Focusen pultit katkeilevat

siinä tietty niin tehokas ja iso mylly pellin alla että menee ihan ilmansuunnatkin sekaisin motarilla ja katkeileehan ne pultit kun tonnikuussataselle antaa hanaa...

Kiitos vastauksista, tässä kysyjä.
Niin, provo tämä ei ole vaan totisinta totta. Sitä minä (renkaanvaihtajan puoliso) mietin, olisiko syytä vaihtaa renkaat liikkeessä, ettei tällaista tapahdu. Mieheni myönsi, ettei vaihdossa kaikki mennyt kohdalleen... Mutta hän on nuuka ja haluaa kaiken tehdä itse.

Apua, uskallanko enää mennä kyytiin.

ap. kirjoitti:

Kiitos vastauksista, tässä kysyjä.
Niin, provo tämä ei ole vaan totisinta totta. Sitä minä (renkaanvaihtajan puoliso) mietin, olisiko syytä vaihtaa renkaat liikkeessä, ettei tällaista tapahdu. Mieheni myönsi, ettei vaihdossa kaikki mennyt kohdalleen... Mutta hän on nuuka ja haluaa kaiken tehdä itse.

Apua, uskallanko enää mennä kyytiin.

Lue lisää

"Mieheni myönsi, ettei vaihdossa kaikki mennyt kohdalleen..."
Mikähän siinä vaihdossa meni pieleen? Jos vanteen keskiöreikä on väärän kokoinen tai pulttijako väärä tai et-arvo väärä, niin toki siitä voi tulla ongelmia...

"Mutta hän on nuuka ja haluaa kaiken tehdä itse. "
Suomalainen mies osaa aivan kaiken, varsinkin jos on kyse autoista.
Ehkä kuitenkin joskus kannattaisi unohtaa se nuukailu ja miettiä enemmän turvallisuutta. Varsinkin kun ette ole yksin maantiellä...
Liian usein kolahtaa viattomaan.

Kokemusta on kirjoitti:

"Mieheni myönsi, ettei vaihdossa kaikki mennyt kohdalleen..."
Mikähän siinä vaihdossa meni pieleen? Jos vanteen keskiöreikä on väärän kokoinen tai pulttijako väärä tai et-arvo väärä, niin toki siitä voi tulla ongelmia...

"Mutta hän on nuuka ja haluaa kaiken tehdä itse. "
Suomalainen mies osaa aivan kaiken, varsinkin jos on kyse autoista.
Ehkä kuitenkin joskus kannattaisi unohtaa se nuukailu ja miettiä enemmän turvallisuutta. Varsinkin kun ette ole yksin maantiellä...
Liian usein kolahtaa viattomaan.

Lue lisää

Kysymys (tilastoon liittyvä):
kuinka monta prosenttia autonomistajista vaihtaa itse renkaat, moniko vie korjaamolle tms. paikkaan?

Ja oikeasti: onko tämä tällainen pultin katkeaminen hyvin harvinaista? Onko kuitenkin osasyynä auto itsessään.

(Moni suomalainen mies ei mene lääkäriin ajoissa, moni ei tunnusta autonsa ollessa kyseessä: tätä en osaa itse, vaan jatkaa ja jatkaa, kunnes auto suuttuu.)

Silloin kun ajoimme moottoritietä ja pultin katkeaminen tapahtui ensimmäisen kerran, takana oleva auto vilkutti valoja, ajoi ohitse ja kuski tööttäili, huitoi käsillään, osoitteli - jolloin tajusimme että jotain on vialla ja poikkesimme parkkipaikalle. No pyörä oli vipottanut uhkaavasti. En halua enää tämän toistuvan. Siirryn käyttämään junaa jos mies ei suostu luopumaan renkaitten vaihtamisesta omin voimin. Muuten hyvä mies mutta jäärä.

tietysti voisi miettiä, miksen itse opettele. No kun en luota itseeni – autoasioissa.

ap. kirjoitti:

Kysymys (tilastoon liittyvä):
kuinka monta prosenttia autonomistajista vaihtaa itse renkaat, moniko vie korjaamolle tms. paikkaan?

Ja oikeasti: onko tämä tällainen pultin katkeaminen hyvin harvinaista? Onko kuitenkin osasyynä auto itsessään.

(Moni suomalainen mies ei mene lääkäriin ajoissa, moni ei tunnusta autonsa ollessa kyseessä: tätä en osaa itse, vaan jatkaa ja jatkaa, kunnes auto suuttuu.)

Silloin kun ajoimme moottoritietä ja pultin katkeaminen tapahtui ensimmäisen kerran, takana oleva auto vilkutti valoja, ajoi ohitse ja kuski tööttäili, huitoi käsillään, osoitteli - jolloin tajusimme että jotain on vialla ja poikkesimme parkkipaikalle. No pyörä oli vipottanut uhkaavasti. En halua enää tämän toistuvan. Siirryn käyttämään junaa jos mies ei suostu luopumaan renkaitten vaihtamisesta omin voimin. Muuten hyvä mies mutta jäärä.

tietysti voisi miettiä, miksen itse opettele. No kun en luota itseeni – autoasioissa.

Lue lisää

Ostipa naapuri muutama vuosi sitten uudemman auton ja kutsui helmeä katsomaan. Aikani pyörin auton ympärillä kun huomasin, että kaikki pyöränmutterit oli asennettu väärinpäin. Auton mukana oli oikein hallitunkki jolla oli sitten raapaistu nostaessa helmapellit ruttuun, oli nostettu keskeltä autoa.
Omallekin kohdalle osui aivan hiljattain vajaa 5 tkm ajetussa Fiestassa väärille kierteille pakotettu pyöränmutteri. Oliko rengasliikkeen jäljiltä, sitä ei tarina kerro mutta mahdollista sekin on.
Ihan tiedoksi vaan jos joku ei selviydy renkaanvaihdosta niin ei pitäisi autossa muuallekaan koskea, tankata vain.

Faari45 kirjoitti:

Ostipa naapuri muutama vuosi sitten uudemman auton ja kutsui helmeä katsomaan. Aikani pyörin auton ympärillä kun huomasin, että kaikki pyöränmutterit oli asennettu väärinpäin. Auton mukana oli oikein hallitunkki jolla oli sitten raapaistu nostaessa helmapellit ruttuun, oli nostettu keskeltä autoa.
Omallekin kohdalle osui aivan hiljattain vajaa 5 tkm ajetussa Fiestassa väärille kierteille pakotettu pyöränmutteri. Oliko rengasliikkeen jäljiltä, sitä ei tarina kerro mutta mahdollista sekin on.
Ihan tiedoksi vaan jos joku ei selviydy renkaanvaihdosta niin ei pitäisi autossa muuallekaan koskea, tankata vain.

Lue lisää

Kiitos viestistä!
Ilmeisesti pyörien vaihtamisessa voi tehdä pahojakin mokia. Tämä on vain nyt sen verran arka aihe kotonamme, ettei keskustelua synny. Sen verran mies sanoi, että syy voi olla tiesuolassa, jolloin pultti juuttuu tiukkaan... Ja että jatkossa pitänee pulttia kerran kuussa löysätä (?) tai rasvata (?). Kamala tunne, jos autoon ei voi luottaa. Olen aina nähnyt painajaisia, että rengas irtoaa. Ja ollut onnellinen, kun vihdoin ostimme uuden auton vuonna 2004. Ja tässä ollaan.

ap. kirjoitti:

Kysymys (tilastoon liittyvä):
kuinka monta prosenttia autonomistajista vaihtaa itse renkaat, moniko vie korjaamolle tms. paikkaan?

Ja oikeasti: onko tämä tällainen pultin katkeaminen hyvin harvinaista? Onko kuitenkin osasyynä auto itsessään.

(Moni suomalainen mies ei mene lääkäriin ajoissa, moni ei tunnusta autonsa ollessa kyseessä: tätä en osaa itse, vaan jatkaa ja jatkaa, kunnes auto suuttuu.)

Silloin kun ajoimme moottoritietä ja pultin katkeaminen tapahtui ensimmäisen kerran, takana oleva auto vilkutti valoja, ajoi ohitse ja kuski tööttäili, huitoi käsillään, osoitteli - jolloin tajusimme että jotain on vialla ja poikkesimme parkkipaikalle. No pyörä oli vipottanut uhkaavasti. En halua enää tämän toistuvan. Siirryn käyttämään junaa jos mies ei suostu luopumaan renkaitten vaihtamisesta omin voimin. Muuten hyvä mies mutta jäärä.

tietysti voisi miettiä, miksen itse opettele. No kun en luota itseeni – autoasioissa.

Lue lisää

"No pyörä oli vipottanut uhkaavasti"

Tais pultti kateketa siksi että rengas oli huonosti paikallaan, eikä päin vastoin.

Kyllä pitää olla melko tumpelo, jos onnistuu ryssimään renkaanvahdossa useamman kerran.

ap. kirjoitti:

Kiitos viestistä!
Ilmeisesti pyörien vaihtamisessa voi tehdä pahojakin mokia. Tämä on vain nyt sen verran arka aihe kotonamme, ettei keskustelua synny. Sen verran mies sanoi, että syy voi olla tiesuolassa, jolloin pultti juuttuu tiukkaan... Ja että jatkossa pitänee pulttia kerran kuussa löysätä (?) tai rasvata (?). Kamala tunne, jos autoon ei voi luottaa. Olen aina nähnyt painajaisia, että rengas irtoaa. Ja ollut onnellinen, kun vihdoin ostimme uuden auton vuonna 2004. Ja tässä ollaan.

Lue lisää

"Tämä on vain nyt sen verran arka aihe kotonamme, ettei keskustelua synny."
Kannattaisi kyllä jutella, ennenkuin kolahtaa pahasti.

"Sen verran mies sanoi, että syy voi olla tiesuolassa, jolloin pultti juuttuu tiukkaan..."
Tämä voi olla mahdollista...

"Ja että jatkossa pitänee pulttia kerran kuussa löysätä (?) tai rasvata (?)."
...mutta tämä on täyttä puppua.

Alkaa tämä juttu tuntua niin oudolta, että ei oikein tiedä mitä ajattelisi.
Väität kovasti, että juttu on totta. En voi sitä kiistää, vaikka kovasti mieli tekisi.

Sen kuitenkin sanon näin lopuksi, että ota järki käteen, ja aja se auto korjaamolle. Sano, että tutkivat pyörien kiinnitykset tarkasti, ja pistävät kuntoon vähänkin epäilyttävät jutut.

a) En tiedä, mitä takana-ajava pyörästä näki (se minuakin kiinnostaa: vaapottiko rengas) vai mikä oli syynä että hän merkeillä ja torvea soittamalla osoitti, että jotain on vialla. Mieheni, joka vaihtaa renkaat, ei paljon puhua pukahtanut (häntä harmitti).
Tämä tapahtui viime vuonna.

Ja uusin tapaus eli kaksi pulttia meni poikki toissailtana, kun mies vaihtoi talvirenkaita. Niin, tämä tapahtui autohallissa, ei ajossa.

b)
Hän ei suostu käyttämään autoa huollossa sen määräaikaisvaiheen jälkeen, kun maksaa niin paljon.

Ei ole provo. Mutta jos joku ei usko, että puhun totta, niin sille en voi mitään.

ap. kirjoitti:

a) En tiedä, mitä takana-ajava pyörästä näki (se minuakin kiinnostaa: vaapottiko rengas) vai mikä oli syynä että hän merkeillä ja torvea soittamalla osoitti, että jotain on vialla. Mieheni, joka vaihtaa renkaat, ei paljon puhua pukahtanut (häntä harmitti).
Tämä tapahtui viime vuonna.

Ja uusin tapaus eli kaksi pulttia meni poikki toissailtana, kun mies vaihtoi talvirenkaita. Niin, tämä tapahtui autohallissa, ei ajossa.

b)
Hän ei suostu käyttämään autoa huollossa sen määräaikaisvaiheen jälkeen, kun maksaa niin paljon.

Ei ole provo. Mutta jos joku ei usko, että puhun totta, niin sille en voi mitään.

Lue lisää

c) äsken tuli ohi (vastaan), mutta nyt tarina on muuttunut niin, että ajoikin takana. :D

vielä... kirjoitti:

c) äsken tuli ohi (vastaan), mutta nyt tarina on muuttunut niin, että ajoikin takana. :D

En käy enemmän todistelemaan, että tarinani on tosi, sillä tiedän, että se sitä on – valitettavasti. Pyydän loupksi, jos asia yhä jotakuta mietityttää, tarkistamaan viestiketjusta, etten minä, ap., kirjoittanut viestiä, jossa mainittiin vastaantulevasta autosta. En enää jatka keskustelua, onko provo vai ei koska tiedän, että puhun asiaa ja totta.

Kiitos kaikille asiallisesti vastanneille!

ap. kirjoitti:

En käy enemmän todistelemaan, että tarinani on tosi, sillä tiedän, että se sitä on – valitettavasti. Pyydän loupksi, jos asia yhä jotakuta mietityttää, tarkistamaan viestiketjusta, etten minä, ap., kirjoittanut viestiä, jossa mainittiin vastaantulevasta autosta. En enää jatka keskustelua, onko provo vai ei koska tiedän, että puhun asiaa ja totta.

Kiitos kaikille asiallisesti vastanneille!

Lue lisää

Olet täyspaska valehtelija !

Eikä vispaa vaikka olis kiinni 2½ pultillakaan.
Joskus kauan sitten, kun ei ollut varaa rempata takapäätä (siis auton), oli rönössä jarrurummun kierteet ja pultit vähän heikossa hapessa, kaksi pulttia veti ihan hyvin, yhen uskalsi pistää kevyesti kiinni ja viimeisen vaan sormilla ja äkkiä pölykapseli päälle jottei tipu tielle. Hyvin pysyi eikä vipottanut minnekään, nuo kaksi jotka pitivät oliva onneksi keskiön vastakkaisilla puolilla.
Aikanaan aika monella ranskalaisella oli vanne vain kolmella pultilla kiinni jo alkujaankin...

Mutta jos toi ukko tosiaan katkoo pultteja niin millä helevetin kiristysmomentilla niitä oikein kiristelee, ei niitä hampaat irvessä kiristetä. Kaikki pultit katkeaa liiallisella voimalla tai sitten menee kierteet sileiksi ja pultti on löysällä, se on fakta.

Opella katkesi verisuoni, mulkusta kun stondas liikaa ajossa?