Olen muutaman kerran lukenut tämän pastan juttuja ja kyllä ihmetyttää nämä melkein kaikilla "alapään" tyyliset mielipiteet. Joku käyttää vielä ammattimies nimikettä, mutta puheet on ihan jotain muuta, syvältä jostain. Jos se tosiaan on noin vaikeaa elämää niin ei ole ihme että rekkoja on kyljellään vähän väliä. Surkeaksi on homma mennyt sitten 70-luvun, jolloin ajoin työkseni rekkaa. Valittamista silloinkin oli joillain, mutta ei se nyt sentään nykyisenlaista ollut. Muutama on sentään asiallinenkin kirjoitus täällä. Nykyisin liikun pääasiassa pikkuautolla ja mielestäni liikenne sujuu keski-suomen ja eteläsuomen välillä melko mukavasti. Itselläni ei ole juurikaan ollut ongelmia isojen autojen kanssa, voihan se auttaa kun on ajanut niitä ja tietää miten niillä pitää liikkua. Vilkun käytöstä. Päätiellä kun alkaa sulkuviiva risteyksen takia, onko sopiva hetki laittaa vilkku sulkuviivan alkaessa jos kääntyy risteyksestä? ? Mitä sanoo kuskit?
Rekkamiesten puheet ?
Tarkkana
7905
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
saahan sitä täällä uskotella muille mitä tahtoo mutta 70-luvulla sinä poika olet ollu isäsä kivespussien painona vaan...että näin!!!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Testicles.jpg
tommosissa olet sinä "rahtimies" ollu 70-luvulla, älä poika jauha paskaa täällä
Asia on muuten niin että 70 vuodesta asti ollut ammattiajokortti, johon ikä vaatimus oli silloin 20 vuotta. Edelliset kommentit kuvaa hyvin nykypäivän asenteita monesa asiassa, ei ole ennen tarvinnut pussejaan näytellä yleisesti, liekö näistä "alapään" touhuajista muuhun. Ei tarvitse ihmetellä jos autonkuljettajista on pulaa, ei ainakaan tämän pastan kirjoittelijat lisää alan arvostusta. Vastaava tilanne kuuluu olevan metsäkone alalla, mollatkaa vain kaikin keinoin alaanne, kansa "arvostaa" teitä.
tuo ikäraja oli silloin, kun oli ammattiajokortti, 21 vuotta.
Vuonna -70 ajoin ammattimaisen kortin ja silloin oli ikäraja 20 vuotta, aikaisemmin on voinut olla se 21. Tuohon aikaan ei ollut erikseen yhdistelmä tai tavallista kuorma-autokorttia vaan asian ratkaisi oliko auto ammattiliikenteessä vai yksityis ajossa. Kun -75 uusin ajokortin (olivat silloin voimassa 5 vuotta) tuli se E kirjain mukaan, eikä tullut lahjaksi kun olin kuskina tuolloin. Nykyinen käytäntö on paljon selkeämpi.
kuin muut. Varsinkin jos joku sattuu kritiikkiä kirjoittamaan alaa kohtaan, silloin hänet haukutaan lyttyyn heti kehottaen tarkistamaan oma nopeusmittari tai asenne tai mitä vaan mutta ison auton kuski ei ole syyllinen.
Itse ajelen pääsääntöisesti tuttuja polkuja pitkin ja sen mukaan kytken suuntavalon. Vieraammassa paikassa luotan risteyksien esiopasteisiin, laitan vilkun niiden kohdalla.
Eikö sen vilkun käytön tarkoitus ole etukäteen ilmaista omista aikeista. Kyllä se kannattaa laittaa ennemmin liian aikaisin päälle kun liian myöhää, jos laita vaikka 300m ennen risteystä niin kiinnität ainakin perässä tulevien huomion että mitähän tämä meinaa....