Harmittaa aivan hirveesti, kun vuonna -01 olin ostavinaani sen elämäni auton: Mondeo farkku 2l, bensa.
Autollani olin ajanut (7/-03) n.50th.km ja takajarrupalat oli vaihdettu jo kolmesti. Muutamaan otteeseen piti ajaminen keskeyttää,.. kun meteli jarruista oli korvia särkevä ja takavanteet niin kuumat, että renkaan jo alko haisemaan sulaneelle kumille.
Takaiskarit veltostu puolen vuoden sisällä, niin, että uudet oli vaihdettava.
Vaunua vetäessä piti aisapaino pistää nollille, koska takajarrut alko laahaamaan,.. jos vähänkin peräpainoa. Eikä korjaamolla käynti auttanut mitään.
Takapäästä kuului kummaa narinaa korista uudesa lähtien.... kuulemma penkeistä johtu... mutta tuskinpa.
n. 49 th.km kohdalla vetonivelissä väljää... vaikka suojakumia oli korjailtu, vaihdettu yms.
Onneksi sain vaihdettua ko. ongelmaläjän pois. En ikinä enää Foordia osta.
Isälläni oli Ford Granada -80 luvulla. Sekin oli tosi pahasti... ns. pikkuviallinen. Sähköissä vähän väilä jotain häikkää, tai ventiiliongelmia... yms.
Tiedän, etten ole ainut uuden mondeon omistaja, jolla paljon ongelmia autonsa kunnossapitämisen kanssa. Foguksissa kuulemma myös vastaavia ongelmia ollut.
Onnekkseni, sain kelpo hyvityksen vaihtaessani toiseen merkiin.
t. pettynyt entinen foordin omistaja
-01 Mondeo, Ongelmia paljon
11
2029
Vastaukset
- X-spot
Oliko seisontajarrun vaijeri säädetty himokireälle? Ts. ei naksun vertaa väljää? Joku tuore amis ollut asialla, teoriaopetus ja ajattelu on kuulemma joidenkin mielestä täysin turhaa, että kyllä sitä sitten joskus töissä oppii yrityksen ja erehdyksien kautta =:O Oliko takajarrulevyt punahehkuisia ja lämmittivät myös heilahduksenvaimentimet, vaunun avustuksella. Syyllä ja seurauksilla on eroa.
- Kalevi
No, ehkä ei ihan sentää ollut mikään koulupoika asialla. Ensin maahantuojaliike korjasi jarrut,.. ei auttanut... kun vai palat vaihtoivat ja sit toinen suuri liike täältä e-suomesta.
Asiantuntia päättelivät koko jarrujärjestelmän sudeksi ko. autossa.. Ei muuten ollu ainut ko. vialla varustettu uusi mondeo. Itse omin silmin näin, kuinka tien päällä eräästä vastaavasta yksilöstä meni koko takapää jumiin niin pahasti, että hinausautolla veivät pajalle. Takseilta oon kuullut täysin jumiin menneistä takajarruista taksi.mondeoista. Että silleen. - Mondeomania
Käsijarruvaijerilla ei ole asian kanssa mitään tekemistä.
Jumittuvat jarrupalat on Mondeossa tyyppivika. - X-spot
Kalevi kirjoitti:
No, ehkä ei ihan sentää ollut mikään koulupoika asialla. Ensin maahantuojaliike korjasi jarrut,.. ei auttanut... kun vai palat vaihtoivat ja sit toinen suuri liike täältä e-suomesta.
Asiantuntia päättelivät koko jarrujärjestelmän sudeksi ko. autossa.. Ei muuten ollu ainut ko. vialla varustettu uusi mondeo. Itse omin silmin näin, kuinka tien päällä eräästä vastaavasta yksilöstä meni koko takapää jumiin niin pahasti, että hinausautolla veivät pajalle. Takseilta oon kuullut täysin jumiin menneistä takajarruista taksi.mondeoista. Että silleen.Jarrujen korjaaja ei ajatellut tarpeeksi pitkälle, miksi jarrut laahasivat, vaan yritti päästä helpolla, vaihtoi jarrupalat ja toivoi ettei laahaaminen uusiudu. Jos jarrusatulassa männät liikui kevyesti, ehkä takajarruille jäi paine päälle jarrutuksen jälkeen, eli jarruneste ei päässyt virtaamaan putkistossa takaisin. Olisi pitänyt ajatella mikä se voisi aiheuttaa, sopivasti viallinen takajarrujen paineenrajoituventtiili tms. Oliko siinä ajonvakautusjärjestelmä? ESP sekoili ja jarrutti takapyöriä tarpeettomasti... Jos levyjarrussa levy on reilusti kulunut ja jarrupaloista enää teräspala jäljellä, ne voi lopulta kiilautua levyn ja jarrusatulan väliseen rakoon. Sitä ennen jarrujen on täytynyt pitää melko pahaa ääntä. Jos seisontajarru vaikuttaa samoihin jarrupaloihin kuin käyttöjarru, niin kiristysmekanismina on jonkinlainen epäkeskovipu, mikä ehkä estäisi jarrupaloja palautumasta, jolloin kuluminen olisi nopeaa. Uivan jarrusatulan jumittelu kuluttaisi puristuksiin jäävän puolen jarrupalan nopeasti. Laamisesta kehittyvä lämpö vielä vauhdittaisi tapahtumaa. Liian pieni välys ja lämpölaajeneminen jumittaa uivan satulan... Toimintahäiriöille on yleensä olemassa luonnollinen selitys kun tarpeeksi miettii. Teoriaopiskelu auttaa toivottavasti soveltamaan tietoja käytännön tilanteissa ja hahmottamaan mahdollisuuksia. Olen joskus korjaamoilla selittänyt käsitystäni joistakin viasta tai puutteista jotka tulevat myöhemmin päättymään vikaan, niin usein kohtaa epäuskoisia katseita ja selitystä: Ei sellaista ole ennen tapahtunut... näillä ajetaan yleensä vain muutama vuosi ja vaihdetaan, kyllä se ainakin sen ajan kestää ??? Auh, melko erikoinen asenne.
- X-spot
Mondeomania kirjoitti:
Käsijarruvaijerilla ei ole asian kanssa mitään tekemistä.
Jumittuvat jarrupalat on Mondeossa tyyppivika.OK, tutkii mistä jarrupalaa ahdistaa, viilaa sopivan välyksen tms. ja kuumankestävää tahnaa voiteluksi. Korjaamojen tuntiveloituksella ylimääräiset pikku parantelut vie aikaa ja maksaa ylimääräistä, joten ne jätetään tekemättä. Jos itse tekisi, niin tunti hienosäädössä ei tuntuisi missään.
- palaute..
X-spot kirjoitti:
Jarrujen korjaaja ei ajatellut tarpeeksi pitkälle, miksi jarrut laahasivat, vaan yritti päästä helpolla, vaihtoi jarrupalat ja toivoi ettei laahaaminen uusiudu. Jos jarrusatulassa männät liikui kevyesti, ehkä takajarruille jäi paine päälle jarrutuksen jälkeen, eli jarruneste ei päässyt virtaamaan putkistossa takaisin. Olisi pitänyt ajatella mikä se voisi aiheuttaa, sopivasti viallinen takajarrujen paineenrajoituventtiili tms. Oliko siinä ajonvakautusjärjestelmä? ESP sekoili ja jarrutti takapyöriä tarpeettomasti... Jos levyjarrussa levy on reilusti kulunut ja jarrupaloista enää teräspala jäljellä, ne voi lopulta kiilautua levyn ja jarrusatulan väliseen rakoon. Sitä ennen jarrujen on täytynyt pitää melko pahaa ääntä. Jos seisontajarru vaikuttaa samoihin jarrupaloihin kuin käyttöjarru, niin kiristysmekanismina on jonkinlainen epäkeskovipu, mikä ehkä estäisi jarrupaloja palautumasta, jolloin kuluminen olisi nopeaa. Uivan jarrusatulan jumittelu kuluttaisi puristuksiin jäävän puolen jarrupalan nopeasti. Laamisesta kehittyvä lämpö vielä vauhdittaisi tapahtumaa. Liian pieni välys ja lämpölaajeneminen jumittaa uivan satulan... Toimintahäiriöille on yleensä olemassa luonnollinen selitys kun tarpeeksi miettii. Teoriaopiskelu auttaa toivottavasti soveltamaan tietoja käytännön tilanteissa ja hahmottamaan mahdollisuuksia. Olen joskus korjaamoilla selittänyt käsitystäni joistakin viasta tai puutteista jotka tulevat myöhemmin päättymään vikaan, niin usein kohtaa epäuskoisia katseita ja selitystä: Ei sellaista ole ennen tapahtunut... näillä ajetaan yleensä vain muutama vuosi ja vaihdetaan, kyllä se ainakin sen ajan kestää ??? Auh, melko erikoinen asenne.
Sen voin sulle kertoa, että kaikki mahdolleiset vaihtoehdot tutkivat kahdessa eri liikkeessä,,... jotain muutakin tekivät,.. kuin pelkät palat vaihtoivat,.. No,.. toivotaan, että autoni tuleva omistaja saa jo paremmassa kunnossa olevan auton..
Viimeisen jarruremontin jälkeen en edes tarjonnut painoa vetokoukulle tai taka-akselille yleensäkään.. Ei jarrut pieniä vingahduksia enempää vinkuneet,.. olin jo päättänyt hankiutua eroon ko autosta,.. kun halvempi ja parempi automalli oli jo tilattu toiselta maahantuojalta.
Täytyy kylläkin se positiivinen palaute antaa,.. että tilava auto mondeo oli ja ajo-ominaisuuksiltaa yksi parhaimista koskaan valmistetuista autoista. Kulki 2 litran koneella mittarin mukaan 220km/h.. Vakionopeudensäädin kahdessa sadassa,.. kulki kuin juna... eli 500 sarjan bemareiden ja isojen volvojen luokkaa. Huonolla kelillä erittäin hyvä ajaa,.. etenemiskyky sohjolla eritäin hyvä... paras varmaan nykya-etuvetoisista autoista,...
Voi olla, että uusi Mazda pärjää ajo-ominaisuuksissa huonolla kelillä mondeolle. Muista ei kyllä vastusta ole. - jhe
Kalevi kirjoitti:
No, ehkä ei ihan sentää ollut mikään koulupoika asialla. Ensin maahantuojaliike korjasi jarrut,.. ei auttanut... kun vai palat vaihtoivat ja sit toinen suuri liike täältä e-suomesta.
Asiantuntia päättelivät koko jarrujärjestelmän sudeksi ko. autossa.. Ei muuten ollu ainut ko. vialla varustettu uusi mondeo. Itse omin silmin näin, kuinka tien päällä eräästä vastaavasta yksilöstä meni koko takapää jumiin niin pahasti, että hinausautolla veivät pajalle. Takseilta oon kuullut täysin jumiin menneistä takajarruista taksi.mondeoista. Että silleen.Kaverin 2.0l farkussa oli samantyylinen ongelma, että takajarrut jumitti. Ennen varsinaista jummiutumista pitivät välistä vinguntaa.
- Mondeomania
X-spot kirjoitti:
OK, tutkii mistä jarrupalaa ahdistaa, viilaa sopivan välyksen tms. ja kuumankestävää tahnaa voiteluksi. Korjaamojen tuntiveloituksella ylimääräiset pikku parantelut vie aikaa ja maksaa ylimääräistä, joten ne jätetään tekemättä. Jos itse tekisi, niin tunti hienosäädössä ei tuntuisi missään.
Ei tekee itse vaan vie auton Fordin piirimyyjälle korjattavaksi.
Jarrupalassa vikaa, herra Bosh tekee huono työ.
Menee jarrupala jumiin ja rikkoutuu jarrulevy myös.
Vie auton korjaamolle ja setä korjaa ja laittaa uudet erilaiset palat ja vaihtaa uudet levyt myös.
Maksaa ei mitään kun homma menee takuuseen. - tuttua
jhe kirjoitti:
Kaverin 2.0l farkussa oli samantyylinen ongelma, että takajarrut jumitti. Ennen varsinaista jummiutumista pitivät välistä vinguntaa.
Samaa jumia teki kuskin puolen takapyörä minullakin vm.01 sedanissa. Vinkui ja ulisi maantiellä, ja kun lopulta keksin alkaa renkaita tutkimaan, niin poltin käteni pahasti tuossa jumivassa pyörässä. Lopulta reissussa löytyi paja, jossa otettiin auto ylös ja jarrut auki. Palat eivät liikkuneet mihinkään. Satulat irroitettiin ja hiekkapuhallettiin, ja liukupintoihin laitettiin grafiittivaseliinia. Toimivat sen jälkeen paluumatkan ihan hyvin. Auto oli viikon vanha käytetty ja myyjäliike kyllä sitten vaihtoi taakse uudet jarrupalat molemmin puolin. Onneksi ei jarrulevy ollut kulunut, eikä laakereille tms. tullut muita vaurioita.
Nyrkkipajan reiska sanoi, että tuollaiset jumit olisivat kovinkin yleisiä nykyisillä avorakenteisilla jarruilla. Tiedä sitten häntä. Autossani on Fordit muistaakseni 7-puolaiset aluvanteet ja siitä tietysti pääsee *askaa sisään helposti. Ja kyllähän takana levyjarrut ovat apposen auki kaikelle irto*askalle.
- Tepa
Mihin merkkiin / malliin vaihdoit Mondeosi?
- jusu
Oliko se sun mondeo uusikoppainen vai vielä sitä vanhempaa "pyöreälamppuista" mallia?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6538014Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4682296Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332220- 1471791
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi281292Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511244Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1131180Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65854Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.59833Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7766