Eli mulla on -82 mallinen 604-4t ja nyt on sellainen ongelma, että kun nostan kytkimen ylös kun vaihde on vapaaalla tai päällä niin alkaa kuuluumaan jostain laatikon suunnasta kauheaa rutinaa. Mikäköhän vaivaa?? Painelaakeria naapuri ehdotti, onko vaikea vaihtaa, tarviiko katkaista koko vehje??
Valmet 604 painelaakeri??
tcaa
126764
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olisikohan sittenkin kytkinakselin liitosholkki, joka vanhemmiten välistyy, joka siellä raklattaa??
Liikaa naftaa katkaisuhoitoon menee:) mutta sillä siitä selviää ei se niin mahdottomia maksa. Pistä kaikki kytkinhelyt samalla uudet, kun kerran katkaiset.
...laitat kampiakselin takapään stefan uusiksi. Lisätyötä on toki hiukan enempi, mutta tulee samalla katkaisulla sekin.Kumminkin taas katkaistava, jos se alkaa suotaa. Ja pahimmassa tapauksessa voitelee koko kytkimen pilalle. Jos sulla ei ole etukuormaajaa, niin 604:n on aika helppo "nakki".
skrallattava ääni vain aluevaihtajan ollessa H-asennossa vai molemmilla? Meillä 604 sellainen "ominaisuus" H-asennossa.
ei kuulu enää ääniä,tänään puuhastelin 10 tuntia sen kanssa ja vaihdoin kaikki mahdolliset öljyt ja tein muutkin jutut mitä luki 800h huollon kohdalla.En tiedä mikä vaivasi mutta enää ei kalkata! parisataa euroa meni osiin ja öljyihin. Vielä kun jaksais tehdä peruseellisen sisä- ja ulkopesun niin olis kuin uusi!
kiitoksia vastauksista
ja lisää kysymyksiä, eli kun avaan vaihdelaatikon öljyntäyttöpultin niin sieltä tulee öljyä ulos. Mikäköhän tähän on syynä, onko mahdollista että hydrauliikkaöljyt ja vaihteistoöljyt menevät sekaisin??
koko paska markilta makaamasta!
ei se sun valmetti olisi myynnissä niin jos on niin millä hintaa?
kokeeleppas vaihtaa nopealta puolelta hitaalle vapaalle kolajaako vielä niin paljon
Mistä se tosiaan mahtaa kuulua se kalkatus erityisesti tyhjäkäynnillä, kun alue on H-asennossa? Mulla on 602-2 vm.-82 ja siinäkin kuuluu sellainen kalkatus kun kytkin on ylhäällä. Jos painaa kytkimen pohjaan niin kalkatus lakkaa. Samoin L-asennossa en ole kalkatusta havainnut. Voi olla, että kalkattaa ajossakin, muttei sitä kuule muun ryskeen seasta. Kuulostaa kuin joku koputtais vasaralla vaihdelaatikon kylkeen koneen tahdissa. Olen opetellut aina laittamaan L-asentoon, kun jätän tyhjäkäynnille.
Laittakaa vinkkejä ken tietää!
Laatikon laakerit. Taisipa tuo ääni tulla päittäisvälyksestä.
Täysin vaaraton ääni meillä kalkatti 14 000 tuntia eikä avattu.