Tupakansytytin laitteet?

Mitenkäs homma toimii silloin, jos liittimen sulake on 20A, ja siihen laitettavan tupakansytytin-jakajan tehonkesto on 10A?

Eli tuo 20A sulake laskee sitä kokonais ampeerimäärää, mutta poksuuko jakajan sulake yli 10A ylittävästä määrästä. Pikaisesti ajateltuna, jos laitan kolme 10 Ampeerin jakajaa peräkkäin, niin näiden yhteinen tehonkesto saa auton sulakkeen mukaan olla maksimissaan 20A, ja jakajista ensimmäinen sallii kuitenkin vain 10A. Eli kapasiteetti on vain 10A?

kun jakaja 10A? kirjoitti:

Mitenkäs homma toimii silloin, jos liittimen sulake on 20A, ja siihen laitettavan tupakansytytin-jakajan tehonkesto on 10A?

Eli tuo 20A sulake laskee sitä kokonais ampeerimäärää, mutta poksuuko jakajan sulake yli 10A ylittävästä määrästä. Pikaisesti ajateltuna, jos laitan kolme 10 Ampeerin jakajaa peräkkäin, niin näiden yhteinen tehonkesto saa auton sulakkeen mukaan olla maksimissaan 20A, ja jakajista ensimmäinen sallii kuitenkin vain 10A. Eli kapasiteetti on vain 10A?

Lue lisää

Vaaralliselta tuo touhu. Kannattaa muistaa että nuo tupakan sytyttimelle tulevat "kaapelit" on aika pientä narua ja näin ollen ei paljoo virtaa voi mennä läpi tai rupeevat kuumenemaan ja sulamaan. Jos on tarvetta ottaa tupakan sytyttimestä paljon virtaa niin suosittelen vetämään ihan omat kaapelit virtajärjestelmälle ja ottamaan virran siitä.

kuulostamaan kirjoitti:

Vaaralliselta tuo touhu. Kannattaa muistaa että nuo tupakan sytyttimelle tulevat "kaapelit" on aika pientä narua ja näin ollen ei paljoo virtaa voi mennä läpi tai rupeevat kuumenemaan ja sulamaan. Jos on tarvetta ottaa tupakan sytyttimestä paljon virtaa niin suosittelen vetämään ihan omat kaapelit virtajärjestelmälle ja ottamaan virran siitä.

Lue lisää

Joo voihan se olla. Ei mulla tosissaan olisi kuin 5 laitetta kiinni yhtäaikasesti. Toki nuo ampeerit pitää sitten vaan osaa katsoa.

kaiketi.. kirjoitti:

Joo voihan se olla. Ei mulla tosissaan olisi kuin 5 laitetta kiinni yhtäaikasesti. Toki nuo ampeerit pitää sitten vaan osaa katsoa.

tulee mieleen että kannattaisi varmaan tosiaan vetää kunnon johto akulta suoraan. Heti akun jälkeen pääsulake ja sitten sinne ohjaamon puolelle autohifitarvikeliikkeestä jakoblokki missä on sulakkeet integroituna.
Siinä olisi sulakkeet joka laitteelle erikseen ja virrat olisi tarvittaessa päällä silloinkin kun auto ei käynnissä, kuten tuon tupakansytkän kytkentä yleensä tapaa olla.

kaiketi.. kirjoitti:

Joo voihan se olla. Ei mulla tosissaan olisi kuin 5 laitetta kiinni yhtäaikasesti. Toki nuo ampeerit pitää sitten vaan osaa katsoa.

mihin tarvitset noin montaa laitetta ajaessa?

mielenkiinnosta, kirjoitti:

mihin tarvitset noin montaa laitetta ajaessa?

No juu, mulla kun olis näin alustavasti navigaattoria, autosarjaa, tietokonetta ja näyttöä. Just homman jujuna se, että virtaa ei pitäisi kun vasta silloin kun avaimet laittaa virtalukkoon. Tästä syystä tupakansytytin on helppo paikka ottaa lähdöt.

kun jakaja 10A? kirjoitti:

Mitenkäs homma toimii silloin, jos liittimen sulake on 20A, ja siihen laitettavan tupakansytytin-jakajan tehonkesto on 10A?

Eli tuo 20A sulake laskee sitä kokonais ampeerimäärää, mutta poksuuko jakajan sulake yli 10A ylittävästä määrästä. Pikaisesti ajateltuna, jos laitan kolme 10 Ampeerin jakajaa peräkkäin, niin näiden yhteinen tehonkesto saa auton sulakkeen mukaan olla maksimissaan 20A, ja jakajista ensimmäinen sallii kuitenkin vain 10A. Eli kapasiteetti on vain 10A?

Lue lisää

kuin sen heikoin lenkki eli sen 10 amp.

lagumake kirjoitti:

kuin sen heikoin lenkki eli sen 10 amp.

Niin just, noh sillä sitte mennään. Laskeskelin, että liki 10A siellä pitäis kulkea, joten taidan vetää kahdesta eri pistokkeesta ettei pääse sulakkeet pamahtamaan.

do,, kirjoitti:

Niin just, noh sillä sitte mennään. Laskeskelin, että liki 10A siellä pitäis kulkea, joten taidan vetää kahdesta eri pistokkeesta ettei pääse sulakkeet pamahtamaan.

Saat helposti kytkettyä tuon isommallakin johdolla siten, että tulee sähkö vain kun virta on kytketty virtalukosta.

Vedät isomman johdon akun :sta lähelle tupakansytytintä.
Vedät myös maajohdon jostain läheltä ja korvaat sillä tupakansytyttimen alkuperäisen maan.

Nyt tarvitset yhden sulkevan releen.

Kytket alkuperäisen sytyttimen johdon releen ohjausjännitteeksi, ja tietenkin käämin toinen pää maihin.

Nyt akulta tuleva paksu johto releen katkaisijan toiseen napaan ja toisesta navasta sytyttimelle.

(Jos virtalukon kautta ohjataankin maadoitusta, kytket tietenkin releelle käämin maapuolelle tuon johdon ja sitten suora jännite käämin toiseen päähän..)


Sinä tietenkin olet saanut kytkennät jo valmiiksi, mutta josko auttaisi jotain muuta, joka pähkäilee asian kanssa.