Millasilla autoilla isännät tallin pihaan kurvailevat? "Meillä "8 autoa ajossa ja isännällä Mersu ml 400 maasturi.
isäntien pirssit
mersujako vain??
123323
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Minulla paljon kalliimpi kuin isännällä suhteutettuna meidän tuloihin. Mulla tulot kaksi tonnia ja isännällä 120 tonnia kuussa.
Lupasin isännälle, ettei sen tarvii maksaa mulle mitään lisiäkään kun se aina valittaa ettei kannata. Sillä ei tunnu rahat riittävän kun sillä on monet mökit ja kaisissa kelkat ja mönkijät Sit sen aikakin menee hoidellessa ja pitäessä monen mökin paikat kunnossa.
Mun aika menee auton hytissä yötä päivää, niin en ehdi edes rahojani tuhlaamaan, joten jeesaan isäntää niin paljon kuin mahdollista, kun sillä on suuret menot.
Meillä isännällä on uusi Toyota Land Cruiseri. Edellinen S80 oli kolme vuotta.
ajelee vanhalla fiat scudolla ja vw boralla. Isoja autoja ajossa 3kpl.
ja sinullakin on Mersu 800 ml ml pihassa heti ensimmäisen tilin jälkeen!
Onko nyt näin että Suomi on pikkusen siirtymässä kommunismiin? Kuskit ei halua tehdä mitään mutta firman voitto pitäis jakaa niin isännän kun kuskien välillä tasaan. Kuskit ei silti haluaa mitään vastuuta eivätkä halua luovutta pois pekkaspäivät eikä kesä/talvilomat.
Vaikka isäntä ottaa kaiken vastuun ja pistää omakotitalon panttiin silti hänellä pitäis olla piennemmät tulot kun mitä kuskilla on.
Tämä se on kommunismia 120%
Kuskit eivät todellakaan halua luovuttaa pekkaspäiviään ja talvilomiaan, saati ylityökorvauksiaan ja sunnuntailisiään pois, mutta käytännössä näin hyvin monet silti tekevät. Joillain palkka jopa riippuu auton tuotosta. Eli kuskit kantavatkin leijonanosan siitä yrittäjäriskistä, joka kuuluisi sen isännän kannettavaksi, mutta silti isännän tulot ovat paremmat. Jos sinä haukut palkkansa haluavia kuskeja kommunisteiksi niin tuota toista tilannetta, jossa kuljettajat vastaavat isännälle kuuluvista yrittämisen riskeistä, voisi verrata lähinnä diktatuuriin.
Ihan vapaasti saa isäntä tienata vaikka miljoonan kuussa mun puolestani, kunhan vastaa yrittämiseen kuuluvista riskeistä itse ja maksaa minulle vähintään sen palkan, mitä lakien ja sopimusten mukaan kuuluu. Siksi olenkin siirtymässä kohta yhteen Suomen suurimmista kuljetusliikkeistä.
Mersuja kaksinkappalein. Ei kylläkään uusia mutta, Mersu on Mersu vanhanakin. Eikä tarvii katella toyotien,nissanien kyllästyttäviä takavaloja... ;) Ohi nopeasti ja TYYLILLÄ!
Mutta mihin tämä asia vaikuttaa, minun kuskit saa TES palkan kaikkine lisineen.
Toki nuo autojen yö työt on harventuneet kun joidenkin kuskit tuntuu tekekevän niitä ilman yö ja ylityö lisiä.
Ei se oma pikku auto kaikkea ratkaise kuukausi sitten menin alpeille hiihteleen parin muun alan isännän perässä, heillä alla audi Q7 vittuilivat vielä että joudun tankkaan pensa vehkeeni ennen Hampuria.
Ei me uskallettu kovaa ajaa kun Sakemannin sivutuuli heilutti, heillähän isommissa autoissa Puolalaiset ja Turkkilaiset kuskit.
Kyllä loppujen lopuksi kyse siitä miten hölmöihin ehtoihin kuskit suostuu.
Isäntä voi yhtä hyvin ajaa 10-vuotta vanhalla picupilla kuten minäkin.
että ylleensä isännillä on "henki ja elämä" ne autot, niin isot kuin pienetkin...
Ja silloin kun renki on nukkuu sunnuntaiaamuna kotona tai pitää 6viikon kesälomaa tai pekkaspäiviä, niin isäntäpä se paiskii hommia, nii tottakai sitä haluaa saada siitä jotain "näkyvää" nautintoam niin ostaapa sitten itelleen vaikka V70 tai E220...
ja sitten on nämä yrittäjät jotka ostaa firman nimiin sen auton jolla ajaa, eli hinta alv...
Meidän pomo ajelee 80-luvun golffilla ja kuulemma se on aivan riittävänhyvä...
mitä on kuljettajan riski, että jää kahdenviikon palkka kaniin, isäntä panttaa talot ja mannut ja työllistää teidät. itseltäni lähti kuski v...uun kun ostinkäytetyn saabin, vanha auto jäi pihaan. ilmeisesti menee liian hyvin. ps palkka oli tessin mukaan ja päivärahat kunnossa.