!!! :)

Miehistö oli todella ystävällinen ja mukava. Hoitiva kaiken loistavasti :D
Itse tilasin holiday mealin ja olin siihen todella tyytyväinen molempiin suuntiin. Ruoka siis on hyvää ja maukasta.

Lento saapui Helsinkiin 40min etuajassa :D

ruoka maksaa koneessa 16 ekee meno-paluu eli ei tohon hintaan nyt ees gurmeeta voi vaatia ..johan baarissa sämpyläkahvit on 8 euroo

Palvelu toimi lennostokalusto pääosin eurooppalaisia airbusseja ja jos haluat lisätietoja, Lentoyhtiön oika nimi Thomas Cook -konserni ja googleta vain Thomas Cook niin saat lisää tietoja.

Ensimmäinen lentokokemus Thomas Cook:lla nyt takana ja pakko sanoa, että aivan loistava kokemus :D
Aluksi hiukan "jännitti", että mitä tuleman pitää mutta nyt lähden hyvin mielin uudestaan Thomas Cookin lennoille.
Seuraava matka onkin Thaimaahan Thomas Cookilla ensi talvena :D

Palvelu oli erittäin hyvää ja ystävällistä. Kone oli siistissä kunnossa ja uudehkon näköinen.
Ruoka oli todella hyvää ja tax free erittäin edullinen.

Suosittelen!

Thomas Cookilla kirjoitti:

Ensimmäinen lentokokemus Thomas Cook:lla nyt takana ja pakko sanoa, että aivan loistava kokemus :D
Aluksi hiukan "jännitti", että mitä tuleman pitää mutta nyt lähden hyvin mielin uudestaan Thomas Cookin lennoille.
Seuraava matka onkin Thaimaahan Thomas Cookilla ensi talvena :D

Palvelu oli erittäin hyvää ja ystävällistä. Kone oli siistissä kunnossa ja uudehkon näköinen.
Ruoka oli todella hyvää ja tax free erittäin edullinen.

Suosittelen!

Lue lisää

Olin lomalla 26.6.-4.7.09, enkä ikinä enää käytä Thomas Cookin lentoja!! Menomatkalla lentokonetta ei näkynyt yli kuuteen tuntiin ja sittenkin tuli italialainen kone, jolla vihdoin pääsimme matkaan seuraavana päivänä, melkein 7 tunnin odotuksen jälkeen. Paluumatkalla kone (Thomas Cook) oli taas myöhässä ja ruoka oli aivan järkyttävän makuista. Pari "pikkupoikaa" oli lentoemoina ja palvelu oli naurettavaa.

Miss_Peach kirjoitti:

Olin lomalla 26.6.-4.7.09, enkä ikinä enää käytä Thomas Cookin lentoja!! Menomatkalla lentokonetta ei näkynyt yli kuuteen tuntiin ja sittenkin tuli italialainen kone, jolla vihdoin pääsimme matkaan seuraavana päivänä, melkein 7 tunnin odotuksen jälkeen. Paluumatkalla kone (Thomas Cook) oli taas myöhässä ja ruoka oli aivan järkyttävän makuista. Pari "pikkupoikaa" oli lentoemoina ja palvelu oli naurettavaa.

Lue lisää

Itse olin tuolla samaisella matkalla ja omasta mielestäni kaikki hoidettiin hyvin.
Minkäs sille voi jos koneeseen tulee tekninenvika ulkomailla ja se on siellä jumissa.
Ainakin konetta korjattiin eikä lähdetty reissuun risalla koneella. Mielestäni tuo jo kertoo lentoyhtiön vastuusta todella paljon.
Vaikka myöhästymistä tulikin reilusti niin hommasivathan kuitenkin koneen jolla meidät vietiin lomalle eikä jätetty odottamaan kentälle.
Mielestäni tuo Air Italyn Boeing 767 kone ja lento oli oikein hyvä ja onnistunut.
Juomiakin saatiin imaiseksi... :)
Paluussa myöhästyminen johtui kreikan lennonjohdosta eikä Thomas Cookista.
Ruoka oli jälleen kerran hyvää ja oltiin koko perhe erittäin tyytyväisiä loppupelissä.

reissulla kirjoitti:

Itse olin tuolla samaisella matkalla ja omasta mielestäni kaikki hoidettiin hyvin.
Minkäs sille voi jos koneeseen tulee tekninenvika ulkomailla ja se on siellä jumissa.
Ainakin konetta korjattiin eikä lähdetty reissuun risalla koneella. Mielestäni tuo jo kertoo lentoyhtiön vastuusta todella paljon.
Vaikka myöhästymistä tulikin reilusti niin hommasivathan kuitenkin koneen jolla meidät vietiin lomalle eikä jätetty odottamaan kentälle.
Mielestäni tuo Air Italyn Boeing 767 kone ja lento oli oikein hyvä ja onnistunut.
Juomiakin saatiin imaiseksi... :)
Paluussa myöhästyminen johtui kreikan lennonjohdosta eikä Thomas Cookista.
Ruoka oli jälleen kerran hyvää ja oltiin koko perhe erittäin tyytyväisiä loppupelissä.

Lue lisää

En ole matkustanut, mutta jos jossain ulkomailla hajoaa kone, niin noinhan se menee millä tahansa yhtiöllä, vai ilmeisesti haluaisit sitten lentää vikaisella koneella? Suosittelen siinä tapauksessa keski-afrikan yhtiöitä, Congo voisi olla sinulle hyvä paikka. Indonesia voi myös sopia.

dsdssddsdsds kirjoitti:

En ole matkustanut, mutta jos jossain ulkomailla hajoaa kone, niin noinhan se menee millä tahansa yhtiöllä, vai ilmeisesti haluaisit sitten lentää vikaisella koneella? Suosittelen siinä tapauksessa keski-afrikan yhtiöitä, Congo voisi olla sinulle hyvä paikka. Indonesia voi myös sopia.

Lue lisää

Täällä kehuja kirjoittavat Thomas Cook yhtiön henkilökunta,joka on itseasiassa työnvälityksen Airpron kautta lennoilla töissä,eli eivät ole oikeasti Thomas Cook yhtiön henkilökuntaa...siksi lennoilla on amatöörimäinen tunnelma.

Ei matkustavat kirjoittaisi noin paljon pelkästään kehuja,taisi joukossa olla yksi negatiivinen kommentti.

Olisi kiva nähdä mistä IP osoitteista nämä kuhut tulevat....taitaapi olla oma kissa häntää nostamassa.

Heippa ja hyvää kesää kaikille,myös Thomas Cook yhtiön fake-matkustajille jotka ovat Airpron henkilökuntaa.

Eli nyt sitten perään pari kommenttia taas kuinka hyvä henkilökunta lennoilla onkaan.

joopa joo...jopa joo kirjoitti:

Täällä kehuja kirjoittavat Thomas Cook yhtiön henkilökunta,joka on itseasiassa työnvälityksen Airpron kautta lennoilla töissä,eli eivät ole oikeasti Thomas Cook yhtiön henkilökuntaa...siksi lennoilla on amatöörimäinen tunnelma.

Ei matkustavat kirjoittaisi noin paljon pelkästään kehuja,taisi joukossa olla yksi negatiivinen kommentti.

Olisi kiva nähdä mistä IP osoitteista nämä kuhut tulevat....taitaapi olla oma kissa häntää nostamassa.

Heippa ja hyvää kesää kaikille,myös Thomas Cook yhtiön fake-matkustajille jotka ovat Airpron henkilökuntaa.

Eli nyt sitten perään pari kommenttia taas kuinka hyvä henkilökunta lennoilla onkaan.

Lue lisää

Finmatkojen käyttämän TUIfly Nordicin miehistö, samoin kuin Thomas Cook Scandinavia suomalainen miehistö on kaikki Airpron palkkalistoilla.

palkkaa kirjoitti:

Finmatkojen käyttämän TUIfly Nordicin miehistö, samoin kuin Thomas Cook Scandinavia suomalainen miehistö on kaikki Airpron palkkalistoilla.

Kaikki Finnmatkojen käyttämän TUI Fly Nordicin lentoemännät ja stuertit eivät ONNEKSI ole Airpron henkilökuntaa,vaan joukossa on myös yhtiön omaa henkilökuntaa,myös suomalaisia.

Kyllä sen huomaa lennoilla mikäli mukana on ns."oikeita" ja "yhtiön omia" lentoemäntiä ja stuertteja tai pelkästään valitysfirman omaa henkilökuntaa.

If you pay peanuts you get monkeys.

Sure for that kirjoitti:

Kaikki Finnmatkojen käyttämän TUI Fly Nordicin lentoemännät ja stuertit eivät ONNEKSI ole Airpron henkilökuntaa,vaan joukossa on myös yhtiön omaa henkilökuntaa,myös suomalaisia.

Kyllä sen huomaa lennoilla mikäli mukana on ns."oikeita" ja "yhtiön omia" lentoemäntiä ja stuertteja tai pelkästään valitysfirman omaa henkilökuntaa.

If you pay peanuts you get monkeys.

Lue lisää

Kaikki jotka on HEL basen emoja/stuja TUI:lla ovat Airpron palkkalistoilla. Se on fakta!

pidä paikkaansa kirjoitti:

Kaikki jotka on HEL basen emoja/stuja TUI:lla ovat Airpron palkkalistoilla. Se on fakta!

En tainnut mainita mistä basesta olisi kysymys.....vai mainitsinko?

Puhuin yhtiön henkilökunnasta ja mainitsin että yhtiön "omat" suomalaiset lentoemännät ja stuertit.

Helsinki ei ole ainoa TUI Fly Nordicin base. Muissa baseissa on suomalaista henkilökuntaa. Siinä sinulle faktaa.

joopa joo...jopa joo kirjoitti:

Täällä kehuja kirjoittavat Thomas Cook yhtiön henkilökunta,joka on itseasiassa työnvälityksen Airpron kautta lennoilla töissä,eli eivät ole oikeasti Thomas Cook yhtiön henkilökuntaa...siksi lennoilla on amatöörimäinen tunnelma.

Ei matkustavat kirjoittaisi noin paljon pelkästään kehuja,taisi joukossa olla yksi negatiivinen kommentti.

Olisi kiva nähdä mistä IP osoitteista nämä kuhut tulevat....taitaapi olla oma kissa häntää nostamassa.

Heippa ja hyvää kesää kaikille,myös Thomas Cook yhtiön fake-matkustajille jotka ovat Airpron henkilökuntaa.

Eli nyt sitten perään pari kommenttia taas kuinka hyvä henkilökunta lennoilla onkaan.

Lue lisää

Thomas cook ennen Mytravel nimellä ja tässä googlattuna pari keskustelua siitä. Sisältää positiivista ja negatiivista palautetta. Tuskinpa työntekijöiden kirjoittamia.

http://keskustelu.plaza.fi/matkalaukku/keskustelu/t1212672

http://www.matkapalsta.com/keskustelu/viewtopic.php?t=30

http://www.matkaopaslehti.fi/keskustelut/viesti.asp?id=3263492&group=33

http://www.matkalehti.fi/keskustelu.html/1181?p=34&c=1

http://www.matkaopaslehti.fi/keskustelut/viesti.asp?id=3290238&group=33

Thomas Cookilla kirjoitti:

Ensimmäinen lentokokemus Thomas Cook:lla nyt takana ja pakko sanoa, että aivan loistava kokemus :D
Aluksi hiukan "jännitti", että mitä tuleman pitää mutta nyt lähden hyvin mielin uudestaan Thomas Cookin lennoille.
Seuraava matka onkin Thaimaahan Thomas Cookilla ensi talvena :D

Palvelu oli erittäin hyvää ja ystävällistä. Kone oli siistissä kunnossa ja uudehkon näköinen.
Ruoka oli todella hyvää ja tax free erittäin edullinen.

Suosittelen!

Lue lisää

tiedätkö kuuluuko ruoka matkan hintaan? Olis kyllä ihan kiva jos siitä ei tarttis vielä erikseen maksaa.

maazb kirjoitti:

ruoka maksaa koneessa 16 ekee meno-paluu eli ei tohon hintaan nyt ees gurmeeta voi vaatia ..johan baarissa sämpyläkahvit on 8 euroo

Finnairilla kuuluu hintaan ruoka

Miss_Peach kirjoitti:

Olin lomalla 26.6.-4.7.09, enkä ikinä enää käytä Thomas Cookin lentoja!! Menomatkalla lentokonetta ei näkynyt yli kuuteen tuntiin ja sittenkin tuli italialainen kone, jolla vihdoin pääsimme matkaan seuraavana päivänä, melkein 7 tunnin odotuksen jälkeen. Paluumatkalla kone (Thomas Cook) oli taas myöhässä ja ruoka oli aivan järkyttävän makuista. Pari "pikkupoikaa" oli lentoemoina ja palvelu oli naurettavaa.

Lue lisää

joku helevetin huligaani oot ja haukut päissään sellasia missä et oo ollu! saatanansika

no voi kun on kaikki kirjoitti:

Finnairilla kuuluu hintaan ruoka

Jep. Finnairin tuplahintaisiin lentoihin kuuluu muutaman euron arvoinen ateria. Mahtavaa!

Aivan upeaa palvelua, lentoemot mukavia, ja ruoka TODELLA hyvää! Lento tosin oli tunnin myöhässä, muttei se mitään haitannut. Seuraavakin lento ehdottomasti thomas cookilla !

crez- kirjoitti:

Aivan upeaa palvelua, lentoemot mukavia, ja ruoka TODELLA hyvää! Lento tosin oli tunnin myöhässä, muttei se mitään haitannut. Seuraavakin lento ehdottomasti thomas cookilla !

Lue lisää

Eikös se ole Finnair joka toimittaa ne maittavat ruuat Thomas Cookille?
Siinä taas kaikille Finnairia mollaville mietittävää.. ;-)

popsija kirjoitti:

Eikös se ole Finnair joka toimittaa ne maittavat ruuat Thomas Cookille?
Siinä taas kaikille Finnairia mollaville mietittävää.. ;-)

Sapuska tulee Ruotsista ja toimituksesta huolehtii Vantaa Catering.

Finnair catering kirjoitti:

Sapuska tulee Ruotsista ja toimituksesta huolehtii Vantaa Catering.

vai ovat sitten vaihtaneet catering yhtiötä näköjään

asia selvä kirjoitti:

vai ovat sitten vaihtaneet catering yhtiötä näköjään

Mentiin just kyseisen lentoyhtiön koneella ja palvelu, kone, aikataulut kaikki ok. Olen KIRJANPITÄJÄ enkä lentohenkilökuntaa.

Finskillä yhden kerran saanut huonoa palvelua (ei ollut kyllä henkilökunnalle helpoin lentokaan), muuten kaikki emot yhtiöstä riippumatta mukavia ja ystävällisiä.

Koneruoasta sen verran, että ei ole kummoisia pöperöitä maksoivat tai eivät. Paitsi kerran Thailla Köpiksestä Bangkokiin upeaa ruokaa (sai valita 3 vaihtoehtoa). (yhtiön emothan ne kokkaa siellä koneessa)

Aina löytyy valittajia ja koneethan on myöhässä vaan sen takia, että lentoyhtiö on paska. Emot on perseestä kun ei saa huutaa kännissä koneessa Ville Peltos-paita päällä ja muutenkin Kanarialla suomalainen iho palaa kun käyttää vaan after sunia. Eikä sieltä mallorkalta löytynyt lihapulliakaan!

Laittakaahan asiat oikeisiin mittasuhteisiin kun valitatte asioista! Varmaan noita turvallisuus jne asioita on HIUKKA erilaista koittaa hoitaa ulkomailla ja lennot myöhästyy lentoyhtiöistä/matkanjärjestäjistä/lentoemoista huolimatta.

Itse olen IHAN kyllästynyt pskapakettimatkailijoihin joilla on aina valitettavaa ja hotellihuonekin paskempi kun naapurin saksalais pariskunnalla.

Otan nykyisellään lennon ja hotellin erikseen ja leikin etelä-afrikkalaista, jotta en VAAN koskaan törmäisi Kouvolan (anteeksi kouvolalaiset) valitusmatkalaisiin ja joutuisi puhumaan kohteen ja lentoyhtiön puutteista.

Haistakaa kakkia!

ei hyvää päivää kirjoitti:

Mentiin just kyseisen lentoyhtiön koneella ja palvelu, kone, aikataulut kaikki ok. Olen KIRJANPITÄJÄ enkä lentohenkilökuntaa.

Finskillä yhden kerran saanut huonoa palvelua (ei ollut kyllä henkilökunnalle helpoin lentokaan), muuten kaikki emot yhtiöstä riippumatta mukavia ja ystävällisiä.

Koneruoasta sen verran, että ei ole kummoisia pöperöitä maksoivat tai eivät. Paitsi kerran Thailla Köpiksestä Bangkokiin upeaa ruokaa (sai valita 3 vaihtoehtoa). (yhtiön emothan ne kokkaa siellä koneessa)

Aina löytyy valittajia ja koneethan on myöhässä vaan sen takia, että lentoyhtiö on paska. Emot on perseestä kun ei saa huutaa kännissä koneessa Ville Peltos-paita päällä ja muutenkin Kanarialla suomalainen iho palaa kun käyttää vaan after sunia. Eikä sieltä mallorkalta löytynyt lihapulliakaan!

Laittakaahan asiat oikeisiin mittasuhteisiin kun valitatte asioista! Varmaan noita turvallisuus jne asioita on HIUKKA erilaista koittaa hoitaa ulkomailla ja lennot myöhästyy lentoyhtiöistä/matkanjärjestäjistä/lentoemoista huolimatta.

Itse olen IHAN kyllästynyt pskapakettimatkailijoihin joilla on aina valitettavaa ja hotellihuonekin paskempi kun naapurin saksalais pariskunnalla.

Otan nykyisellään lennon ja hotellin erikseen ja leikin etelä-afrikkalaista, jotta en VAAN koskaan törmäisi Kouvolan (anteeksi kouvolalaiset) valitusmatkalaisiin ja joutuisi puhumaan kohteen ja lentoyhtiön puutteista.

Haistakaa kakkia!

Lue lisää

Turha tulla tänne mollamaan Kouvolalaisia! Ihan samalla tavalla niitä valittajia tulee muualtakin Suomesta.

Vi**u mitä urpoja te olette. Mistä säki voit tietää kuka näitä kirjoituksia tänne on kirjoittanut.
Hanki elämä...

Itsekö olet Finskillä töissä?

Palkkojen lasku jo aloitettu, mjötöööööööööööööhhh?

Lensin Cookilla 2004 ekan kerran ja kyllä lento oli savuton.
Vielä noista kaukomatkoista täältä päin, että matkatoimistosta voi tilata 14 päivää, 16 päivää, 18 päivää jne. Eli esim Montego Bayhin Cook saattaa lentää pari-kolme kertaa viikossa kaudesta riippuen. Siten esim. takasintulolennolla saattaa olla hyvinkin väljää koneessa, jolloin pystyy vaihtamaan paikkaa ja saa hyvällä säkällä pari penkkiä omaan käyttöön. Yölennolla tosi kiva.

Eräs tuttu lensi Dominikaaniseen myös Cookilla. Lento osui hänen syntymäpäivälleen ja kas, sai businessluokan paikan "lahjaksi" ilman lisämaksua :-)

ulkosuomalainen** kirjoitti:

Lensin Cookilla 2004 ekan kerran ja kyllä lento oli savuton.
Vielä noista kaukomatkoista täältä päin, että matkatoimistosta voi tilata 14 päivää, 16 päivää, 18 päivää jne. Eli esim Montego Bayhin Cook saattaa lentää pari-kolme kertaa viikossa kaudesta riippuen. Siten esim. takasintulolennolla saattaa olla hyvinkin väljää koneessa, jolloin pystyy vaihtamaan paikkaa ja saa hyvällä säkällä pari penkkiä omaan käyttöön. Yölennolla tosi kiva.

Eräs tuttu lensi Dominikaaniseen myös Cookilla. Lento osui hänen syntymäpäivälleen ja kas, sai businessluokan paikan "lahjaksi" ilman lisämaksua :-)

Lue lisää

Tulin eilen takaisin Bulgariasta Thomas Cookin lennolla ja suuri kiitos mukavasta lentomatkasta.
Kaikki sujui kuin rasvattu niin meno- kuin paluulennolla :D

Lomalainen... kirjoitti:

Tulin eilen takaisin Bulgariasta Thomas Cookin lennolla ja suuri kiitos mukavasta lentomatkasta.
Kaikki sujui kuin rasvattu niin meno- kuin paluulennolla :D

Eilen palattiin Varnasta, lento puoli tuntia etuajassa Helsingissä.

Palvelu hyvää niin meno- kuin tulolennollakin.
Ruoka maistuvaa niin lapsille kuin aikuisillekin.
Väljemmät istuintilat kuin Finnairilla.

Kiitokset ystävällisestä, hymyileväisestä palvelusta!

Tänään lähdössä Phukettiin Thomas Cookin Airbus 330-200 koneella.
Taitaa olla ensimmäinen kaukolento Suomesta ko yhtiöllä :)

Mielenkiinnolla odotan illan lentoa. Aiemmat kokemukset Thomas Cookista olleet todella positiiviset.
Meillä on varattu konee etuosasta SunClass paikat :)

Thaimaa kutsuu kirjoitti:

Tänään lähdössä Phukettiin Thomas Cookin Airbus 330-200 koneella.
Taitaa olla ensimmäinen kaukolento Suomesta ko yhtiöllä :)

Mielenkiinnolla odotan illan lentoa. Aiemmat kokemukset Thomas Cookista olleet todella positiiviset.
Meillä on varattu konee etuosasta SunClass paikat :)

Lue lisää

Kertoisitko miten lentosi sujuivat meno-paluu osalta? Ja mitä tarkoittaa SunClass paikat? Sekä pitääkö ruuasta maksaa erikseen?

Matkaa suunnitteleva kirjoitti:

Kertoisitko miten lentosi sujuivat meno-paluu osalta? Ja mitä tarkoittaa SunClass paikat? Sekä pitääkö ruuasta maksaa erikseen?

No niin, nyt on kahden viikon loma loppu :(

Kokemukseni Thomas Cookin Phuketin lennosta.

Ensinnäkin kone oli Airbus A330-200 ja erittäin siisti nahkapenkkeineen. :)
SunClass penkit olivat hieman isommat kuin muuten ja jalkatilaa oli mukavasti.
Menossa saimme illalla kylmän aterian ja sitten muutama tunti ennen laskeutumista tarjosivat vielä lämpimän aterian.
Ateriat kuuluivat matkan hintaan.

Koneessa oli muutama ruotsinkielinen emo ja muut olivat suomesta tai ainakin suomenkielisiä :D

Paluussa oli välilasku Sharjahissa ja samalla vaihtui myö miehistö.
Molemmilla lentoosuuksilla saimme ateriat.
Paluun lennoilla oli Phuket-Sharjah välillä vain muutama suomalainen emo, muut taisivat olla Norjasta.
Sharjah-Helsinki välillä oli sitten enemmän suomenkielisiä emoja/stuertteja.

Olin erittäin tyytyväinen lentomatkoihin ja maaliskuussa uudestaa.
Edelleenkin Thomas Cookin siivin :D

Thaimaa kutsuu kirjoitti:

No niin, nyt on kahden viikon loma loppu :(

Kokemukseni Thomas Cookin Phuketin lennosta.

Ensinnäkin kone oli Airbus A330-200 ja erittäin siisti nahkapenkkeineen. :)
SunClass penkit olivat hieman isommat kuin muuten ja jalkatilaa oli mukavasti.
Menossa saimme illalla kylmän aterian ja sitten muutama tunti ennen laskeutumista tarjosivat vielä lämpimän aterian.
Ateriat kuuluivat matkan hintaan.

Koneessa oli muutama ruotsinkielinen emo ja muut olivat suomesta tai ainakin suomenkielisiä :D

Paluussa oli välilasku Sharjahissa ja samalla vaihtui myö miehistö.
Molemmilla lentoosuuksilla saimme ateriat.
Paluun lennoilla oli Phuket-Sharjah välillä vain muutama suomalainen emo, muut taisivat olla Norjasta.
Sharjah-Helsinki välillä oli sitten enemmän suomenkielisiä emoja/stuertteja.

Olin erittäin tyytyväinen lentomatkoihin ja maaliskuussa uudestaa.
Edelleenkin Thomas Cookin siivin :D

Lue lisää

Mä Lähden huomenna Phukettiin ko. koneella 16pv
Olen usein lennellyt Thomas cookilla ja jos joku todellakin arvioi,
kumpi on parempi fin-tca, niin lentäkää molemmilla jotta pystytte arvioimaan eron
aireuropa lensi viimevuonna finskin lentoja phukettiin ja se on yhtiö johon en enään ikinään astu.
viime helmikuussa lensin finskillä krabille oli niin ahdaskuin mikä suorastaan ahistavaa,
onneksi koneessa oli hyvää porukkaa muuten ois tehny mieli vetää hätäjarrusta.
thomas cookilla en vielä thaikkuihin lentänyt mutta aikaisemmat lennot kanarialle ja muihin on toiminut erittäin hyvin lukuun ottamatta yhtiön vielä ollessa my travel, ei kanarianlennolla toiminut sähköt ja vessat tulvi yli olikohan viel A-321 kone se oli ahdas mutta nykyään kaikki toimii.

TIMps kirjoitti:

Mä Lähden huomenna Phukettiin ko. koneella 16pv
Olen usein lennellyt Thomas cookilla ja jos joku todellakin arvioi,
kumpi on parempi fin-tca, niin lentäkää molemmilla jotta pystytte arvioimaan eron
aireuropa lensi viimevuonna finskin lentoja phukettiin ja se on yhtiö johon en enään ikinään astu.
viime helmikuussa lensin finskillä krabille oli niin ahdaskuin mikä suorastaan ahistavaa,
onneksi koneessa oli hyvää porukkaa muuten ois tehny mieli vetää hätäjarrusta.
thomas cookilla en vielä thaikkuihin lentänyt mutta aikaisemmat lennot kanarialle ja muihin on toiminut erittäin hyvin lukuun ottamatta yhtiön vielä ollessa my travel, ei kanarianlennolla toiminut sähköt ja vessat tulvi yli olikohan viel A-321 kone se oli ahdas mutta nykyään kaikki toimii.

Lue lisää

Tulin viime viikolla Thomas Cookin lennolla takaisin Thaimaan Phuketista.
Meno ja paluu lennot olivat miellyttävä kokemus.
Ruoka oli syötävää, palvelu erinomaista!
En voi kuin suositella ko. yhtiötä :D

Thaimaa kutsuu kirjoitti:

No niin, nyt on kahden viikon loma loppu :(

Kokemukseni Thomas Cookin Phuketin lennosta.

Ensinnäkin kone oli Airbus A330-200 ja erittäin siisti nahkapenkkeineen. :)
SunClass penkit olivat hieman isommat kuin muuten ja jalkatilaa oli mukavasti.
Menossa saimme illalla kylmän aterian ja sitten muutama tunti ennen laskeutumista tarjosivat vielä lämpimän aterian.
Ateriat kuuluivat matkan hintaan.

Koneessa oli muutama ruotsinkielinen emo ja muut olivat suomesta tai ainakin suomenkielisiä :D

Paluussa oli välilasku Sharjahissa ja samalla vaihtui myö miehistö.
Molemmilla lentoosuuksilla saimme ateriat.
Paluun lennoilla oli Phuket-Sharjah välillä vain muutama suomalainen emo, muut taisivat olla Norjasta.
Sharjah-Helsinki välillä oli sitten enemmän suomenkielisiä emoja/stuertteja.

Olin erittäin tyytyväinen lentomatkoihin ja maaliskuussa uudestaa.
Edelleenkin Thomas Cookin siivin :D

Lue lisää

sharjahissa kun ollaan vain tunti, siinä ei ilmeisesti tarvi nousta koneesta??

a. jos kysymys ei kiinnosta, niin ei ollenkaan
b jos kiinnostaa, vastataan asiallisesti
c. jauhetaan shaissea jostain ihan muusta (ärsyttääkseen kun ei muuten pääse itseään tuomaan esiin)

Sehän on tietty oma asia miten aikansa käyttää.

Joka tapauksessa, en (todellakaan) ole lentoemäntä tai muukaan vaan matkan maksanut asiakas. Lensimme pelkät lennot Thomas Cookilla joulukuussa Teneriffalle ja takaisin. Kalusto oli uusi ja asiallinen, henkilökunta osaavaa ja lomalennolle sopivan rentoa (ei pikkutyttöjä), tarjoilu maistui. Lapset otettiin hyvin huomioon.

Paluumatkalla kone oli kaksi tuntia myöhässä aiemman lennon pitkittyessä vastatuulen takia. Tähän ei tuskin lentoyhtiö voi vaikuttaa koska kaikki muutkin yhtiöt olivat myöhässä. TCA tosin lähti paluumatkalla ainakin kahden muun yhtiön nokan edestä.

haista paska

"Ehdottomasti Thomas Cookilla. Olen lentänyt kyseisellä yhtiöllä kolmasti, ja ei voi muuta kuin kehua. Airbusit tilavampia kuin Finnairin kälyinen lomalentosillipurkki boeing. Henkilökunta todella ystävällistä ja ammattitaitoista ja ruoka hyvää." A321 ei ole yhtään B757 tilavampi, mikäli finski ei olisi vain tunkenut niin paljon penkkejä 757:ään. Tuskin A321 mitään isoa eroa on, eiköhän sekin ole tungettu aika täyteen penkkejä, sillipurkki kuin sillipurkki.

rerreerre kirjoitti:

"Ehdottomasti Thomas Cookilla. Olen lentänyt kyseisellä yhtiöllä kolmasti, ja ei voi muuta kuin kehua. Airbusit tilavampia kuin Finnairin kälyinen lomalentosillipurkki boeing. Henkilökunta todella ystävällistä ja ammattitaitoista ja ruoka hyvää." A321 ei ole yhtään B757 tilavampi, mikäli finski ei olisi vain tunkenut niin paljon penkkejä 757:ään. Tuskin A321 mitään isoa eroa on, eiköhän sekin ole tungettu aika täyteen penkkejä, sillipurkki kuin sillipurkki.

Lue lisää

Thomas Cook ihan ok, mutta tulomatkan jälkeen 3 tunnin laukkujen odottelu Helsinki Vantaalla ei ollut mitenkään mukavaa 5,5 tunnin lennon jälkeen.
Airpro Oy hoitaa kyseisen lentoyhtiön maapalvelut heillä ei ollut homma mitenkään hanskassa.
Sairauslomat ja kalustopula selityksinä, mutta 3 tuntia on kohtuuton aika laukkujen odottelusta.
Muita vaihtoehtoa kuin odottaminen ei edes lapsiperheille ollut mitenkään mahdollinen.
Eräs virkailija jopa totesi, että laukkujen odottelusta on tullut hyväksyttävä tapa Helsinki Vantaan kentällä, melko erikoinen kommentti.

matkailija matti kirjoitti:

Thomas Cook ihan ok, mutta tulomatkan jälkeen 3 tunnin laukkujen odottelu Helsinki Vantaalla ei ollut mitenkään mukavaa 5,5 tunnin lennon jälkeen.
Airpro Oy hoitaa kyseisen lentoyhtiön maapalvelut heillä ei ollut homma mitenkään hanskassa.
Sairauslomat ja kalustopula selityksinä, mutta 3 tuntia on kohtuuton aika laukkujen odottelusta.
Muita vaihtoehtoa kuin odottaminen ei edes lapsiperheille ollut mitenkään mahdollinen.
Eräs virkailija jopa totesi, että laukkujen odottelusta on tullut hyväksyttävä tapa Helsinki Vantaan kentällä, melko erikoinen kommentti.

Lue lisää

Todellakin törkeätä tuo Airpron toiminta. Itse tulimme perjantaina Las Palmasista ja saimme odottaa 3,5h laukkuja. Ei ole mikään syy, että on sairaslomia tai kalustopulaa. Silloin on otettava lisää henkilökuntaa ja kalustoa jos kerta sille on tarvetta.
Thomas Cookin lento oli miellyttävä ja positiivinen kokemus :D
Thomas Cookin pitäisi vaihtaa palvelunsa pois Airprolta!!!

Lensimme Thomas Cookilla Gran Ganarialle. Matka ihan OK. Stuertit olivat heteroita ja lentoemot ystävällisiä. Ruoka oli hyvää ja tax-free-juomat edullisia. Kapteeni ja perämies osasivat asiansa.

6+13 kirjoitti:

Lensimme Thomas Cookilla Gran Ganarialle. Matka ihan OK. Stuertit olivat heteroita ja lentoemot ystävällisiä. Ruoka oli hyvää ja tax-free-juomat edullisia. Kapteeni ja perämies osasivat asiansa.

Lue lisää

Moi , tää on vähän tyhmä kysymys...
Mutta olen lentämässä Rodokselle toukokuussa minua vain kiinnistaisi pari asiaa.
1)Olen finnmatkoilla millä koneella lentävät?
2)??

6+13 kirjoitti:

Lensimme Thomas Cookilla Gran Ganarialle. Matka ihan OK. Stuertit olivat heteroita ja lentoemot ystävällisiä. Ruoka oli hyvää ja tax-free-juomat edullisia. Kapteeni ja perämies osasivat asiansa.

Lue lisää

tuota... ne stuertit:)

Kivaa reissua Hennalle !

seepran raidat kirjoitti:

Kivaa reissua Hennalle !

Heippa! Luin uusimmasta Matkaopas-lehdestä jutun matkatavaroiden ylipainosta Thomas Cookilla. Jossa kerrottiin, että Thomas Cook kuljettaa ilmaiseksi yhteensä 20kg matkatavaraa, elikkäs käsimatkatavaroiden täytyy siis sisältyä siihen? Onko asia oikeesti noin? Ja ovat kuulema aika tarkkoja painon suhteen!
Paljonkohan ne "ylikilot" sitten mahtavat maksaa? Olen lähdössä syksyllä Kyprokselle Thomas Cookin lennolla...

Matkatavarat kirjoitti:

Heippa! Luin uusimmasta Matkaopas-lehdestä jutun matkatavaroiden ylipainosta Thomas Cookilla. Jossa kerrottiin, että Thomas Cook kuljettaa ilmaiseksi yhteensä 20kg matkatavaraa, elikkäs käsimatkatavaroiden täytyy siis sisältyä siihen? Onko asia oikeesti noin? Ja ovat kuulema aika tarkkoja painon suhteen!
Paljonkohan ne "ylikilot" sitten mahtavat maksaa? Olen lähdössä syksyllä Kyprokselle Thomas Cookin lennolla...

Lue lisää

TUIfly Nordicin ja Thomas Cook Airlinesin lennoilla ruumaan menevä matkatavara ja käsimatkatavara saavat painaa yhteensä enintään 20 kg siten, että käsimatkatavaran osuus painosta on enintään 5 kg.
ja tarkkoja ovat

ylipaino 10 kg, 30 euroo
www.airshoppen.com

Olen täysin samaa mieltä MollyMallonen kanssa. Valittajat on 99% ylipainoisia tai 2m pitkiä.
Jopa Thomas Cookin lennolla on mahdollisuus varata exit paikka jos on 2m pitkä.
Ylipainoiselle on ahdasta kaikkialla. Silloin kannattaa valita reittiyhtiö ja lentää heidän First Class luokassa jolloin tilaa on...Mutta siitähän ei haluta maksaa...

Lennettiin muutama viikko sitten Thomas Cookilla Turkkiin ja paluu olikin yllätykseksi Air Finlandin koneella ja heidän miehistö. Lennolla oli kyllä muutama Thomas Cookin miehistöä myös.
Mistäkön moinen, että lento oli Air Finlandilla???
En ollut ennen lentänyt Air Finlandilla ja en usko lentäväni toisten. Kone oli niin kauheassa kunnossa että hieman jo pelotti. Veskissä paneli tippui seinästä, pöytä ja istuimen selkänoja olivat rikki. Muutenkin kone oli ihan "kulahtaneen" näköinen.
Meno lennolla Thomas Cookin kone oli mielestäni siisti ja uuden näköinen. Palvelu oli hyvää.

Antalya 2010 kirjoitti:

Lennettiin muutama viikko sitten Thomas Cookilla Turkkiin ja paluu olikin yllätykseksi Air Finlandin koneella ja heidän miehistö. Lennolla oli kyllä muutama Thomas Cookin miehistöä myös.
Mistäkön moinen, että lento oli Air Finlandilla???
En ollut ennen lentänyt Air Finlandilla ja en usko lentäväni toisten. Kone oli niin kauheassa kunnossa että hieman jo pelotti. Veskissä paneli tippui seinästä, pöytä ja istuimen selkänoja olivat rikki. Muutenkin kone oli ihan "kulahtaneen" näköinen.
Meno lennolla Thomas Cookin kone oli mielestäni siisti ja uuden näköinen. Palvelu oli hyvää.

Lue lisää

Meille matkatoimisto kertoi syyksi,että heidän oma koneensa oli juotunut huoltoon. Siitä oli kai ollut uutisissakin, kun oli laskeutuessa ollut vikaa jossain pyörissä. Näin sanoivat, mikä lie sitten totuus. Oli joo vähän kulumaa Air Finlandin koneessa, mutta muuten ok.

Antalya+ kirjoitti:

Meille matkatoimisto kertoi syyksi,että heidän oma koneensa oli juotunut huoltoon. Siitä oli kai ollut uutisissakin, kun oli laskeutuessa ollut vikaa jossain pyörissä. Näin sanoivat, mikä lie sitten totuus. Oli joo vähän kulumaa Air Finlandin koneessa, mutta muuten ok.

Lue lisää

Kyselin asiaa ihan Tanskasta asti ja sieltä tuli vastaus, että heidän kaksi konetta oli c-huollossa Englannissa ja valitettavasti huolto ei pysynyt aikataulussa josta johtuen joutuivat vuokraamaan koneen Air Finlandilta joka lennätti matkustajia.

vallan hirveetä oli mikä lennolla. ei yhttän vakuuta että joku pelle seliittää etä hirveeeeeetä oli , enkä voinut nauttia, miksi miten jne.

et kait nyt noin typerä ole, että tuollaisten pölhön selitykset läpi menee.
Joten selitystä tiskiin, niin nähdään onko, paljon reppanan huuli tulle heiluu vai oliko oikeen asiaakin

Oliko mahdollisesti vähän turbulenssia, ja sehän on tietysti sinun mielestäsi LENTOYHTIÖN SYY?
Vai mikä mätti, kerro nyt vähän tarkemmin ja totuudenmukaisesti, please.

Oma ja tuttavieni kokemus TC:sta pelkästään positiivinen.

kivinen ilmatila? kirjoitti:

Oliko mahdollisesti vähän turbulenssia, ja sehän on tietysti sinun mielestäsi LENTOYHTIÖN SYY?
Vai mikä mätti, kerro nyt vähän tarkemmin ja totuudenmukaisesti, please.

Oma ja tuttavieni kokemus TC:sta pelkästään positiivinen.

Lue lisää

Lensin oman ensimmäisen lentoni lentopelkoisena TC:n siivin ja kokemus oli pekästään positiivinen täälläkin :)

Taidettiinn olla samaisella lennolla. Meidän vieressä nimittäin istui todella elämäänsä kyllästynyt pariskunta jonka piti valittaa ihan kaikesta. Pilasivat läsnäolollaan muidenkin hyvää tunnelmaa.

Pari vuotta sitten lennettin Cookilla Teneriffalle ja vain positiivisia kokemuksia. Ihan siisti kone, ok ruokaa ja kyllä siihen Airbusiinkin mahtuu siinä missä Finskin 757:aan. Mennen tullen koneessa oli yksi todella kokenut lentoemo ja sillä noviisi koulutettavana. Kumpikin jaksoi hymyillä toisin kuin Finnairin happamat työhönsä tympääntyneet lentoemännät.

erq kirjoitti:

Pari vuotta sitten lennettin Cookilla Teneriffalle ja vain positiivisia kokemuksia. Ihan siisti kone, ok ruokaa ja kyllä siihen Airbusiinkin mahtuu siinä missä Finskin 757:aan. Mennen tullen koneessa oli yksi todella kokenut lentoemo ja sillä noviisi koulutettavana. Kumpikin jaksoi hymyillä toisin kuin Finnairin happamat työhönsä tympääntyneet lentoemännät.

Lue lisää

Kaikin puolin hyvä matka vois mennä toistekin thomasilla..

Kimmo T kirjoitti:

Kaikin puolin hyvä matka vois mennä toistekin thomasilla..

onko tietoa thomas cookin airbuss 330-300 koneesta, että missä tv-ruudut sijaitsevat? selkänojissa jokaiselle omansa, vaiko yhteisiä näyttöjä katossa? reitti on helmikuussa helsinki - phuket, ja olisi kiva tietää miten muksut viihtyy. mikäli jokaisella oma näyttö, niin paljonko kuulokkeet maksavat?

näytöt kirjoitti:

onko tietoa thomas cookin airbuss 330-300 koneesta, että missä tv-ruudut sijaitsevat? selkänojissa jokaiselle omansa, vaiko yhteisiä näyttöjä katossa? reitti on helmikuussa helsinki - phuket, ja olisi kiva tietää miten muksut viihtyy. mikäli jokaisella oma näyttö, niin paljonko kuulokkeet maksavat?

Lue lisää

Selkänojassa jokaiselle. Kuulokkeista en tiedä.

näytöt kirjoitti:

onko tietoa thomas cookin airbuss 330-300 koneesta, että missä tv-ruudut sijaitsevat? selkänojissa jokaiselle omansa, vaiko yhteisiä näyttöjä katossa? reitti on helmikuussa helsinki - phuket, ja olisi kiva tietää miten muksut viihtyy. mikäli jokaisella oma näyttö, niin paljonko kuulokkeet maksavat?

Lue lisää

Helsinki-Burgas lennolla kuulokeet maksoivat muistaakseni 5€ ja ne sai omaksi myöhempää käyttöä varten.

näytöt kirjoitti:

onko tietoa thomas cookin airbuss 330-300 koneesta, että missä tv-ruudut sijaitsevat? selkänojissa jokaiselle omansa, vaiko yhteisiä näyttöjä katossa? reitti on helmikuussa helsinki - phuket, ja olisi kiva tietää miten muksut viihtyy. mikäli jokaisella oma näyttö, niin paljonko kuulokkeet maksavat?

Lue lisää

Airbus A330-300 koneessa monitorit katossa keskirivin päällä. Ensimmäisillä riveillä myös edessä olevassa seinässä.
Airbus A330-200 koneessa on jokaisen istuimessa oma näyttö.

näytöt kirjoitti:

onko tietoa thomas cookin airbuss 330-300 koneesta, että missä tv-ruudut sijaitsevat? selkänojissa jokaiselle omansa, vaiko yhteisiä näyttöjä katossa? reitti on helmikuussa helsinki - phuket, ja olisi kiva tietää miten muksut viihtyy. mikäli jokaisella oma näyttö, niin paljonko kuulokkeet maksavat?

Lue lisää

milloin olet menossa sinne? monesko päivä? :) ite lähdössä 21.2.2011 phukettiin thomas cookilla myös.

Thomas Cookin lentoemännät ovat kyllä ihan eri sarjaa verrattuna esim Finnairiin. Nättejä, palveluhaluisia, iloisia tyttöjä jotka jaksavat hymyillä. lentoyhtiön puolesta tietty rahastus ja tehokkuus viety maksimiin. Myyntikierroksia aika monta, ruokajuomana jopa vedestä joutuu maksamaan erikseen. Lentävät suht tuoreella kalustolla, pilotit yleensä tanskalaisia, välillä jopa suomalaisia. Matkustamohenkilökunta suomesta suomalaisia. Käyttämänsä A321 211 matkustajalla on melko ahdas, lisäksi 15 5 kilon suht. tiukka painorajoitus. Tuolla kontribuutiolla A321 on kantamansa äärirajoilla joten kovalla vastatuulella joudutaan välitankkaamaan esim. Farossa.

tomppelixxx kirjoitti:

Thomas Cookin lentoemännät ovat kyllä ihan eri sarjaa verrattuna esim Finnairiin. Nättejä, palveluhaluisia, iloisia tyttöjä jotka jaksavat hymyillä. lentoyhtiön puolesta tietty rahastus ja tehokkuus viety maksimiin. Myyntikierroksia aika monta, ruokajuomana jopa vedestä joutuu maksamaan erikseen. Lentävät suht tuoreella kalustolla, pilotit yleensä tanskalaisia, välillä jopa suomalaisia. Matkustamohenkilökunta suomesta suomalaisia. Käyttämänsä A321 211 matkustajalla on melko ahdas, lisäksi 15 5 kilon suht. tiukka painorajoitus. Tuolla kontribuutiolla A321 on kantamansa äärirajoilla joten kovalla vastatuulella joudutaan välitankkaamaan esim. Farossa.

Lue lisää

Mahtuuko tuohon a 321 penkille istumaan,, millaiset tilat esim finskin, tuiflyn yms turistirysä koneisiin verrattuna.
Pelaako tarjoilu, paljonko maksaa vodkatuoremehulla ja paljonko olut

1+9 kirjoitti:

Mahtuuko tuohon a 321 penkille istumaan,, millaiset tilat esim finskin, tuiflyn yms turistirysä koneisiin verrattuna.
Pelaako tarjoilu, paljonko maksaa vodkatuoremehulla ja paljonko olut

Lue lisää

Finnairin A321:n mahtuu 196 matkustajaa aika normaalilla 31 tuuman istuinvälillä. Keittiö- ja vessajärjestelyt ovat varmasti erilaisia, mutta kyllä 211 paikkaa tarkoittaa, että aika sillipurkissa saa matkaansa tehdä.

Elikäs nostan ketjua, jos joku olisi tänä talvena (2010-11) käynyt Thaimaassa.
Meillä Tjäreborgin matka, jossa yölennot. Paluussa on tunnin välilasku Sharjahissa.

Kiinnostaisi
- ennenkaikkea saako lennolla 2 ateriaa? (Muuten pakko ottaa evästä, etenkin lapsille!) Joku kirjoitti että illalla oli vain kylmä ateria ja ennen laskeutumista sitten lämmin, onko vielä näin? Minkätyyppinen se illan kylmäateria oli (mietin pitääkö syödä kunnon päivällinen kuitenkin ennen lähtöä).
Kuuluuko mitkään juomat ateriaan, vai pitääkö jopa vesi ostaa pullossa?

- näytöt ilmeisesti on siis vain katossa, oliko niitä miten tiheässä? Pitikö kuulokkeet ostaa erikseen ja mitä maksoivat?

- vessassa ei varmaankaan ole pottaa...? (yleensähän ei mutta kunhan kysyn, täytyy kai oma raahta mukaan)

- miten se välilasku, siinä siis kai pitää nousta koneesta pois, mutta voiko suurimman osan tavaroista jättää koneeseen - eikös se jatka samalla koneella kuitenkin? Onko Sharjahissa mikään kahvila tai kauppa auki vai mitä siellä voi tehdä sen tunnin ajan? Ollaanko vaan transit-alueella vai mennäänkö passitarkastusten läpi?

- ja saako tältä lentoyhtiöltä HKI-kentällä niitä rattaille tarkoitettuja pusseja, vai pitääkö niitä ostaa heiltä rahalla ja mitä maksoivat, vai saako niitä ollenkaan?

Kiitos asiallisista vastauksista!! Ja vinkkejä saa antaa jos tulee mieleen jotain kun matkassa 2 pientä lasta (yli 2v. kuitenkin).

Hei,
Taidan olla ensimmäinen ihan oikeasti meidän fiman lentoemäntä joka tänne kirjoittaa:)
Tulin myöhään lennolta, enkä saanut unta niin päädyin surffaillessani jotenkin lukemaan näitä. Voin vain kertoa, että ei meillä lentoemännillä ja stuerteilla ole aikaa notkua täällä ylistämässä itseämme. Meille tärkeintä on rehellinen palaute matkustajalta:)
Ikä ei mielestäni ole aihe sanoa että onko palvelu sen vuoksi huonoa, koska yleensä mitä nuorempi ja uudempi työntekijä, sitä tarkempi. Itse olen ollut yhtiössä reilut 3,5v ja viihdyn todella:) On ihanaa kun saa vaikuttaa lomailijoiden loman alkuun ja sen päättymiseen.
Olen henkilökohtaisesti saanut vain positiivista palautetta matkustajilta ja siitä olen aina ollut todella iloinen, sillä se kruunaa joka työpäivän kun ihmiset lähtevät hymy naamalla kiitellen koneesta kohteeseen tai kotiin, se on ihan parasta:)
En moiti mitään firmaa, sillä tiedän miten raskasta alamme työ on, vaikkei se varmasti siltä näytä. On varmasti joillekin vaikeaa hymyillä, kun on väsynyt, jos ei ole herkemmin hymyilevää sorttia, kuten itse olen.
Mutta haluan kiittää kaikkia palautteista, niitä oli mukavaa lukea:)
Myös negatiivisesta palautteesta voi aina oppia jotain:)
Lukeudun itse varmasti niihin nuoriin tyttöihin, jotka eivät monien mielestä tiedä yhtään mitään ja ovat kokemattomia jne. Itselläni on kuitenkin ennen tätä työtä kokemusta hotellin vastaanottovirkailijana, euroopan parlamentaarikkojen lastenhoitajana, olen käynyt ranskankielen koulua Brysselissä, olen asunut ja työskennellyt Turkissa, toiminut ala-asteella kouluavustajana, Sonerallakin olen ehtinyt olla töissä, unohtamatta kaikkia lyhytkestoisempia töitä. Vartijan ammattitutkintokin löytyy taskusta, ensiapukoulutuksineen, voimankäyttö, työturvallisuus ja tulityökoulutuksineen. Siispä kyllä tähänkin 26 vuoden ikään mennessä ehtii tehdä paljon ja kasvaa, mikäli on fiksu ja on valmis oppimaan:)
En väitä olevani paras lentoemäntä, mutta teen kaikkeni jotta matkustajat omilla lennoillani viihtyisivät.
Joten jos jätetään ikään tuijottelu, koska jokainen ihminen kasvaa omassa tahdissaan ja kaikilla meillä on paljon opittavaa koko elämämme ajan. Mutta mikä on varmaa, meillä on todella erinomainen koulutus työhömme ja pidämme teistä hyvää huolta lennoillamme. Ja tämän ei ole tarkoitus olla myyntipuhe, sitä se ei ole, vaan se on se mitä koitamme teille tarjota, asianmukaista, iloista ja rentoa palvelua:) Jokainen saa itse päättää millä lentoyhtiöllä lentää ja kaikilla varmasti pääsee perille:)

Tuossa hiukan alustusta kun tuli vain niin paljon ajatuksia mieleen kun luin yllä olevia kommentteja.

Sinulle siis vastaus, eli kyllä meidän lennoilla saa käyttää ihan vapaasti kannettavaa tietokonetta. Myöskin saat kuunnella mp3-soitinta jne. mikäli siinä ei ole päällä radiovastaanotinta. Myöskin näytölliset dvd soittimet ovat aika yleinen näky lennoilla lapsiperheillä, tai sitten juurikin se kannettava, josta lapset katsovat piirrettyjä tai kuka pelaa mitäkin tai kirjoittaa työjuttuja:)
Ja tosiaan kun ne sitten pistää pois nousun ja laskeutumisen ajaksi niin hyvä, silloin niitä ei ole sallittua pitää auki, kuten itse tiesitkin.


Oikein mukavaa lomaa sinulle ja myös muille jotka täällä kirjoittelevat, sekä ovat tulossa lennoillemme ja tervetuloa:) Mitään lentoyhtiötä ei kannata jännittää, siksi kannattaa kokeilla kaikkea ja löytää se mieleisensä:)

Jos en laske omaa firmaani mukaan, niin olen itse saanut parasta palvelua Turkish Airlinesilla:) Kone kylläkin oli niin rämisevä ja huteran oloinen että ihan jännitti että pääseekö sillä perille, mutta koska palvelu oli niin ystävällistä ja kaikki toimi hyvin, niin siinä unohtui se jännittäminen ja se oli oikein erinomainen lentomatka loppujen lopuksi:)

Sen enemmittä puheitta, mukavia lentoja kaikille, millä yhtiöillä lennättekään ja ehkä tavataan koneessa:)

Kevät terveisin,
crew member of TCA

TCA kirjoitti:

Hei,
Taidan olla ensimmäinen ihan oikeasti meidän fiman lentoemäntä joka tänne kirjoittaa:)
Tulin myöhään lennolta, enkä saanut unta niin päädyin surffaillessani jotenkin lukemaan näitä. Voin vain kertoa, että ei meillä lentoemännillä ja stuerteilla ole aikaa notkua täällä ylistämässä itseämme. Meille tärkeintä on rehellinen palaute matkustajalta:)
Ikä ei mielestäni ole aihe sanoa että onko palvelu sen vuoksi huonoa, koska yleensä mitä nuorempi ja uudempi työntekijä, sitä tarkempi. Itse olen ollut yhtiössä reilut 3,5v ja viihdyn todella:) On ihanaa kun saa vaikuttaa lomailijoiden loman alkuun ja sen päättymiseen.
Olen henkilökohtaisesti saanut vain positiivista palautetta matkustajilta ja siitä olen aina ollut todella iloinen, sillä se kruunaa joka työpäivän kun ihmiset lähtevät hymy naamalla kiitellen koneesta kohteeseen tai kotiin, se on ihan parasta:)
En moiti mitään firmaa, sillä tiedän miten raskasta alamme työ on, vaikkei se varmasti siltä näytä. On varmasti joillekin vaikeaa hymyillä, kun on väsynyt, jos ei ole herkemmin hymyilevää sorttia, kuten itse olen.
Mutta haluan kiittää kaikkia palautteista, niitä oli mukavaa lukea:)
Myös negatiivisesta palautteesta voi aina oppia jotain:)
Lukeudun itse varmasti niihin nuoriin tyttöihin, jotka eivät monien mielestä tiedä yhtään mitään ja ovat kokemattomia jne. Itselläni on kuitenkin ennen tätä työtä kokemusta hotellin vastaanottovirkailijana, euroopan parlamentaarikkojen lastenhoitajana, olen käynyt ranskankielen koulua Brysselissä, olen asunut ja työskennellyt Turkissa, toiminut ala-asteella kouluavustajana, Sonerallakin olen ehtinyt olla töissä, unohtamatta kaikkia lyhytkestoisempia töitä. Vartijan ammattitutkintokin löytyy taskusta, ensiapukoulutuksineen, voimankäyttö, työturvallisuus ja tulityökoulutuksineen. Siispä kyllä tähänkin 26 vuoden ikään mennessä ehtii tehdä paljon ja kasvaa, mikäli on fiksu ja on valmis oppimaan:)
En väitä olevani paras lentoemäntä, mutta teen kaikkeni jotta matkustajat omilla lennoillani viihtyisivät.
Joten jos jätetään ikään tuijottelu, koska jokainen ihminen kasvaa omassa tahdissaan ja kaikilla meillä on paljon opittavaa koko elämämme ajan. Mutta mikä on varmaa, meillä on todella erinomainen koulutus työhömme ja pidämme teistä hyvää huolta lennoillamme. Ja tämän ei ole tarkoitus olla myyntipuhe, sitä se ei ole, vaan se on se mitä koitamme teille tarjota, asianmukaista, iloista ja rentoa palvelua:) Jokainen saa itse päättää millä lentoyhtiöllä lentää ja kaikilla varmasti pääsee perille:)

Tuossa hiukan alustusta kun tuli vain niin paljon ajatuksia mieleen kun luin yllä olevia kommentteja.

Sinulle siis vastaus, eli kyllä meidän lennoilla saa käyttää ihan vapaasti kannettavaa tietokonetta. Myöskin saat kuunnella mp3-soitinta jne. mikäli siinä ei ole päällä radiovastaanotinta. Myöskin näytölliset dvd soittimet ovat aika yleinen näky lennoilla lapsiperheillä, tai sitten juurikin se kannettava, josta lapset katsovat piirrettyjä tai kuka pelaa mitäkin tai kirjoittaa työjuttuja:)
Ja tosiaan kun ne sitten pistää pois nousun ja laskeutumisen ajaksi niin hyvä, silloin niitä ei ole sallittua pitää auki, kuten itse tiesitkin.


Oikein mukavaa lomaa sinulle ja myös muille jotka täällä kirjoittelevat, sekä ovat tulossa lennoillemme ja tervetuloa:) Mitään lentoyhtiötä ei kannata jännittää, siksi kannattaa kokeilla kaikkea ja löytää se mieleisensä:)

Jos en laske omaa firmaani mukaan, niin olen itse saanut parasta palvelua Turkish Airlinesilla:) Kone kylläkin oli niin rämisevä ja huteran oloinen että ihan jännitti että pääseekö sillä perille, mutta koska palvelu oli niin ystävällistä ja kaikki toimi hyvin, niin siinä unohtui se jännittäminen ja se oli oikein erinomainen lentomatka loppujen lopuksi:)

Sen enemmittä puheitta, mukavia lentoja kaikille, millä yhtiöillä lennättekään ja ehkä tavataan koneessa:)

Kevät terveisin,
crew member of TCA

Lue lisää

mikäs oli muuten tällä kertaa syynä että 28.4 lento las palmasista helsinkiin myöhästyi jälleen 3H ?
Näköjään enemmän sääntö kuin poikkeus noille törkeille myöhästymisille ?

hoh hoijjaa mikä provo.
Jos minulle (178cm pitkälle) ei ole tarpeeksi jalkatilaa niin miten ihmeessä sulla sitten on,onko sinulle tehty jalkojen lyhennys ?
Ja minulla ei todellakaan ole pitkät jalat jos sitä seuraavaksi vihlailet.
Tosi hienoo kun ainut keino istua on levittää haarat vierellä istuvan jalkojen tuntumaan tai sitten laittaa toinen jalka sillai penkin alle taakse.

miten edes viitsit valehdella moisesta asiasta,varmaan saat tosi hyvät kiksit ?

LOL

"Toiseksi TCA:lla hyvän palvelun lisäksi on kattava tax-free valikoima, hauskat arpajaiset lennolla sekä todellakin sosiaalinen henkilökunta."

Näitä arpojen tuputtamisia ja "hauskoja ostoshetkiä" inhoan eniten näillä Tjäreborgin ja Finnmatkojen lennoilla. Toivottavasti Finnair ei KOSKAAN ryhdy häiritsemään asiakkaitaan höpöttämällä minuuttikaupalla arpojensa erinomaisuudesta. Ahtaissa tilauslentokoneissa on tarpeeksi kestämistä ilman "ostoshetkiä" ja arpojakin!

Verottomia tuotteita koneista ostavat vain ne, jotka eivät ole perillä lomakohteidensa hintatasosta.

Kun olisinkin ilmailualalla töissä. Matkustajana avauduin mielelläni, sillä otsakkeessa kysytään kokemuksia Thomas Cookista. Omaa kokemustani lentämisestä matkustajana eri yhtiöllä et voi kieltää. Kirjoittaa tänne voit, muttet kokemusta pysty kieltää. Edelleen dumbbaisin Finnairin B757 lennot ja ottaisin joko Thomas Cookin tai nyt edullisia pelkkiä lentoja myyvän Norwegian Air:in suoraan Helsingistä. Se on kuitenkin halpalentoyhtiö, jossa laukut ja tarjoilu maksaa.

Arpajaiset eivät häiritse, niitä ei tarvitse ostaa lennolla. Mutta merkille pantavaa on, että Thomas Cookilla lentoemot kiertävät enemmän matkustamossa kuin Finnairilla. Finnairin lomalennolla saat odottaa 2 tuntia, ennen kuin saat pienen annoksen syötäväksi. Tämä siis Kanarian lennolla ja pärjäätkö tällä: Joulukuu, lauantai aamu, lähtö Helsingistä klo 05:45 Las Palmasiin. Aamiainen: Yksi pieni kinkkusiivu, kaksi juustosiivua, pieni kirsikkatomaatti ja salaatinlehti, sekä sämpylä, mehu ja kahvi.

Koneessa oli roskia ja leivänmuruja istuimilla. Konehan lähti Helsingistä.
Paluumatkalla seistiin 1,5 tuntia Las Palmasin kentällä, eivät voineet avata lähtöselvitystä, sillä Finnairin ulkoistama paikanjakoyhtiö Ruotsista oli unohtanut lähettää sähköisesti paikkajaon. Ihmiset olivat vihaisia, tax-free ostokset olivat väärillä penkeillä, kaikki exit-paikastaan lisämaksun maksaneet eivät saaneet sitä paikkaa, kun ne jaettiin uudelleen käsin.

Tsekaa yleisä arvosteluja eri lentoyhtiöistä, englanniksi, jos osaat:

www.airlineguality.com

Arvio Finnairin Lomalennosta:
FINNAIR customer review : 21 July 2011 by Jesper Kärki (Sweden)
"Malaga (AGP) to Helsinki (HEL). Unfortunately the flight was delayed about 1.5hr due to some problems with one of the brakes on the aircraft. The crew however was very professional and offered candies and water to all the passengers while waiting, they also showed a Disney cartoon while we were still waiting on the ground. When we were in the air, the food service started very quickly, and went by very smoothly. The meal was a sandwich, which actually was just enough for a night flight. Drinks were complimentary. The only thing that I can complain about is that the cabin was very worn, including the toilet. It felt quite dirty and shabby, for example the armrests were very loose. But still, the crew were very professional."

Olin samalla lennolla! Meinasi hieman lentopelkoista pelottaa!

THOMAS COOK ON TOSI HYVÄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jos matkavakuutus olisi ollut voimassa niin ois voinu mennä vaikkapa lentoaseman Hiltoniin lepäämään ja syömään.

Aijjaijajajai

lensin Cookilla, 24.12.2013 Tampereelta Teneriffalle. Ja tunnin kestävä välilasku menomatkalla oli Malmössä. Mutta, muuta eroa en kyllä huomannut Finnairiin verratessa.

Ei tee välilaskua

2915 tuskin lennetään mihinkään ainakaan nykyisin tunnetun teknologian avulla. Öljy loppuu viimeistään 2100-luvulla. Siihen mennessä toivottavasti keksitty jotain korvaavaa teknologiaa.

Ja se turbulenssi on lentoyhtiön vika? :D Pelle!

mää kirjoitti:

Ja se turbulenssi on lentoyhtiön vika? :D Pelle!

Voisi varmaan valita lentokorkeutensa paremmin urpo!

yläpuolenpellelle kirjoitti:

Voisi varmaan valita lentokorkeutensa paremmin urpo!

Lentokorkeudesta kun ei vastaa lentohenkilökunta,vaan lennonjohto maasta käsin.

Ei ihme ettei touhu kannata, sillä Thomas Cookin koneissa istutaan väljemmin kuin Finnairin bisneksessä. Ruoat ja juomat sisältyy lennon hintaan, on omat lounget molemmissa päissä. Thomas Cook on varakkaamman väen all-inclusive -lentoyhtiö.