Tollasta tässä ollaan ostamassa, joten
mitäköhän pitäis oikein erityisesti tutkia?
Vectra 2.0 -98 tyyppivikoja
Tomppa
16
1991
Vastaukset
- Primera
Mä tiedän mitä vikoja siinä on.. Kaikki koska se on OPEL!!! Usko pois on ollu joskus opel mutta ei enää IKINÄ...
- Eskola
Minulla on ollut,primeira vm 2000.En hukisempaa autoa ole omistanut ikinä,sopii uskoa.Nyt on vectra c ajettu 52000km ilman vikoja.Omistan kai ihmeen.
- v40 t4
On muuten listan pituudessa ennätys. Ainakin valtaosa vioista ovat periytyneet A-mallista B-malliin ja uudet viat kaupanpäälle!
P.S. Omistin 1.8 16v -96, enkä vaihtanut uudempaan, miksiköhän?
Opel Vectra
Yllättävän paljon vikoja on esiintynyt vanhemmissa malleissa.
Viallinen jakohihna, vaihtoväli saattaa olla ainoastaan 30 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja.
Vaihteensiirto takertelee.
Vuotoja polttoainejärjestelmässä.
Polttoainepumpun relevika, rakenne muutettu -91.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä vikoja.
Virtalukko juuttuu. Vikoja erityisesti vuosimallissa -91.
Virranjakajassa ja puolassa vikoja.
Sytytyskaapelivikoja.
Laturivikoja. Rakennetta on parannettu -93.
Polttoaineensuihkutuksen elektroniikassa vikoja kuten Kadetissa.
Ilmamäärän mittarissa toimintavikoja pakkasella.
Ruosteongelmia erityisesti konepellin etureunassa, tuulilasin ympärillä ja takalokasuojien etureunoissa sekä takaluukun alareunassa.
Maalauksen pohjakäsittely on heikko. Tästä syystä alkaa ruostuminen nopeasti kiveniskuista.
Takajarrut puoltavat. Levyjarrullisissa malleissa takalevyt ruostuvat ja sylinterit jumittuvat. Käsijarrunvaijeri juuttuu ja kytkinvaijeri kuluu.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumppu kannattaa vaihtaa 120 000 kilometrin jälkeen kuten monessa muussakin merkissä.
Takajousissa on esiintynyt katkeamisia.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset paljon ajetuissa autoissa.
Moottorin öljynkulutus saattaa olla suurehko.
Moottorin öljyvuotoa esiintyy. Venttiilikopan tiiviste vuotaa usein. Sylinterikannen tiiviste tihkuu öljyä.
Ohjaustehostimen öljyvuotoa.
Dieselmoottoreissa ongelmia (1.6D).
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Tuulilasissa lämpöhalkeama.
Termostaatti juuttuu.
Keskuslukitus reistailee.
Pakoputkisto syöpynyt.
Lyhdynpesimien vikoja.
Diagnostiikkajärjestelmä epäluotettava.- Vee 6
T4:n huoltoasiaa löytyy pienkoneiden puolella...
- vanha
Tuskimpa 98 mallissa vielä on mitään vikaa. Minulla oli 89 mallinen A Vectra ja ainoa mikä tätä vaivasi niin ruostepilkut etuikunan yläosassa ja takalokasuojan kaarissa. Autolla tuli ajettua liki 400 tkm ilman isompia murheita.
Tuo Hesarin vikalista on ihan OK mutta ei ole huomioon esim. tässä tapauksessa Vectran vuosimallia?
Jos kaipaa lisää tietoa niin ks. http://www.opelclubfinland.net ja foorum -palstaa. - vit 40
vanha kirjoitti:
Tuskimpa 98 mallissa vielä on mitään vikaa. Minulla oli 89 mallinen A Vectra ja ainoa mikä tätä vaivasi niin ruostepilkut etuikunan yläosassa ja takalokasuojan kaarissa. Autolla tuli ajettua liki 400 tkm ilman isompia murheita.
Tuo Hesarin vikalista on ihan OK mutta ei ole huomioon esim. tässä tapauksessa Vectran vuosimallia?
Jos kaipaa lisää tietoa niin ks. http://www.opelclubfinland.net ja foorum -palstaa.volvon omistajana voin sanoa että omassa v 70:ssä laatu ei ole entiseen opeliin verrattuna juuri sen parempaa. se on taas ilmeisesti asenne juttu
- Vectra B
ei uskalla ostaa mitään autoa niihin on koottu kaikki mahdolliset viat maan ja taivaan väliltä.Nimimerkki v40 t4 on muuten kärppänä antamassa Vectrasta kommentteja jos joku on auton hankintaa suunnittelemassa
- b-vectra
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin 40-sarjan Volvoja on kasattu Belgiassa, eivätkä nekään niin hirveän laadukkaita ole(????)....
- 110 i 120kw
b-vectra kirjoitti:
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin 40-sarjan Volvoja on kasattu Belgiassa, eivätkä nekään niin hirveän laadukkaita ole(????)....
opel ja volvo ovat molemmat varmasti hyviä autoja, ei siinä mitään. mutta ostakaahan lada, hintalaatusuhde on kohdallaan! ihan hyvän auton saa ladastakin. ja hyvä puoli on korkea luotettavuus. tehoja saa myös omasta ladastani. (120 kw)
- taisivat
b-vectra kirjoitti:
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin 40-sarjan Volvoja on kasattu Belgiassa, eivätkä nekään niin hirveän laadukkaita ole(????)....
..eniten tielle jättäneitä autoja Volvon eri versiot ! Se luotettavuudesta....!
- v40 t4
Vectra B kirjoitti:
ei uskalla ostaa mitään autoa niihin on koottu kaikki mahdolliset viat maan ja taivaan väliltä.Nimimerkki v40 t4 on muuten kärppänä antamassa Vectrasta kommentteja jos joku on auton hankintaa suunnittelemassa
Voi kommentteja jaella! Tuttava kysyi mielipidettä -95 120tkm 1.8 16v astra farmarista, sanoin älä osta! No vuosi on mennyt ( ajettu 20tkm lisää )ja korjauskulut ovat olleet hieman yli 1500eur. ( ei merkkikorjaamo ) Uskoisin tämän edustavan ko. automallin keskitasoa. Nyt pitäis vielä ruosteita alkaa takalokarin kaarista ja ovista fiksaamaan, että pääsee kärrystä eroon kohtuuhintaan!
- v40 t4
b-vectra kirjoitti:
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin 40-sarjan Volvoja on kasattu Belgiassa, eivätkä nekään niin hirveän laadukkaita ole(????)....
40-sarjalainen tehdään hollannissa, muut belgiassa. TM:n numerosta 1/98 löytyy V40 volvon kestotesti, volvo selvisi erittäin hyvin arvosanoin, mallia opelille!
- Sepi
v40 t4 kirjoitti:
Voi kommentteja jaella! Tuttava kysyi mielipidettä -95 120tkm 1.8 16v astra farmarista, sanoin älä osta! No vuosi on mennyt ( ajettu 20tkm lisää )ja korjauskulut ovat olleet hieman yli 1500eur. ( ei merkkikorjaamo ) Uskoisin tämän edustavan ko. automallin keskitasoa. Nyt pitäis vielä ruosteita alkaa takalokarin kaarista ja ovista fiksaamaan, että pääsee kärrystä eroon kohtuuhintaan!
Vectra -89 2,0i ajettu reilut 300 tkm. Viimeiset 30 tkm ja ainut vika ollut katkennut käsijarrunvaijeri.
Mikähän sen volvon luotettavuus mahtaa olla kunhan kilometrejä tulee mittariin vähän reilummin? TM:n kestotesti ei varmaankaan tätä kerro.
Kyllähän näitä esimerkkejä löytyy, mutta turhaa noista ääripäistä on alkaa mitään keskiarvoja vetämään. - Sepi
v40 t4 kirjoitti:
40-sarjalainen tehdään hollannissa, muut belgiassa. TM:n numerosta 1/98 löytyy V40 volvon kestotesti, volvo selvisi erittäin hyvin arvosanoin, mallia opelille!
v40 näytti pärjäävän ihan ok kestotestissä. Huolto korjauskustannukset olivat 50 tkm testissä 5,33mk / 100km. Kaikki kulut (bensat ym.) laskettuna yhteen olivat 87,40mk / 100km.
Myös astralla on TM tehnyt kestotestin 17/99 numerossa. Huolto korjauskustannukset olivat vähän suuremmt kuin volvolla elikkä 8,30mk / 100km. Kaikki kulut laskettuna yhteen oli summa 80,10mk / 100km.
Tosin astra oli 1,6 koneella kun taas volvo oli 2,0 litrasella. Bensankulutuksessa tosin tulee vähän etua opelille. Toisaalta volvon bensansyönti (keskikulutus 8,9 litraa ???) on niin älytöntä että opelin kakslitraset ei ole yhtä paljon vieneet kuin jollain iänikuisilla 70-luvun kaasarikoneilla. Siinä ehkä olisi volvolla vuorostaan jotain opeteltavaa... - Vectra B
v40 t4 kirjoitti:
40-sarjalainen tehdään hollannissa, muut belgiassa. TM:n numerosta 1/98 löytyy V40 volvon kestotesti, volvo selvisi erittäin hyvin arvosanoin, mallia opelille!
Taitaa pian valmistua viimeiset yksilöt kyseistä Mitsu/Volvo sekoitusta,eikös seuraaja esitellä Frankfurtin autonäyttelyssä, joka onkin Mondeon sukulainen toivotaan ettei vetonivelongelmat seuraa perässä!
- v40 t4
Sepi kirjoitti:
v40 näytti pärjäävän ihan ok kestotestissä. Huolto korjauskustannukset olivat 50 tkm testissä 5,33mk / 100km. Kaikki kulut (bensat ym.) laskettuna yhteen olivat 87,40mk / 100km.
Myös astralla on TM tehnyt kestotestin 17/99 numerossa. Huolto korjauskustannukset olivat vähän suuremmt kuin volvolla elikkä 8,30mk / 100km. Kaikki kulut laskettuna yhteen oli summa 80,10mk / 100km.
Tosin astra oli 1,6 koneella kun taas volvo oli 2,0 litrasella. Bensankulutuksessa tosin tulee vähän etua opelille. Toisaalta volvon bensansyönti (keskikulutus 8,9 litraa ???) on niin älytöntä että opelin kakslitraset ei ole yhtä paljon vieneet kuin jollain iänikuisilla 70-luvun kaasarikoneilla. Siinä ehkä olisi volvolla vuorostaan jotain opeteltavaa...eikä kukaan sitä kiistä. Tuntuu vaan kovalta toi 8,9l /100km. Oma 200hv turbo vie näin kesäkeleillä 9,1l /100km sekalaisessa ajossa, talvella reilu litran enemmän. Turbo tosin parantaa hyötysuhdetta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 15511788
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h1485423Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p434437Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv1323632Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska392728Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1191926Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?1071646Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3611601Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?971499Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚1361441