Minkä hintainen on suunilleen Focuksen 2000km huolto, täällä kotkassa päin tuntuu hinta aika korkealta kun tänään merkkiliikkeestä kysäsin.
Keewayn huolto
öljy ja suodatin
133798
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
helsingissä määräaikaishuolto moposkootteriin maksaa n.80-85 euroa
Perus määräaikaishuolto maksaa sen noin 80Euroa pks alueella "merkkihuollossa" ehkä - 20 euroa vaihtelee hinnat.
Mutta kun aletaan jotain 10 tkm määräaikaishuoltoa tekemään niin voi pompsahtaa lähemmäs 200 euroa (peugeot). Itse katselin hinnastoa huollon seinällä ja meinasi silmät tippua päästä.
Mulla on Keeway, mutta huoltokirja hukassa. Muistini mukaan pitäisi joku huolto tehdä tonnin välein. Mitä tehdään?? ja voi tietenkin tehdä itse. Voisiko joku kirjoittaa palstalle lyhyesti mitä on tehtävä tonnin huollossa. Kiitos
Kotkassa sanoivat hinnaksi 150e, joka on minusta aika kallis.
suod vaihto, tulpan vaihto, bensasuod. vaihto, öljyn vaihto, kaikki muut on tarkistuksia jarrut, iskarithihna, pyörän laakeritkaasuvaijeri. näkyy kirjan mukaan olevan 2000km etenpäin 2000km välein nämä hommat.
keewayllä alkaa 3.kesä, ajettu 5000 km ilman määräaikaishuoltoa(rahan haaskausta),uusi tulppa aina keväällä ja uusi akku tai lataus. ainoa vika on: starttinappi ei reagoi joskus mutta kaukosäätimellä ja polkemalla lähtee..2-tahtisen huolto on helppoa!
Mulla on itellä keeway ja ei oikee meinaa lähtee käyntiin oon tarkistanu tulpan ja puhdistanut kaasarin mutta ei auta voisiko joku auttaa ???? ja ajettaessa kuuluu kolinaa edestäpäin onkohan männässä jotain häikkää ??? Ja jostain kumman syystä aina kun olen saanut käyntiin öljypaine valo alkaa palamaan .
Mitähän vastaisi... no kolinahan voi johtua ihan mistä vain varsinkin kun ei tiedä huoltohistoriaa tai paljonko ajettu jne jne... mutta veikkaisin kuitenkin että jarrupalat on loppu ja siksi "väljät" ja siksi kolisevat= vaihda uudet jarrupalat
Kun et kerro mikä malli se sun KeeWaysi on niin oletan sen olevan 2-tahtinen ja jos niin, niin silloin ei mittarissa oleva punainen valo ole yljynpainevalo vaan kertoo että 2-t säiliössä on öljyä liian vähän= lisää säiliöön 2-t öljyä
Selvä kiitos, ajettu on n.7100 ja kerran käynyt huollossa malli on muistaakseni TR ja käyntiin ei meinaa lähteä .
*varmaankin kannattaisi viedä huoltoon, siellä osaavat hommansa ja saavat kulkineesi kuntoon...
*Keewayssa tosiaan määräaikaishuollot 2000 km välein ja ainakin täällä Oulun korkeudella ne ovat maksaneet sen 85 €/huolto
2T - Öljy ja suodatin?
Laadukasta 2T-Öljyä tuorevoitelusäiliöön ja ilmansuodattimen puhdistus ja tarvittaessa öljyäminen. Ks. ohjekirja.
Peräöljyn tarkistus.
Tulpan tarkistus, kärkiväli kohdalleen.
Rengaspaineiden tarkistus.
Kaasuttimen säätö ja variaattorin huolto kannattaa teettää huoltoliikkeessä, mutta muutoin mopon huoltoa kivempaa ja helpompaa hommaa ei olekkaan. Varsinkin kaikki ruuvit ja mutterit yms. pultit kannattaa käydä läpi, voivat olla löysällä jo uudesta asti. Myös muissa kuin kiinalaisissa.
Tottakai takuuaikana mopo pitää käyttää pakollisissa huolloissa, että takuu säilyy. Näin kai se toimii monessa paikassa valohoito ja rahastus.
Voi vittu ku keeway tuli hankittu paskana kokoaja ;P
Kerro lisää mikä mättää
5 vuotta vanha keeway. Ajettu 10000km. Eikä ole ollut ensimmäistäkä vikaa. Kaikki huollot olen tehny ajallaan ja muutenkin pitänyt hyvää huolta sekä ajanut nätisti.