Matti Patterin urheiluauto?

Näin parikymmentä vuotta sitten Helsingin Metsälässä erään firman toimitilojen kellarissa varsin upean omatekoisen urheiluauton, jonka oli rakentanut itselleen teknikko Matti Patteri. Auto oli ilmeisesti tehty pääosin jo 1970-luvun puolella ja se edusti muotoilultaan 70-luvun tyylisuuntausta.

Hanke oli mennyt "kiville" Suomen autoverotuksen takia. Itsetehdystä autosta olisi pitänyt maksaa aivan mahdoton autovero, jotta sen olisi saanut liikenteeseen. Katsastus yms. hyväksynnät olisivat olleet veroihin nähden ilmeisesti aivan pikkujuttuja.

Muistelen Matti Patterin niittäneen aiemmin mainetta huipputason ampujana. Viime vuosina hän on saanut nimeään nettisivuille erittäin osaavana pienoismallien (lentokoneet yms.) rakentelijana.

Tietääkö kukaan mitään Matti Patterin rakentaman urheiluauton vaiheista parin viime vuosikymmenen ajalta?
61215
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Espoon Automuseossa on peli joka passaa kuvaukseesi.

Äänestä
  • Jep, Espoon Automuseon yläkerrassahan kaivattu auto on ollut esillä jo vuosikausia.

    Äänestä

Espoon automuseossa, valkoinen, kantikas

Äänestä
  • Missä kaupungissa auto on rakennettu??? Itse muistelen hämärästi että Kouvolassa joku rakenteli vastaavaa autoa kun olin pieni pojankloppi... Usein olin katselemassa kun kaveri rakenteli autoa tallissaan... Ikinä en valmiina nähnyt, mutta rakennusvaiheessa oli hopea (muistikuva että oli alumiini kori!)

    Äänestä

Kyllä,oltiin patterin pojan kanssa viikonloppuisin paikalla.

Äänestä

Matti kertoi muistaakseni että auto on sen pojan autotallissa. Muutamia vuosia sitten Myrsky II-entisöintiprojektissa tutustuin Mattiin, tehtiin yhdessä siipijigit Myrskyyn.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Keskikämmenpeukalo kirjoitti:

Näin parikymmentä vuotta sitten Helsingin Metsälässä erään firman toimitilojen kellarissa varsin upean omatekoisen urheiluauton, jonka oli rakentanut itselleen teknikko Matti Patteri. Auto oli ilmeisesti tehty pääosin jo 1970-luvun puolella ja se edusti muotoilultaan 70-luvun tyylisuuntausta.

Hanke oli mennyt "kiville" Suomen autoverotuksen takia. Itsetehdystä autosta olisi pitänyt maksaa aivan mahdoton autovero, jotta sen olisi saanut liikenteeseen. Katsastus yms. hyväksynnät olisivat olleet veroihin nähden ilmeisesti aivan pikkujuttuja.

Muistelen Matti Patterin niittäneen aiemmin mainetta huipputason ampujana. Viime vuosina hän on saanut nimeään nettisivuille erittäin osaavana pienoismallien (lentokoneet yms.) rakentelijana.

Tietääkö kukaan mitään Matti Patterin rakentaman urheiluauton vaiheista parin viime vuosikymmenen ajalta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu