Voi jysäys, ei siis pääse päiväksi Tukholmaan, suoraan keskustaan, kauniimman mahdollisen kevätsesongin aikaan?
Telakointi/Gabriella, toukokuu 2008:
Gabriella jää pois liikenteestä 5.5.2008 klo 9.45 Helsingissä ja palaa liikenteeseen 27.5.2008 klo 17.30 Helsingissä.
Se on paljon parempi kuin Mariella.
Telakointi/Gabriella, toukokuu 2008:
Gabriella jää pois liikenteestä 5.5.2008 klo 9.45 Helsingissä ja palaa liikenteeseen 27.5.2008 klo 17.30 Helsingissä.
Se on paljon parempi kuin Mariella.
Vastaukset 20
Vanhimmat
siis Tukholman keskusta=vanha kaupunki? Sinnehän nuo laivat jäävät, varsinaisen keskustan laidalle.
lähemmäs keskustaa?
Keskustaanhan nuo vikingin alukset vievät!
vaan Värtanin satama on se oikea Tukholman keskusta, eihän siitä ole kuin muutama askel ihan siihen oikeaan keskustaan ( 5 km) !!!!!
ollut "puhetta", Vikingin laivat jäävät tasan yhtä kauas Tukholman varsinaisesta keskustasta kuin Siljankin.
Toki jos kaupunkikokemukset ovat tyyliin: kävely Viikkarilta vanhaan kaupunkiin- ymmärtämättä että tuo kaupunki on oikeasti paljon paljon suurempi,herkästi luulee että "Gamla Stan" on kaiken ydin...
Viking vie huomattavasti lähemmäs keskustaa kuin tallinkin laivasto...
Niin ja moni voi luulla, että Sergelintorin ympäristö on kaiken ydin, vaikka kaupunki on oikeasti tosiaan paljon suurempi. Sitä jatkuu jopa Viikkarin terminaalin eteläpuolelle, olikos se Södermalmille...
täällä kerrottaisi "tosiasiana", niin sen verran sanoisin että kumpikin varustamo tosiaan jää yhtä kauaksi Tukholman virallisesta keskustasta.
Viking ajaa vanhan kaupungin kupeeseen ja TallinkSilja lähemmäksi Tukholman ostoskeskuksia. Mitattua matkaa viralliseen kohtaan on kummaltakin suunnalta 3200m.
Vikingin "keskustaläheisyys" on vaan Vikkarin risteilijöiden ylläpitämää harhaa.
Södermalm missä viking terminaalikin sijaitsee on tukholman keskustaa, Slussen on myös tukholman keskustassa ...
kerro ja perustele
pidetään Tukholman ydinkeskustana; Norrmalmin eteläosaa ja siellä olevaa myös "Stockholms City" -nimellä tunnettua aluetta.
Noita kaupunginosia Tukholman alueelta löytyy 14 kpl, varmasti kumpikin varustamoista on lähellä jotakin.
Mutta Wikipedia on kova sana, jos enemmän tietoa haluat..
Viralliset ja oikeat tiedot pitävät ajan tasalla!
(wikipediassa paljon puutteita)
Olipa kyseessä Vikingin tai Siljan laivalta "keskustaan" siirtyvä JA tarkoitetaanpa keskustalla Gamla stania taikka Sergelstorgetin ympäristöä (jonpaa kumpaa kumpaa tarkoitaa ylivoimainen enemmistö kansasta), niin HARVA kävelee. Viikkarilta ulostautuvat menevät bussilla tai taksilla ja Siljalta tulevista suurin osa kävelee tunnelbaanan lähimmälle seisakkeelle (joka on lähellä). Vaikka muuten preferoin Vikingiä, niin itse asiassa tuo metro on kätevämpi/helpompi/mukavampi/nopeampi!
On makuasia kumpi, Vikingin HEL-STO
laivoista on parempi. Itse pidän enemmän Mariellasta.
Ei Gabriella ole ainoa Vikingin Tukholmaan menevä laiva. Itse asiassa se on todella tylsä laiva: kuin Vikingin Turun-laivat mutta julkisia tiloja on huomattavasti vähemmän. Lisäksi istumapaikkoja on niukasti. Ihmisille on tullut jokin luulotauti kyseisen laivan laadusta. Tämä "uusi" laiva on 16 vuotta vanha.
Onko Gabriella todella niin hyvä laiva, että sitä täytyy oikein mainostaa? Olen yllättynyt. Minulla ei ole mitää viettiä päästä kyseiselle laivalle. Se on kuin Vikingin Turun-laivat mutta julkisia tiloja on vähemmän. Todella ahdas laiva! Yökerhossa on liian vähän istumapaikkoja. Eikä kyseistä laivaa voi enää uudeksikaan kutsua: se on 16 vuotta vanha. Tämä onh minun näkemykseni Gabriellasta.
näistä kolmesta on mielestäni Isabella uudistettuine ravintoloineen ja myymälöineen. Myös Skybar on ihan kiva. Gabriellalla varsinkin cafeteria on kooltaan alimitoitettu.
Ja keväthän ei ole kauneimmillaan enää. Esittelet täällä, että Gabriella on niin erinomainen ja vielä haukut reittiparia. Vielä patistat muut tekemään Sinulle matkaehdotuksia. Toivotaan, että pääset risteilylle ja laiva uppoaa.
Miksi Mariellaa saa aina mollata niin paljon kuin haluaa? Miksi Gabriella on pyhä laiva, jonka mollaamista pidetään sopimattomana? Meiltä Mariellasta pitäviltä riistetään elämästä nautintoa.
Koko ajan saan pelätä seuraavaa viestiä, jossa joku laivamakuni huonouden indikaattori kertoo tarinaansa. Hän toimii samalla oman laivamakunsa sanansaattajana. Palstalle kirjoittaminen on todella tehokasta lähetystyötä: ihmiset eivät yleensä luota omiin kokemuksiinsa vaan uskovat ennemminkin lukemiaan tarinoita. Minä olen kuitenkin enemmän empirismin kannalla. Uskon omiin kokemuksiini todellisen tiedon välittäjänä. Niihin tietoihin perustan suuren osan arvoistani. Kun joku väittää yleisenä totuutena, että arvoni ovat virheelliset, tunnen olevani ihmishierarkian tyvessä. Kun palstalle kirjoitetut opit saavat taakseen yhä suuremman kannattajajoukon, meidän "toisinajattelijoiden" elämät muuttuvat entistä ahdistavammiksi.
laivaa, ei kyllä kukaan lähde yhtään millään Itämeren laivalla yhtään mihinkään. Kaikki varustamot ja kaikki laivat saavat haukkuja vuorollaan. Jos ei ole aiempia kokemuksia, ei auta kuin tehdä vertailua laivayhtiöiden sivuilla ja tehdä päätöksensä omien mieltymysten ja tärkeysjärjestysten mukaan. Loppujen lopuksi reissun onnistumiseenhan vaikuttavat aika isolta osin ihan muut asiat kuin vain laiva: matkaseura, fiilis, odotuksetkin. Eikä jostain laivasta pitävän mielipide siitä huonone, jos joku muu ei kyseisetä laivasta pidä.
Tämä asian vierestä, mutta "tylsää huonommalle ihmiselle" vastaten.
Jos et tiennyt, tuo hehkuttamasi "Gabriel" on entinen Silja Linen alus. Kulku Tku-Tukholma aamureitillä vielä 90-luvun alussa. Sitten myytiin ja Viikkari vaihtoi tekstit ja maalasi punaisella omat logonsa. Sen pituinen se.
Tämä lisäykseksi, ko.laivaa ei olla siis alkujaan rakennettu siljalle.
http://www.faktaomfartyg.se/frans_suel_1992_b_5.htm
Tuliko sinunkin hehkutettua siljaa turhan aikaisin kun et tiennyt tuota asiaa