Tulee niin paljon negatiivista viestiä palstalla fokkerista että kysytäänpä vaihteeksi tällaista:
Onko muita Focuksen omistajia, joilla ei ole ollut autossaan vikoja? Tai vanhempaa ykkösmallia, joka olisi ollut hyvin vähävikainen. Mulla mennyt nyt 2,5 vuotta kakkosfocuksella ilman mitään ylimääräistä. Ruostesuojaus tehty uutena, ei kuki ovetkaan.
Onko muita Focuksen omistajia, joilla ei ole ollut autossaan vikoja? Tai vanhempaa ykkösmallia, joka olisi ollut hyvin vähävikainen. Mulla mennyt nyt 2,5 vuotta kakkosfocuksella ilman mitään ylimääräistä. Ruostesuojaus tehty uutena, ei kuki ovetkaan.
Vastaukset 33
Vanhimmat
vika ollut.takapään jarrulevyt uusittiin,talvella ikkunannostin temppuili,vetonivelien vuoto mutta korjasin itse letkuklemmarilla.aika vähän vikoja kun vuosimalli on 99.olen tosi tyytyväinen.
Ei moittimista.Ei kuki ovet,vetoakselit ok.
Ainoastaan vilkun polttimon valo haalistuu...
Ei mitään vikoja kaikki on toiminut hienosti,siksi kai vaihdoin taas uuteen.
Itselläni oli 99-mallinen 5-ovinen. Ruostesuojautin lähes uutena. Ajoin sillä päälle 8 vuotta ja ainoat viat olivat koiranluut, jotka vaihdettiin.Muuten pelasi hienosti, akku ja pakoputkisto olivat alkuperäset, kun meni vaihtoon.Polttimoita meni yksi kpl tuona aikana, takarekisterivalon polttimo.
Vaihtui helmikuussa uuteen Focukseen. Oli muuten ensimmäinen kerta, kun vaihdoin samamerkiseen, joten kertonee myös tyytyväisyydestä. Osansa tietenkin sillä, että Focus on vain niin pirun hyvä myös ajoomisnaisuuksiltaan, kuka nyt huonompaan siinäkään suhteessa viitsisi vaihtaa.
Oliko ovien kittisaumatkin alkuperäisi 8 vuoden kohdalla?
Oli tosiaan nuokin kunnossa, saattaa olla, että ruostesujaaineella oma vaikutuksensa asiaan, ehkä se tunkeutvana aineena sisältäpäin tunkeutui saumaan ja niin korvasi kittisauman puutteet. Uusi Focus on parasta aikaa suojauksessa, aikomus on taas lähes 10 vuotta sillä huristella. Ennen Fordia oli yksi Opel ja jos vikalistan pituutta vertaa, niin Opel oli varsinainen murhenkryyni, ainoa plussa oli taloudellisuus, sen 1.6 litrainen 8-ventiilikone taisi aikoinaan mennä vähimmällä mitä mikään muu bensakone.
Focus 1,6 vm.1999 viat minun aikana 2,5 vuotta,toinen vetakseli,termostaatin nestevuoto ja käsijarrunvaijeri vaihto.Muuta vikaa ei sitten ole ollutkaan, mutta kyllä vetarit on muissa fordeissani kestänyt auton iän.
Mulla ei ole ollut mitään vikaa 2004 farkussa. 70 tkm rullattu ja pari lamppua palanut, ei muuta. Kerran vuodessa oon käynyt huollossa, itse en oo tehnyt muuta kun pessyt noin kerran kuussa (ja tankannut).
vaimolla -99 mallinen ja loistavasti on toiminut, oven kittejä korjattiin parivuotta sitten ja akku vaihdettiin talvella muuten ei pienintäkään ongelmaa. Vetonivelen kumit liimattu aikoinaan luovutushuollon yhteydessä eikä nivelissä siten myöskään mitään vikaa
eikä mitään pelkkää vinoilua. Minulla 2003-mallinen Focus 1,6. Kilometrejä takana kohta 110tkm, perushuolloilla mennään. Laturi meni takuuaikana, siinä oli joku valmistusvirhe.
Ostin helmikuussa -02 uutena (-01 vm) 1.8TD. Nyt pitäisi ensi viikolla tulla uusi vastaava. Eli olen tyytyväinen.
Korjauksia; tehtaan puolesta vaihdettu takaluukku ja ovien saumakitit uusittu, kummatkin etujouset vaihdettu, koiranleuat vaihdettu, muuten vain normaalin kulumisen aiheuttamia korjauksia. Huollettu on täysin merkkiliikkeessä. Vetoakselisto täysin alkuperäinen!!
että Fordista voisi puhua laatuautona, mutta palstalla on toisenlainen ääni kellossa. Pikkupojatko ne välitunneilla täällä säksättää, koska isällä oli tojota ja nyt se osti hyundain tai kian, niin liputetaan näiden merkkien puolesta.
pettyneet fordistit ja entiset sellaset liikkeel.
Kaikil palstoil myös muksuja mekastamassa mutta jos tarkkaan luet noita vikalistoja ja kirjoituksia niin ne "vihaiset/pettyneet faktat" ei kyl ole kakaroitten päästä.
Itse en aijo enää kahden fordini itkuvirttä toistaa mutta kolmatta ei meidän talouteen tule!!
kakaransa tänne kirjoittelee.
Ne on kyllä ne foordiinpettyneet papat itse ketkä huommanneet et on olemassa muitakin automerkkejä kun hiuksia harmaannuttava ford.
Toisaalta jos heidän jälkeläisensä ovat isiensä erehdyksistä viisastuneet niin sehän on hyvä asia!
että iseillä ei ollut nykyisiä fordeja. Ei ne ole olleet muutkaan merkit aikaisemmin kovin vakaalla pohjalla. Nyt on uusi aika ja Ford parasta mitä rahalla saa.
Vikatilastojen kärkipäässä on ihan muut merkit kun ford nykyään. Ihmiset tuntuvat muistelevan vielä 80-luvun ruosteisia escortteja. Nyky-Focus on aivan eri maasta, uskokaa nyt pikkuhiljaa. Sama pohjalevy kun volvo V50:ssä ja puolet tekniikastakin. Dieselmoottorit yksiä kehutuimpia, samat moottorit käytössä peugeotissa, citikassa ja volvossa. Focus farkku tehdään saksassa, eikä esim meksikossa kuten golfin variant... Tuotakaan ei moni tiedä.
"miten hyvä" ford on.
Luettavissa täältä parin päivän sisällä jos ette lehtikiskalla halua rahojanne tuhlata.
millä merkeillä 2000luvulla ollut niin pal vetari/pyörälaakeri/kytkin/ruoste/jarru(levyt,varsinkin taka) alle 100tuhat kilsaa ajettuina kun focuksella.
Jos tähän pystyt ja käyt fordis näyttämäs sepustuksesi niin sut palkitaan satavarmasti uudella focuksella.
toyota, nissan, audi, bmw, citroen, opel, mitsu, volvo, mercedes, skoda, seat, subaru, honda, hyundai, peugeot...
älykääpiöitten kingi!!!!perustelut ja vikalistathan jäi puuttumaan mutta niitä en odottanutkaan!
Ja nyt nukkumaan et jaxat huomen sit taas kouluun kehumaan kavereille fiksuuttas!
jäivät kyllä puuttumaan itseltäsikin, jos et sattunut huomaamaan, ja tuo vastaus oli ironiaa juuri esittämäsi perusteettoman väitteen johdosta, jota totuutena toivotat. Mutta enpä enempiä odottanutkaan...
että noin pipiä tekis¤
Kyllä minullakin alkas alahuuli väpättään jos olisin noin toivottomas tilantees et jonku fooooordin kaikkii remontteja katsois tehtäväkseen pyyhkiä autoverstaitten työhistoriasta...inkink
haisee
aivot olla maratonilla kun tuon kirjoitit.
Monta merkkii oot kyl muistanut että ISO PLUSSA sulle siitä, hyvä poika!
...hiekkalaatikkoväittely näyttää tulleen tästäkin viestiketjusta. Jospa joskus tämäkin palsta muuttuisi sellaiseksi, jossa oikeasti saa oikeita vastauksia oikeisiin kysymyksiin. Onneksi Ford -clubin keskustelupalsta pysyy asialinjalla. Tämä täällä käy viihteestä. Kyllähän tuolla Clubin -sivuillakin Fordin ongelmakohdat tulevat suoraan ilmi, jos haluaa tietoa eri malleista. Mutta täällä mennään aina samaa kaavaa, eli entiset "parannuksen" tehneet Fordistit roikkuvat palstalla kertomassa traumoistaan ja aina jutut jäävät korkeintaan kolmevuotiaan tasolle, kirjoittamistaidosta puhumattakaan. Eli suosittelen palstan siirtoa tuonne vitsit -osastolle ;>) On alkanut vaikuttaa siltä, ettei Fordista uskalla luopua ikinä (vaikka/kun auto murenee ympärille), jos tulevaisuus on sama kuin näillä Ex -Fordisteilla. Olkaa onnellisia uusien merkkienne kanssa, kehukaa niitä omilla osastoillanne ja antakaa meidän raukkojen puida täällä ongelmiamme...
tulemme olemaan täällä AINA opastamassa eksyneitä veljiämme oikealle tielle;)
edes
eikä millään matkustajan jalkatilois oleval vedel niinkuin te vaan ihan kotosal lämpöses suihkus;)
Vaimo osti vuosi sitten uuden focuksen, eikä siitä ole yhtään pahaa sanottavaa ensimmäiseltä vuodelta.
sinullakaan ollut VAIMOSTASI pahaa sanottavaa ensimmäiseltä vuodelta.
Kyllä sanomista tulee sitten ku kitti alkaa tippamaan,kummassakin tapauksessa;-)
viattomien Focusten omistajat voimme todeta, sille ei voi mitään, se on väistämätöntä. Vikaa siihen tulee, ehdottoman varmasti, jossain se peikko vaanii ja odottaa tilaisuuttaan.
Tuo on varmaan sikäli totta, ettei yksikään, huom te provoilijat ja varoittelijat, yksikään auto ei siltä vikalistalta ajan mittaan säästy.
Aion kuitenkin jatkaa huolettomana autoiluani, näiden kolmen viattoman vuoden jälkeen, vihellellä ja ajella huviajelujani maisemista ja varmatoimisesta kärrystäni nautiskellen. Kiihtyykin ihan rivakasti 145hv keskikulutuksen jäädessä alle 8:n.
Hyvää kevään jatkoa vaan kaikille, minä tästä lähdenkin baanalle kun on niin nätti auringonpaistekin.
aihe sulla...oikein alle 8l.sadalla/145hv.hämmästelen!
Mutta mistä Sinä voisit käsittää että nuo on viime vuoskymmenen lukemia/hv. sinullahan on f i i c u s.
Kato tarkkan sit et mis o polttoaine halvinta meinaan noil lukemil kannattas kyl seisottaa autoo ihan vaa tallis ja ajankuluks vaik paikkailla oviruosteita, vaihtaa vetareita tai jtn.
aion tehdä seuraavat 15 vuotta. Helpottiko oloasi? Nyt mä lähden vähän kurvailemaan, älä jää jalkoihin tupeksimaan...