Tollasta tässä ollaan ostamassa, joten
mitäköhän pitäis oikein erityisesti tutkia?
Vectra 2.0 -98 tyyppivikoja
16
1942
Vastaukset
- Primera
Mä tiedän mitä vikoja siinä on.. Kaikki koska se on OPEL!!! Usko pois on ollu joskus opel mutta ei enää IKINÄ...
- Eskola
Minulla on ollut,primeira vm 2000.En hukisempaa autoa ole omistanut ikinä,sopii uskoa.Nyt on vectra c ajettu 52000km ilman vikoja.Omistan kai ihmeen.
- v40 t4
On muuten listan pituudessa ennätys. Ainakin valtaosa vioista ovat periytyneet A-mallista B-malliin ja uudet viat kaupanpäälle!
P.S. Omistin 1.8 16v -96, enkä vaihtanut uudempaan, miksiköhän?
Opel Vectra
Yllättävän paljon vikoja on esiintynyt vanhemmissa malleissa.
Viallinen jakohihna, vaihtoväli saattaa olla ainoastaan 30 000 kilometriä.
Jakohihnan kiristinpyörävikoja.
Vaihteensiirto takertelee.
Vuotoja polttoainejärjestelmässä.
Polttoainepumpun relevika, rakenne muutettu -91.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Sytytyselektroniikan ohjausyksikössä vikoja.
Virtalukko juuttuu. Vikoja erityisesti vuosimallissa -91.
Virranjakajassa ja puolassa vikoja.
Sytytyskaapelivikoja.
Laturivikoja. Rakennetta on parannettu -93.
Polttoaineensuihkutuksen elektroniikassa vikoja kuten Kadetissa.
Ilmamäärän mittarissa toimintavikoja pakkasella.
Ruosteongelmia erityisesti konepellin etureunassa, tuulilasin ympärillä ja takalokasuojien etureunoissa sekä takaluukun alareunassa.
Maalauksen pohjakäsittely on heikko. Tästä syystä alkaa ruostuminen nopeasti kiveniskuista.
Takajarrut puoltavat. Levyjarrullisissa malleissa takalevyt ruostuvat ja sylinterit jumittuvat. Käsijarrunvaijeri juuttuu ja kytkinvaijeri kuluu.
Vesipumppuvuotoja. Vesipumppu kannattaa vaihtaa 120 000 kilometrin jälkeen kuten monessa muussakin merkissä.
Takajousissa on esiintynyt katkeamisia.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset paljon ajetuissa autoissa.
Moottorin öljynkulutus saattaa olla suurehko.
Moottorin öljyvuotoa esiintyy. Venttiilikopan tiiviste vuotaa usein. Sylinterikannen tiiviste tihkuu öljyä.
Ohjaustehostimen öljyvuotoa.
Dieselmoottoreissa ongelmia (1.6D).
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Tuulilasissa lämpöhalkeama.
Termostaatti juuttuu.
Keskuslukitus reistailee.
Pakoputkisto syöpynyt.
Lyhdynpesimien vikoja.
Diagnostiikkajärjestelmä epäluotettava.- Vee 6
T4:n huoltoasiaa löytyy pienkoneiden puolella...
- vanha
Tuskimpa 98 mallissa vielä on mitään vikaa. Minulla oli 89 mallinen A Vectra ja ainoa mikä tätä vaivasi niin ruostepilkut etuikunan yläosassa ja takalokasuojan kaarissa. Autolla tuli ajettua liki 400 tkm ilman isompia murheita.
Tuo Hesarin vikalista on ihan OK mutta ei ole huomioon esim. tässä tapauksessa Vectran vuosimallia?
Jos kaipaa lisää tietoa niin ks. http://www.opelclubfinland.net ja foorum -palstaa. - vit 40
vanha kirjoitti:
Tuskimpa 98 mallissa vielä on mitään vikaa. Minulla oli 89 mallinen A Vectra ja ainoa mikä tätä vaivasi niin ruostepilkut etuikunan yläosassa ja takalokasuojan kaarissa. Autolla tuli ajettua liki 400 tkm ilman isompia murheita.
Tuo Hesarin vikalista on ihan OK mutta ei ole huomioon esim. tässä tapauksessa Vectran vuosimallia?
Jos kaipaa lisää tietoa niin ks. http://www.opelclubfinland.net ja foorum -palstaa.volvon omistajana voin sanoa että omassa v 70:ssä laatu ei ole entiseen opeliin verrattuna juuri sen parempaa. se on taas ilmeisesti asenne juttu
- Vectra B
ei uskalla ostaa mitään autoa niihin on koottu kaikki mahdolliset viat maan ja taivaan väliltä.Nimimerkki v40 t4 on muuten kärppänä antamassa Vectrasta kommentteja jos joku on auton hankintaa suunnittelemassa
- b-vectra
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin 40-sarjan Volvoja on kasattu Belgiassa, eivätkä nekään niin hirveän laadukkaita ole(????)....
- 110 i 120kw
b-vectra kirjoitti:
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin 40-sarjan Volvoja on kasattu Belgiassa, eivätkä nekään niin hirveän laadukkaita ole(????)....
opel ja volvo ovat molemmat varmasti hyviä autoja, ei siinä mitään. mutta ostakaahan lada, hintalaatusuhde on kohdallaan! ihan hyvän auton saa ladastakin. ja hyvä puoli on korkea luotettavuus. tehoja saa myös omasta ladastani. (120 kw)
- taisivat
b-vectra kirjoitti:
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin 40-sarjan Volvoja on kasattu Belgiassa, eivätkä nekään niin hirveän laadukkaita ole(????)....
..eniten tielle jättäneitä autoja Volvon eri versiot ! Se luotettavuudesta....!
- v40 t4
Vectra B kirjoitti:
ei uskalla ostaa mitään autoa niihin on koottu kaikki mahdolliset viat maan ja taivaan väliltä.Nimimerkki v40 t4 on muuten kärppänä antamassa Vectrasta kommentteja jos joku on auton hankintaa suunnittelemassa
Voi kommentteja jaella! Tuttava kysyi mielipidettä -95 120tkm 1.8 16v astra farmarista, sanoin älä osta! No vuosi on mennyt ( ajettu 20tkm lisää )ja korjauskulut ovat olleet hieman yli 1500eur. ( ei merkkikorjaamo ) Uskoisin tämän edustavan ko. automallin keskitasoa. Nyt pitäis vielä ruosteita alkaa takalokarin kaarista ja ovista fiksaamaan, että pääsee kärrystä eroon kohtuuhintaan!
- v40 t4
b-vectra kirjoitti:
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin 40-sarjan Volvoja on kasattu Belgiassa, eivätkä nekään niin hirveän laadukkaita ole(????)....
40-sarjalainen tehdään hollannissa, muut belgiassa. TM:n numerosta 1/98 löytyy V40 volvon kestotesti, volvo selvisi erittäin hyvin arvosanoin, mallia opelille!
- Sepi
v40 t4 kirjoitti:
Voi kommentteja jaella! Tuttava kysyi mielipidettä -95 120tkm 1.8 16v astra farmarista, sanoin älä osta! No vuosi on mennyt ( ajettu 20tkm lisää )ja korjauskulut ovat olleet hieman yli 1500eur. ( ei merkkikorjaamo ) Uskoisin tämän edustavan ko. automallin keskitasoa. Nyt pitäis vielä ruosteita alkaa takalokarin kaarista ja ovista fiksaamaan, että pääsee kärrystä eroon kohtuuhintaan!
Vectra -89 2,0i ajettu reilut 300 tkm. Viimeiset 30 tkm ja ainut vika ollut katkennut käsijarrunvaijeri.
Mikähän sen volvon luotettavuus mahtaa olla kunhan kilometrejä tulee mittariin vähän reilummin? TM:n kestotesti ei varmaankaan tätä kerro.
Kyllähän näitä esimerkkejä löytyy, mutta turhaa noista ääripäistä on alkaa mitään keskiarvoja vetämään. - Sepi
v40 t4 kirjoitti:
40-sarjalainen tehdään hollannissa, muut belgiassa. TM:n numerosta 1/98 löytyy V40 volvon kestotesti, volvo selvisi erittäin hyvin arvosanoin, mallia opelille!
v40 näytti pärjäävän ihan ok kestotestissä. Huolto korjauskustannukset olivat 50 tkm testissä 5,33mk / 100km. Kaikki kulut (bensat ym.) laskettuna yhteen olivat 87,40mk / 100km.
Myös astralla on TM tehnyt kestotestin 17/99 numerossa. Huolto korjauskustannukset olivat vähän suuremmt kuin volvolla elikkä 8,30mk / 100km. Kaikki kulut laskettuna yhteen oli summa 80,10mk / 100km.
Tosin astra oli 1,6 koneella kun taas volvo oli 2,0 litrasella. Bensankulutuksessa tosin tulee vähän etua opelille. Toisaalta volvon bensansyönti (keskikulutus 8,9 litraa ???) on niin älytöntä että opelin kakslitraset ei ole yhtä paljon vieneet kuin jollain iänikuisilla 70-luvun kaasarikoneilla. Siinä ehkä olisi volvolla vuorostaan jotain opeteltavaa... - Vectra B
v40 t4 kirjoitti:
40-sarjalainen tehdään hollannissa, muut belgiassa. TM:n numerosta 1/98 löytyy V40 volvon kestotesti, volvo selvisi erittäin hyvin arvosanoin, mallia opelille!
Taitaa pian valmistua viimeiset yksilöt kyseistä Mitsu/Volvo sekoitusta,eikös seuraaja esitellä Frankfurtin autonäyttelyssä, joka onkin Mondeon sukulainen toivotaan ettei vetonivelongelmat seuraa perässä!
- v40 t4
Sepi kirjoitti:
v40 näytti pärjäävän ihan ok kestotestissä. Huolto korjauskustannukset olivat 50 tkm testissä 5,33mk / 100km. Kaikki kulut (bensat ym.) laskettuna yhteen olivat 87,40mk / 100km.
Myös astralla on TM tehnyt kestotestin 17/99 numerossa. Huolto korjauskustannukset olivat vähän suuremmt kuin volvolla elikkä 8,30mk / 100km. Kaikki kulut laskettuna yhteen oli summa 80,10mk / 100km.
Tosin astra oli 1,6 koneella kun taas volvo oli 2,0 litrasella. Bensankulutuksessa tosin tulee vähän etua opelille. Toisaalta volvon bensansyönti (keskikulutus 8,9 litraa ???) on niin älytöntä että opelin kakslitraset ei ole yhtä paljon vieneet kuin jollain iänikuisilla 70-luvun kaasarikoneilla. Siinä ehkä olisi volvolla vuorostaan jotain opeteltavaa...eikä kukaan sitä kiistä. Tuntuu vaan kovalta toi 8,9l /100km. Oma 200hv turbo vie näin kesäkeleillä 9,1l /100km sekalaisessa ajossa, talvella reilu litran enemmän. Turbo tosin parantaa hyötysuhdetta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6578035Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4672310Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332237- 1471809
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi281315Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511245Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1131195Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65856Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.60851Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7773