katsokaa...

minä

13

1149

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 323

      minä luulen, että tuon ovat monet "automiehet" jo nähneet...myös täällä VW-palstalla.

      ...pidetäänpä mainostusta vaan tuolla omalla palstalla - niin ei kukaan pahoita mieltään täällä ;)

    • karvanoppia

      Kyllähän kaikki tietää Toyotan "ylivertaisuuden" mutta onneksi meillä volkkari-ihmisillä ei ole niin heikko itseluottamus, että meidän pitäisi mennä muiden merkkien palstoille volkkaria kehumaan vaikka aihetta olisi...

      • kyse ollut

        siitä, että Toyota olisi ykkönen, vaan siitä, että Volkswagen oli mainittu tuossa taulukon alapuolella kohdassa "keskiarvon alapuolella". Kovasti ainakin myynti- ja huoltohintojen perusteella on VW yrittänyt noustaa imagoaan, mutta sitten tulee kotitantereella noin pahasti turpiin. Sen sijaan myöskin saksalainen merkki BMW löytyy palkintokorokkeelta. Että näin.


      • Nyyh
        kyse ollut kirjoitti:

        siitä, että Toyota olisi ykkönen, vaan siitä, että Volkswagen oli mainittu tuossa taulukon alapuolella kohdassa "keskiarvon alapuolella". Kovasti ainakin myynti- ja huoltohintojen perusteella on VW yrittänyt noustaa imagoaan, mutta sitten tulee kotitantereella noin pahasti turpiin. Sen sijaan myöskin saksalainen merkki BMW löytyy palkintokorokkeelta. Että näin.

        Niin että ehkäpä nuo jotka tyytyy tojotaan niin tyytyy muutenkin vähempään. Eli ovat iloisia siitä mitä heillä on. Sitten nämä saksalaismerkkien kannattajat ovat taas vaativampaa porukkaa ja niuhottavat pienestäkin. Ei noita taulukoita voi ihan täydellisinä pitää. Mutta suuntaa antava totisesti.

        Henkilökohtaisesti en ajaisi Tojotalla, mutta kokemukseni perustuvatkin jo yli kymmenen vuoden päähän.

        Eipä tosta tutkimuksesta nyt kannata autoaan lähteä vaihtamaan, jokainen luultavasti on tyytyväinen (suurimmaksi osaksi) siihen autoon jonka omistaa.


      • 323
        Nyyh kirjoitti:

        Niin että ehkäpä nuo jotka tyytyy tojotaan niin tyytyy muutenkin vähempään. Eli ovat iloisia siitä mitä heillä on. Sitten nämä saksalaismerkkien kannattajat ovat taas vaativampaa porukkaa ja niuhottavat pienestäkin. Ei noita taulukoita voi ihan täydellisinä pitää. Mutta suuntaa antava totisesti.

        Henkilökohtaisesti en ajaisi Tojotalla, mutta kokemukseni perustuvatkin jo yli kymmenen vuoden päähän.

        Eipä tosta tutkimuksesta nyt kannata autoaan lähteä vaihtamaan, jokainen luultavasti on tyytyväinen (suurimmaksi osaksi) siihen autoon jonka omistaa.

        olen omistanut niin Toyotia kuin Volkkareitakin!!! Mutta suoraan sanottuna tuskin on montaa minua tarkempaa ja vaativampaa auton omistajaa!!! Nykyinen autoni Mazda on kyllä osoittautunut kiitettäväksi laadultaan ja kestävyydeltään, mutta...mutta... puutteitakin on toki löytynyt!!!

        Kyllä se asia on, niin että useimmat tuntemani Toyotistit eivät ole vähään tyytyväisiä...olisitpa vaan ollut kuulemassa kuin auton viattomuuteen tottuneet Toyotistit nostivat metakan eka britti-Tojojen käpristyvistä kylkilistoista!!! (kylkilistat uusittiin maahantuojan toimesta kaikessa hiljaisuudessa ja täysin mukisematta)


      • Volsu mies
        kyse ollut kirjoitti:

        siitä, että Toyota olisi ykkönen, vaan siitä, että Volkswagen oli mainittu tuossa taulukon alapuolella kohdassa "keskiarvon alapuolella". Kovasti ainakin myynti- ja huoltohintojen perusteella on VW yrittänyt noustaa imagoaan, mutta sitten tulee kotitantereella noin pahasti turpiin. Sen sijaan myöskin saksalainen merkki BMW löytyy palkintokorokkeelta. Että näin.

        Kyllähän se sellanen juttu on että, kaverillani on saman ikäinen avensis ja mulla passat niin aina vaan kaveri muistaa kehua vw:tä kun on mun kyydissä tai on ajanut sillä.


      • MLA
        323 kirjoitti:

        olen omistanut niin Toyotia kuin Volkkareitakin!!! Mutta suoraan sanottuna tuskin on montaa minua tarkempaa ja vaativampaa auton omistajaa!!! Nykyinen autoni Mazda on kyllä osoittautunut kiitettäväksi laadultaan ja kestävyydeltään, mutta...mutta... puutteitakin on toki löytynyt!!!

        Kyllä se asia on, niin että useimmat tuntemani Toyotistit eivät ole vähään tyytyväisiä...olisitpa vaan ollut kuulemassa kuin auton viattomuuteen tottuneet Toyotistit nostivat metakan eka britti-Tojojen käpristyvistä kylkilistoista!!! (kylkilistat uusittiin maahantuojan toimesta kaikessa hiljaisuudessa ja täysin mukisematta)

        Huomasithan tuon pienen yksityiskohdan tuosta tilastosta, eli se on tehty Saksassa, ei Suomessa.

        Suomessa on Toyota ja muut japsit hinnoiteltu lähes saman hintaisiksi kuin VW:n useimmat mallit. Suomessa eri merkkien hintaerot ovat melko pieniä verrattuna Saksan hintoihin. Saksassa Toyotaa pidetään 'halpana' merkkinä, samoin kuin mm. Skodaa (joka Suomessa on maahantuojan ansiosta hinnoiteltu VW:tä jopa kalliimmaksi). 'Halvan' merkin ostajalla on lähtökohtaisesti pienemmän odotukset, kun taas 'kalliimman' merkin ostajalla on toisinpäin.
        Täten tämä luo vääristymiä tilastoihin mitattaessa 'asiakkaiden tyytyväisyyttä'.
        Toinen suosittu tilastointitapa on mitata vikojen määriä (esim. ADACilla on moiset tilastot). Niissä taas vääristävänä tekijänä on se, ettei kerrota paljonko autoilla oli ajettu, tilastoidaan pelkästään viat. Mitä vikojen määrällä on väliä, jollei tiedä onko autolla ajettu 10tkm vaiko 1000tkm :)
        Tilastoihin ei voi siis aina luottaa sokeasti.

        Suomessa tätä 'imagoa' (halpa - huono tai kallis - hyvä) ei synny niin paljoa, koska automerkkien hinnoittelu noudattaa melko tarkasti toisiaan, pl. muutama 'kalliimmaksi profiloitu' merkki.

        Se, onko Toyota parempi tai huonompi kuin muut merkit (mm. VW), en osaa sanoa, kun en ole koskaan omistanut itse Toyotaa.


      • Kutteri
        MLA kirjoitti:

        Huomasithan tuon pienen yksityiskohdan tuosta tilastosta, eli se on tehty Saksassa, ei Suomessa.

        Suomessa on Toyota ja muut japsit hinnoiteltu lähes saman hintaisiksi kuin VW:n useimmat mallit. Suomessa eri merkkien hintaerot ovat melko pieniä verrattuna Saksan hintoihin. Saksassa Toyotaa pidetään 'halpana' merkkinä, samoin kuin mm. Skodaa (joka Suomessa on maahantuojan ansiosta hinnoiteltu VW:tä jopa kalliimmaksi). 'Halvan' merkin ostajalla on lähtökohtaisesti pienemmän odotukset, kun taas 'kalliimman' merkin ostajalla on toisinpäin.
        Täten tämä luo vääristymiä tilastoihin mitattaessa 'asiakkaiden tyytyväisyyttä'.
        Toinen suosittu tilastointitapa on mitata vikojen määriä (esim. ADACilla on moiset tilastot). Niissä taas vääristävänä tekijänä on se, ettei kerrota paljonko autoilla oli ajettu, tilastoidaan pelkästään viat. Mitä vikojen määrällä on väliä, jollei tiedä onko autolla ajettu 10tkm vaiko 1000tkm :)
        Tilastoihin ei voi siis aina luottaa sokeasti.

        Suomessa tätä 'imagoa' (halpa - huono tai kallis - hyvä) ei synny niin paljoa, koska automerkkien hinnoittelu noudattaa melko tarkasti toisiaan, pl. muutama 'kalliimmaksi profiloitu' merkki.

        Se, onko Toyota parempi tai huonompi kuin muut merkit (mm. VW), en osaa sanoa, kun en ole koskaan omistanut itse Toyotaa.

        Kyllä ne hinnat taitaa aika tasoissa olla Saksassa. Onhan se niin, että esim Toyotalla saa perusversiossa jo enemmän tavaraa kuin volskilla mutta se on VAG:n omaa tyhmyyttä. Kun ei ole rahaa niin ei ole.

        Esim perus corolla ja golf maksaa samanrahan. Tosin Tojossa saat parikymmentä heppaa enemmän ja taisi varustelukin olla piirun parempi.

        Ja jos oikein viilataan, niin mersuhan on saksassa halpis auto kun vertaa MB ja BMW hintaeroa suomessa ja saksassa :-)


      • :-)
        Volsu mies kirjoitti:

        Kyllähän se sellanen juttu on että, kaverillani on saman ikäinen avensis ja mulla passat niin aina vaan kaveri muistaa kehua vw:tä kun on mun kyydissä tai on ajanut sillä.

        Jos se vaan haluaa pönkittää sun huonoa itsetuntoa. Eihän sitä nyt "kaverille" kehtaa sanoa, että "Vittu sun auto on perseestä" vaikka todellisuudessa niin ajattelisi ;-)


      • taasen
        Nyyh kirjoitti:

        Niin että ehkäpä nuo jotka tyytyy tojotaan niin tyytyy muutenkin vähempään. Eli ovat iloisia siitä mitä heillä on. Sitten nämä saksalaismerkkien kannattajat ovat taas vaativampaa porukkaa ja niuhottavat pienestäkin. Ei noita taulukoita voi ihan täydellisinä pitää. Mutta suuntaa antava totisesti.

        Henkilökohtaisesti en ajaisi Tojotalla, mutta kokemukseni perustuvatkin jo yli kymmenen vuoden päähän.

        Eipä tosta tutkimuksesta nyt kannata autoaan lähteä vaihtamaan, jokainen luultavasti on tyytyväinen (suurimmaksi osaksi) siihen autoon jonka omistaa.

        luulen, että japanilaisen auton ostajat ovat todella vaativia: jo auton laadukas mainekin velvoittaa mahd. korjauskulut pysymään minimissään. Sen sijaan saman hintaluokan saksalaisille annetaan pienet viat helpommin anteeksi periaatteella "noh, ainakaan pellit ei ruostu, on se vaan jykevä ajaa".

        Miksi muuten aina japanilaisista autoista puhuttaessa tapetilla on aina Corolla tai 323, mutta kun saksalaisista keskustellaan, niin BMW ja MB käyvät siinä missä muutkin merkit. Harva suomalainen (tai saksalainen) edes tietää, millaisia limusiineja japanilaiset valmistavat kotimarkkinoilleen.


      • jos
        Volsu mies kirjoitti:

        Kyllähän se sellanen juttu on että, kaverillani on saman ikäinen avensis ja mulla passat niin aina vaan kaveri muistaa kehua vw:tä kun on mun kyydissä tai on ajanut sillä.

        se kaveri kehuu vain kohteliaisuudesta? Oletko ikinä miettinyt, miksi hän kuitenkin ajelee sillä Avensiksellaan, eikä esim. Passatilla?


      • Volsu mies
        jos kirjoitti:

        se kaveri kehuu vain kohteliaisuudesta? Oletko ikinä miettinyt, miksi hän kuitenkin ajelee sillä Avensiksellaan, eikä esim. Passatilla?

        No jos ei ole varaa ajella niin onhan se pakko tyytyä halvempaan.


      • MLA
        Kutteri kirjoitti:

        Kyllä ne hinnat taitaa aika tasoissa olla Saksassa. Onhan se niin, että esim Toyotalla saa perusversiossa jo enemmän tavaraa kuin volskilla mutta se on VAG:n omaa tyhmyyttä. Kun ei ole rahaa niin ei ole.

        Esim perus corolla ja golf maksaa samanrahan. Tosin Tojossa saat parikymmentä heppaa enemmän ja taisi varustelukin olla piirun parempi.

        Ja jos oikein viilataan, niin mersuhan on saksassa halpis auto kun vertaa MB ja BMW hintaeroa suomessa ja saksassa :-)

        On se niin kuten sanoin.

        Toyotalla ja muilla japseilla on Saksassa 'halvan auton' maine ja ne ovat yleisesti halvempia kuin saksalaiset vastaavat - toki on poikkeuksiakin.

        Nyt taidat puhua varustelustakin verrata suomalaisiin, etkä saksalaisiin varusteluihin, kun väität VW:n malleja varustelemattomiksi.
        Lisäksi tiesithän, että Suomeen tuodaan kaikkein tehottomimmat moottorit VAG malleissa, jotta autot olisivat mahdollisimman halpoja Suomen markkinoilla. Saksassa on aivan eri teholuokan moottorit olleet jo vuosia käytössä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      49
      3295
    2. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      34
      2945
    3. Jos vedetään mutkat suoraksi?

      Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar
      Sinkut
      106
      2751
    4. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      40
      2491
    5. Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia

      Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.
      Maailman menoa
      51
      1945
    6. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      15
      1589
    7. Miten must tuntuu

      et sä ajattelet mua just nyt
      Ikävä
      32
      1483
    8. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      106
      1297
    9. Kun et vain tajua että

      sua lähestytään feikkiprofiililla :D Hanki aivot :D m-n
      Ikävä
      180
      1231
    10. En vain unohda

      Sitä miten rakastuneesti olet minua katsonut. Oliko tunteet liian suuria että niistä olisi voinut puhua.
      Ikävä
      73
      1070
    Aihe